我國(guó)建成首個(gè)電動(dòng)汽車智慧充換電示范區(qū)，降低車主月均充電排放

據(jù)央視報(bào)道，我首電動(dòng)汽車智慧充換電示范區(qū)于3月4日落成，位于江蘇省蘇州市、無(wú)錫市和常州市，共涵蓋21座充換電站及近300個(gè)充電樁。用戶可以通過(guò)手機(jī)App，提供目的地、車輛續(xù)航、電池容量的信息，以獲取最佳和最短充電方式。

該示范區(qū)將智能算法應(yīng)用于充電車位實(shí)時(shí)狀態(tài)、充電費(fèi)用等信息的統(tǒng)籌評(píng)估，為車主精準(zhǔn)推送最優(yōu)充電方案。這一創(chuàng)新舉措使得新能源汽車、充電站與城市電網(wǎng)形成高效互動(dòng)，從而提高充電樁利用率并降低了車主的平均排隊(duì)等候時(shí)間，較之傳統(tǒng)模式節(jié)省接近50%。

國(guó)家電網(wǎng)江蘇省電力有限公司營(yíng)銷部市場(chǎng)處長(zhǎng)阮文駿表示，該智能引導(dǎo)系統(tǒng)與傳統(tǒng)充電模式相異之處在于，它能夠依據(jù)車主的駕駛偏好、充電站排隊(duì)情況以及收費(fèi)折扣，主動(dòng)性地為車主推薦最優(yōu)充電方案。這樣便減少了車主繁瑣的尋求充電樁和線路過(guò)程，節(jié)約了他們的時(shí)間和金錢成本。

根據(jù)公安部數(shù)據(jù)，截止至2023年底，全國(guó)新能源汽車保有量已達(dá)2000余萬(wàn)輛；而在2023年新注冊(cè)登記的新能源汽車數(shù)量較去年同期增長(zhǎng)了38.76%；按此增幅推算至2025年底，我國(guó)新能源汽車總量預(yù)計(jì)將高達(dá)近3500萬(wàn)輛

此外，據(jù)《IT之家》此前報(bào)道，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹指出，我國(guó)已經(jīng)建立起全球規(guī)模最大、覆蓋面最廣、種類最豐富的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。2023年我國(guó)純電動(dòng)乘用車零售銷量達(dá)515萬(wàn)輛，新增公共充電樁93萬(wàn)個(gè)和私人充電樁246萬(wàn)個(gè)，現(xiàn)階段按照每1個(gè)公共充電樁對(duì)應(yīng)約3個(gè)私人充電樁來(lái)計(jì)算，中國(guó)在2023年度的純電動(dòng)車樁比例已經(jīng)達(dá)到1∶1，相比其他國(guó)家具有顯著優(yōu)勢(shì)。