0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

東風本田靈悉L純電動車即將上市,續(xù)航里程可達1300km

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-03-13 14:41 ? 次閱讀

3月13日,東風本田靈悉 L出現在工信部最新一批新車申報目錄,標志著靈悉新能源品牌的首款車型正式亮相。

新車車身尺寸為4830 x 1845 x 1503 mm,軸距達到了2731毫米,重1674 - 1702 kg。

純電動車型編號DHW7001D3BEV的東風本田靈悉 L,配置襄陽弗迪電池有限公司生產的磷酸鐵鋰電池及峰值功率160 kW的電機,其制造方為智新科技。

另外,該車型可選配全景影像、雷達等多種裝備,還設有汽車事件數據記錄系統(tǒng)(EDR)和輪胎規(guī)格為215/55 R17或235/45 R18。

早前,東風本田已經展示過靈悉 L量產版車型的冬季測試視頻,確認將采用全新純電平臺。

按計劃,將在今年內推出包括e:NS2在內的三款純電產品,以補齊東風本田的新能源汽車陣營。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 磷酸鐵鋰電池

    關注

    27

    文章

    481

    瀏覽量

    21140
  • 純電動車
    +關注

    關注

    0

    文章

    158

    瀏覽量

    14672
  • 東風本田
    +關注

    關注

    0

    文章

    16

    瀏覽量

    2542
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    奇瑞風云T9將推出超長續(xù)航版車型 續(xù)航里程將達192公里

    目前,市場上銷售的東風風行 T9 共四款車型,其 CLTC 工況續(xù)航里程均為 120 公里,配備一速 DHT 混合動力專用變速箱,官方售價范圍為 12.99 萬至 16.99 萬元
    的頭像 發(fā)表于 05-23 14:29 ?1076次閱讀

    東風Honda持續(xù)擴大電動車產品陣容,加速全面電動化轉型

    近日,Honda圍繞汽車電動化各項事業(yè)舉措舉行新聞發(fā)布會,本田汽車首席執(zhí)行官三部敏宏在會上表示,Honda到2040年計劃實現電動車和燃料電池汽車全球銷售占比100%的目標并未改變
    的頭像 發(fā)表于 05-20 10:35 ?247次閱讀

    本田宣布投資10萬億日元轉型電動,2030年前將推出7款新型電動車

    三部敏宏透露,計劃于2030年前在全球推出總計七款新型電動車型,旨在使電動汽車及燃料電池銷售占全球總量的40%。他強調,本田致力于打造超越現有市場水平的
    的頭像 發(fā)表于 05-16 16:51 ?325次閱讀

    SL3038 48V/60V電動車里程增程器電源驅動芯片 大電流3A

    ,取得了良好的市場反響。這些電動車續(xù)航里程、穩(wěn)定性、安全性等方面都有了顯著的提升,贏得了消費者的廣泛好評。 此外,SL3038芯片還具備大電流輸出的能力,最大輸出電流可達3A。這使
    發(fā)表于 05-14 17:39

    寧德時代推1000Km續(xù)航搭配4C超充LFP電池

    在新能源終端市場增速放緩的背景下,動力電池的續(xù)航里程對提高電動汽車滲透率起到了關鍵性作用。
    發(fā)表于 04-26 10:46 ?235次閱讀

    江淮發(fā)布續(xù)航里程達330km的釔為3全新車型

    據悉,釔為3現已銷售的車型續(xù)航長達405和505公里不等,售價從8.49萬元到11.99萬元。由于續(xù)航距離縮短,這款330公里續(xù)航電動車
    的頭像 發(fā)表于 03-08 13:46 ?463次閱讀

    東風汽車新款電動車eπ 007即將上市,提供增程、電雙模式

     eπ 007 的定位是“智慧優(yōu)雅的電動轎跑”,由東風量子架構開發(fā)而來。車身尺寸適中,駕乘空間舒適。設計上,新車呈現出修長低矮的轎跑風格,簡約且流暢的線條,將無邊框車門融入設計之中,車頭上裝配了全新的品牌 logo。
    的頭像 發(fā)表于 03-08 11:17 ?409次閱讀

