0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

比亞迪又捧出一個港股IPO!摯達(dá)科技家用電動汽車充電樁銷量全球第一

Tanya解說 ? 來源:電子發(fā)燒友 ? 作者:劉靜 ? 2024-03-15 01:17 ? 次閱讀

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/劉靜)繼星星充電、智充科技之后,國內(nèi)又一家充電樁企業(yè)赴港上市。港交所顯示,近日,上海摯達(dá)科技發(fā)展股份有限公司(以下簡稱:摯達(dá)科技)遞交了招股書,保薦機(jī)構(gòu)是申萬宏源香港。

據(jù)知情人士透露,這次摯達(dá)科技港股IPO,可能籌集約10億港元。作為全球銷量超過90萬臺的家用充電樁供應(yīng)商,摯達(dá)科技在家用電動汽車充電樁市場擁有絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位。

15年獲7輪融資超5億元,比亞迪、樂視汽車低調(diào)投資

摯達(dá)科技創(chuàng)始人黃志明本科畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)汽車系,研究生就讀復(fù)旦大學(xué)、香港大學(xué)。完成學(xué)業(yè)后,黃志明進(jìn)入上海大眾汽車公司,擔(dān)任技術(shù)總監(jiān),積累了約12年的汽車行業(yè)工作經(jīng)驗。這段工作經(jīng)歷不僅讓黃志明深入了解了汽車行業(yè)的運作機(jī)制,也讓他看到了新能源汽車市場未來的巨大商機(jī)。

2010年,黃志明毅然離開大眾,在楊浦的創(chuàng)智天地成立摯達(dá)科技。黃志明帶領(lǐng)團(tuán)隊不斷研發(fā)新產(chǎn)品,優(yōu)化技術(shù)方案,積極開拓市場,逐漸在充電樁行業(yè)嶄露頭角。天眼查顯示,摯達(dá)科技在成立四年后獲得了中鼎集團(tuán)的天使輪融資。

隨后2016年,摯達(dá)科技又獲得了樂視汽車的A輪融資。樂視汽車,是國內(nèi)最早的造車新勢力之一,但后面因資金短缺問題未能成功實現(xiàn)汽車量產(chǎn)。

此后,摯達(dá)科技在業(yè)務(wù)急劇擴(kuò)張下,融資節(jié)奏也明顯加快了,基本上一年一輪。2017年、2018年、2020年摯達(dá)科技吸引了正海資本、太和先機(jī)、國家電投等新投資方。2022年摯達(dá)科技又獲得了比亞迪、華盈創(chuàng)投的D輪融資。上述摯達(dá)科技的7輪融資,累計總?cè)谫Y金額約5.24億元人民幣。

值得一提的是,比亞迪給摯達(dá)科技投錢后,還低調(diào)入股了摯達(dá)科技,持股3.83%。比亞迪是眾所周知的中國新能源汽車龍頭,而摯達(dá)科技是家庭充電樁的龍頭,可以為比亞迪新能源汽車進(jìn)一步擴(kuò)張做出貢獻(xiàn)。

目前,摯達(dá)科技的控股股東和實際控制人為黃志明先生,其持有公司30.44%的股份;摯達(dá)科技第二大股東是上海同篤電子商貿(mào)中心,第三大股東是荊州智達(dá)電動汽車有限公司。

家用電動汽車充電樁銷量全球第一,2023前三季度收入4.86億元

摯達(dá)科技在全球已經(jīng)累計出貨90萬臺家用電動汽車充電樁,在中國地區(qū)的累計出貨量高達(dá)80萬臺。根據(jù)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù),按家用電動汽車充電樁銷量計算,現(xiàn)在摯達(dá)科技在中國市場的占有率已經(jīng)達(dá)20.5%,全球市場占有率達(dá)12.2%。2021年到2022年間,摯達(dá)科技的家用電動汽車充電樁銷量增長率高達(dá)205%。

招股書顯示,2021年、2022年和2023前三季度摯達(dá)科技通過銷售充電樁實現(xiàn)的收入分別為1.90億元、4.07億元、2.42億元。
wKgZomXyzxCAZIT6AABo7TPqEDU449.png
除了銷售充電樁產(chǎn)品之外,摯達(dá)科技還向用戶提供增值服務(wù)。據(jù)了解,摯達(dá)科技的增值服務(wù)主要指的是通過摯達(dá)科技的數(shù)字平臺連接的第三方服務(wù)供應(yīng)商所提供的電動汽車充電樁安裝及售后服務(wù)。此外,摯達(dá)科技還提供越來越多的數(shù)字家居能源管理服務(wù),其中包括數(shù)據(jù)分析、安全充電及其他數(shù)字功能。2021年、2022年和2023前三季度摯達(dá)科技通過增值服務(wù)獲得的收入分別為1.67億元、2.9億元、2.43億元。

值得注意的是,報告期內(nèi)摯達(dá)科技尚未盈利,分別虧損2332.2萬元、2514.7萬元、2656萬元,虧損幅度持續(xù)擴(kuò)大,近三年累計虧損約8000萬元。

摯達(dá)科技9成以上的充電樁都是銷售給中國的汽車制造商。2021年、2022年和2023前三季度摯達(dá)科技來自中國地區(qū)獲得的收入分別為3.49億元、6.84億元、4.38億元,分別占比97.7%、98.1%、90.2%。2023年前三季度摯達(dá)科技海外地區(qū)收入占比快速提升,實現(xiàn)4769.9萬元,同比增長908.86%。

