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意法半導(dǎo)體宣布推出一款3D激光雷達(dá)傳感器新品VL53L9

智能汽車電子與軟件 ? 來源:芯傳感 ? 2024-02-28 17:34 ? 次閱讀

3D深度傳感器是近幾年興起的一個細(xì)分領(lǐng)域,該行業(yè)的商用成長歷程讓人興奮而又充滿曲折。伴隨著該細(xì)分領(lǐng)域的興起,也造就了國內(nèi)多家初創(chuàng)公司,其中不乏像奧比中光、芯視界、靈明光子等為代表的創(chuàng)業(yè)獨(dú)角獸。

初創(chuàng)公司攪動風(fēng)云的同時,老牌玩家也在持續(xù)深耕這個賽道。 近日,歐洲芯片三巨頭之一——意法半導(dǎo)體(STMicro)宣布推出了一款一體化、直接飛行時間 (dToF) 3D激光雷達(dá)傳感器新品VL53L9。

新在何處?

據(jù)介紹,全新發(fā)布的VL53L9 dToF 3D LiDAR傳感器是一款即用型低功耗模塊,具有dToF片上處理功能,無需額外組件或校準(zhǔn),提供5cm到10m的測距功能,并集成了雙掃描泛光照明,可以檢測小物體和邊緣,捕捉場景中的2D紅外(IR)和3D深度圖信息,分辨率高達(dá)2300個測量點(diǎn)。

這款新傳感器的主要特點(diǎn)是真正實現(xiàn)一體化集成,所需的一切都在緊湊型傳感器內(nèi),它可以以每秒60幀的速度(據(jù)稱是市場上最快的)傳輸經(jīng)處理后的二維圖像、深度數(shù)據(jù)和置信度圖。另外還有一種原始直方圖輸出模式,可用于輸入人工智能AI)系統(tǒng)以進(jìn)行進(jìn)一步處理。目前,VL53L9已向“主要客戶”提供樣品,計劃于2025年初全面上市。

TMicro圖像事業(yè)部總經(jīng)理Alexandre Balmefezol表示:“ToF傳感器可以精確測量到場景中物體的距離,這一特性正在智能設(shè)備、家用電器和工業(yè)自動化等領(lǐng)域應(yīng)用中催生出令人激動的新功能。我們已經(jīng)向市場交付了20億個傳感器,并繼續(xù)擴(kuò)展我們的產(chǎn)品組合,涵蓋從最簡單的單區(qū)設(shè)備到最新的高分辨率3D iToF和dToF傳感器的所有類型?!?/p>

與此同時,意法半導(dǎo)體還宣布其早先推出的VD55H1 iToF傳感器已進(jìn)入量產(chǎn),并將出現(xiàn)在中國藍(lán)芯科技的移動機(jī)器人深度視覺系統(tǒng)中。公司表示:“內(nèi)置意法半導(dǎo)體傳感器的高性能、超緊湊相機(jī)結(jié)合了3D視覺和邊緣人工智能的力量,為移動機(jī)器人提供智能避障和高精度對接。”





審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:意法半導(dǎo)體推出dToF激光雷達(dá)新品,持續(xù)深耕3D深度傳感領(lǐng)域

文章出處:【微信號:智能汽車電子與軟件,微信公眾號:智能汽車電子與軟件】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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