    東風本田L冬季測試亮相,新品牌進軍電動汽車市場

    據了解,官方尚未透露關于牌以及該款全新車輛的確切信息;僅確定該品牌將采用全新的電平臺,且定位及其目標客戶群體和市場售價等都會與先前的 e:NS 系列有所區(qū)分。
    的頭像 發(fā)表于 02-26 15:51 ?362次閱讀

    SL3038 耐壓150V恒壓芯片 60V 72V 90V降壓IC 電動車控制器芯片

    、安全可靠等特點。該芯片采用先進的PWM控制技術,能夠實現精準的電壓調節(jié),有效降低電動車的能耗,提高續(xù)航能力。同時,SL3038芯片還具有過溫保護、過流保護等多重安全保護功能,能夠確保電動車在使用過程中
    發(fā)表于 01-18 16:54

    SL3036國產新品 48V/60V電動車里程增程器供電芯片

    續(xù)航里程,讓他們在出行時更加安心。 SL3036國產新品芯片采用了先進的電源管理技術,能夠有效地提高電動車續(xù)航里程。相比于傳統(tǒng)的
    發(fā)表于 01-16 17:23

    暴雪來襲,你的電池還經用嗎?3招讓你的電動車跑更遠

    電動車在冬季續(xù)航能力下降是由于電池活性降低,導致電池容量縮小和充電效率降低。選擇合適的充電場所、平穩(wěn)騎行、選擇耐低溫連接器可以延長電動車的騎行里程和電池的使用壽命。
    的頭像 發(fā)表于 12-22 16:30 ?341次閱讀
    暴雪來襲,你的電池還經用嗎?3招讓你的<b class='flag-5'>電動車</b>跑更遠

    意法半導體碳化硅助力理想汽車加速進軍高壓電動車市場

    龍頭廠商 理想汽車 簽署了一項碳化硅(SiC)長期供貨協議。按照協議, 意法半導體將為理想汽車提供碳化硅MOSFET,支持理想汽車進軍高壓電動車市場的戰(zhàn)略部署。 隨著汽車行業(yè)電動化和綠色低碳轉型的持續(xù)深入,高壓
    的頭像 發(fā)表于 12-22 08:20 ?499次閱讀
    意法半導體碳化硅助力理想汽車加速進軍高壓<b class='flag-5'>純</b><b class='flag-5'>電動車</b>市場

    電動車鉛酸電池真的越重越好嗎?電動車鉛酸電池能用幾年?

    電動車鉛酸電池真的越重越好嗎?電動車鉛酸電池能用幾年?導致鉛酸電池壽命縮短的原因是什么? 電動車鉛酸電池的重量與其性能表現之間存在一種平衡關系。雖然較重的鉛酸電池通常具有較大的容量和續(xù)航
    的頭像 發(fā)表于 11-06 11:27 ?2684次閱讀

    2019 款東風風行 S50EV 電動車無法上高壓電

    一輛2019款東風風行S50EV電動車,驅動電機型號為BYD-2015TZ-XS-D,動力電池的額定電壓/額定容量為380 V/150 Ah,累計行駛里程約為15.5萬
    的頭像 發(fā)表于 10-11 09:50 ?696次閱讀
    2019 款<b class='flag-5'>東風</b>風行 S50EV <b class='flag-5'>純</b><b class='flag-5'>電動車</b>無法上高壓電

    比亞迪推出緊湊型電動車BYD DOLPHIN

    2023年9月20日,比亞迪在日本召開新車上市發(fā)布會,推出緊湊型電動車BYD DOLPHIN。這是比亞迪在日本推出的第二款電動車,售價為363萬日元(約合17.9萬人民幣)至407萬
    的頭像 發(fā)表于 09-22 09:46 ?930次閱讀