據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)管總局最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,截止至2021年我國的電梯保有量已到達(dá)近880萬臺(tái)。電梯市場(chǎng)保有量的飛速增長,如何保障電梯設(shè)備的安全運(yùn)行與電梯設(shè)備的維修保養(yǎng)的監(jiān)管工作成為不得不思考和面臨的巨大挑戰(zhàn)。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與電梯業(yè)務(wù)場(chǎng)景的融合,保障電梯安全、為乘客創(chuàng)造安全的乘梯環(huán)境、為維保人員提供便捷高效的維保作業(yè),電梯物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)仁不讓!
一、什么是電梯物聯(lián)網(wǎng)?
1、電梯物聯(lián)網(wǎng)安全預(yù)警邊緣計(jì)算系統(tǒng)簡稱電梯物聯(lián)網(wǎng)是由梯聯(lián)網(wǎng) , 人聯(lián)網(wǎng),客聯(lián)網(wǎng)組成。
梯聯(lián)網(wǎng):通過智能終端設(shè)備的數(shù)據(jù)采集與管理后臺(tái)的統(tǒng)計(jì)分析,形成電梯智能信息化管理。
人聯(lián)網(wǎng):通過智能安全帽與手機(jī)APP進(jìn)行實(shí)時(shí)位置簽到、維保過程拍照與視頻記錄、維保服務(wù)評(píng)價(jià)等,保障維保。質(zhì)量與真實(shí)性。
客聯(lián)網(wǎng):通過電梯轎廂影像監(jiān)控、對(duì)講和語音識(shí)別報(bào)警規(guī)范乘客行為及乘客互動(dòng)。
2、采集電梯運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
AI智能攝像頭:加速度傳感、氣壓傳感、陀螺儀傳感、AI圖像和聲音的識(shí)別集成化傳感技術(shù)。
3、數(shù)據(jù)傳輸至云平臺(tái)
進(jìn)行邊緣計(jì)算及AI大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
安全監(jiān)測(cè)、轎廂監(jiān)控、困人警報(bào)、語音警報(bào)、維保監(jiān)管、智慧救援、一梯一檔、乘客互動(dòng)、服務(wù)評(píng)價(jià)。
二、為什么要裝電梯物聯(lián)網(wǎng)
1、政策導(dǎo)向
2020年4月6日,市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式和調(diào)整電梯檢驗(yàn)檢測(cè)方式試點(diǎn)工作的意見》(國市監(jiān)特設(shè)〔2020〕56號(hào)),明確要求:基于物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電梯,試點(diǎn)單位應(yīng)當(dāng)通過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯的運(yùn)行狀況。
2021年2月23日,市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布《關(guān)于同意開展電梯智慧監(jiān)管試點(diǎn)的批復(fù)》(國市監(jiān)特設(shè)函〔2021〕72號(hào)),同意上海市、南京市、杭州市、廣州市市場(chǎng)監(jiān)管部門按照相應(yīng)試點(diǎn)方案開展電梯智慧監(jiān)管試點(diǎn)。
2、市場(chǎng)需求
從電梯市場(chǎng)的全局角度來看,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和業(yè)務(wù)場(chǎng)景的融合,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展不僅大幅推進(jìn)電梯行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,電梯物聯(lián)網(wǎng)帶來的附加價(jià)值也是不可估量的:
(1)保障了公共乘梯安全
(2)滿足了監(jiān)管部門的監(jiān)管要求
(3)滿足了電梯制造企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量的要求
(4)滿足了電梯維保企業(yè)提高維保效率和質(zhì)量的要求
(5)促進(jìn)了整個(gè)電梯產(chǎn)業(yè)的良性可循環(huán)、可持續(xù)發(fā)展
三、電梯物聯(lián)網(wǎng)有哪些優(yōu)勢(shì)
1、電梯物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)一
電梯物聯(lián)網(wǎng)改變了之前層層匯報(bào)的過程,電梯運(yùn)行大數(shù)據(jù)和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行融合,使電梯監(jiān)管部門能夠了解到電梯的運(yùn)行狀態(tài)、故障率、困人救援和電梯維保質(zhì)量等情況,掌握一手資料,避免信息傳遞導(dǎo)致的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,電梯物聯(lián)網(wǎng)為電梯監(jiān)管提供數(shù)據(jù)支撐。
2、電梯物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)二
電梯物聯(lián)網(wǎng)能夠更加便捷地實(shí)現(xiàn)困人救援,電梯物聯(lián)網(wǎng)根據(jù)監(jiān)測(cè)到的信息及時(shí)將故障發(fā)送到電梯救援手機(jī)上、監(jiān)控平臺(tái)、電梯維保單位等,實(shí)現(xiàn)對(duì)被困人員快速施救,同時(shí)記錄故障原因方便后期維保人員進(jìn)行維保,提高快速救援的效率。
3、電梯物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)三
現(xiàn)在一些電梯維保公司存在惡意競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致維保松懈、維保技術(shù)不過關(guān)等問題,電梯物聯(lián)網(wǎng)能夠改變傳統(tǒng)的電梯監(jiān)控、維保模式,能夠隨時(shí)隨地獲取電梯數(shù)據(jù),通過對(duì)數(shù)據(jù)采集判斷電梯維保技術(shù)是否規(guī)范,提高電梯維保質(zhì)量。
4、電梯物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)四
電梯物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)電梯安全預(yù)警,電梯制造公司能夠通過電梯物聯(lián)網(wǎng)的分析數(shù)據(jù)來匯總電梯故障數(shù)據(jù)、運(yùn)營狀態(tài)參數(shù)等,為電梯質(zhì)量、提高電梯安全性能等提供數(shù)據(jù)支撐,同時(shí)通過數(shù)據(jù)分析能夠?qū)﹄娞莨收线M(jìn)行預(yù)警,實(shí)現(xiàn)電梯按需維保,將可能發(fā)生的故障消滅在萌芽狀態(tài)中。
5、電梯物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)五
電梯物聯(lián)網(wǎng)能夠?yàn)橹苯踊蛘邼撛诳蛻籼峁﹥r(jià)值,電梯監(jiān)管部門、生產(chǎn)廠家、維保單位等在大數(shù)據(jù)分析中取得各自需要的信息,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。
審核編輯 黃宇
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