2023年9月?lián)催_(dá)科技啟動了泰國工廠的籌建工作,并預(yù)期于2024年第二季度開始營運。據(jù)悉,摯達(dá)科技泰國工廠的設(shè)計產(chǎn)能為每年216千個電動汽車充電樁。隨著海外電動汽車對充電樁的需求增長,摯達(dá)科技在海外持續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)線。

在電動汽車銷量增長的推動下,全球家庭電動汽車充電樁銷量由2018年的0.5百萬臺增至2022年的3百萬臺,復(fù)合年增長率為58.9%。預(yù)計2027年,全球家庭電動汽車充電樁銷量將達(dá)到13.1百萬臺,2022年至2027年復(fù)合增長率為33.9%。

wKgaomXyzxyAeVYtAAGfJZnoxok548.png

目前全球約有4000家家庭電動汽車充電樁制造商,其中大部分為中小型制造商。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按全球家庭電動汽車充電樁的銷量計算,全球前五大電動汽車家庭充電解決方案提供商約占45.9%,其中摯達(dá)科技排名第一,市場份額約占12.2%。


聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    155

    文章

    11691

    瀏覽量

    227912
  • 比亞迪
    +關(guān)注

    關(guān)注

    19

    文章

    2204

    瀏覽量

    53861
  • ipo
    ipo
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    1160

    瀏覽量

    32430
  • 充電樁
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    2053

    瀏覽量

    83841
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    電動汽車充電的使用指南與技巧

    1. 連接電動汽車 正確連接充電電動汽車是保證充電安全的第一步。 檢查
    的頭像 發(fā)表于 09-16 11:48 ?201次閱讀

    電動汽車充電的安裝注意事項

    。 電動汽車充電的安裝流程與注意事項 1. 家庭充電的安裝 對于大多數(shù)電動汽車車主而言,能在
    的頭像 發(fā)表于 09-16 11:42 ?195次閱讀

    電動汽車充電工作原理介紹

    在當(dāng)前新能源汽車領(lǐng)域的迅速發(fā)展中,電動汽車已成為推動綠色交通和減少環(huán)境污染的重要力量。隨著電動汽車數(shù)量的不斷增加,充電作為其重要配套設(shè)施,
    的頭像 發(fā)表于 09-16 11:37 ?236次閱讀

    電動汽車充電測試臺架的相關(guān)介紹

    電動汽車充電直是令人擔(dān)憂的問題。作為電動汽車充電
    的頭像 發(fā)表于 08-12 17:06 ?218次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>測試臺架的相關(guān)介紹

    新能源電動汽車充電的設(shè)計與優(yōu)化

    摘要: 隨著電動汽車的普及,電動汽車充電的設(shè)計與優(yōu)化成了重要的研究課題。本論文旨在分析
    的頭像 發(fā)表于 06-11 10:55 ?451次閱讀
    新能源<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>的設(shè)計與優(yōu)化

    家用充電領(lǐng)軍企業(yè)達(dá)科技欲登陸港交所

    上海達(dá)科技發(fā)展股份有限公司,作為家用充電領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),近日向港交所遞交了A1招股書,這
    的頭像 發(fā)表于 03-14 15:09 ?512次閱讀

    家用充電龍頭達(dá)科技擬港交所主板上市

    近日,家用充電領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)達(dá)科技正式向港交所遞交了招股書,計劃在主板上市。這動態(tài)引起了市
    的頭像 發(fā)表于 03-11 15:40 ?564次閱讀

    達(dá)科技沖擊港股IPO

    上海達(dá)科技發(fā)展股份有限公司(以下簡稱“達(dá)科技”)正式向港交所遞交了上市申請,由申萬宏源香港獨家保薦。這動態(tài)標(biāo)志著
    的頭像 發(fā)表于 03-05 13:58 ?573次閱讀

    電動汽車充電系統(tǒng)制造商達(dá)科技擬赴港IPO

    電動汽車充電系統(tǒng)領(lǐng)域的佼佼者,上海達(dá)科技發(fā)展股份有限公司,正計劃在香港進(jìn)行首次公開募股,預(yù)計籌集資金約為10億港元。據(jù)最新消息,
    的頭像 發(fā)表于 03-01 14:35 ?482次閱讀

    達(dá)科技計劃在香港進(jìn)行IPO

    電動汽車充電系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),上海達(dá)科技發(fā)展股份有限公司,正積極籌備在香港進(jìn)行首次公開募股,預(yù)計籌集資金規(guī)模將達(dá)到約10億港元。這消息
    的頭像 發(fā)表于 03-01 14:34 ?550次閱讀

    智能充電案例分析——交流充電

    容易理解,交流充電是給電動汽車充電只要有接口,就是電纜插頭插座就可以了。和您自己拿移動的
    發(fā)表于 02-27 14:33

    淺談云計算平臺的電動汽車充電設(shè)計與實現(xiàn)

    淺談云計算平臺的電動汽車充電設(shè)計與實現(xiàn) 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要:基于云計算平臺的建立,我國電動汽車充電
    的頭像 發(fā)表于 02-26 10:55 ?310次閱讀
    淺談云計算平臺的<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>設(shè)計與實現(xiàn)

    簡析電動汽車充電檢測技術(shù)應(yīng)用及分析

    與運行維護(hù)工作引起高度重視。因此,相關(guān)部門要做好對充電的檢測工作,對監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行分析、使用、優(yōu)化,用以確保充電的整體性能,為充電
    的頭像 發(fā)表于 02-26 10:52 ?1020次閱讀
    簡析<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>檢測技術(shù)應(yīng)用及分析

    電動汽車充電漏電保護(hù)需求與技術(shù)

    電動汽車充電漏電保護(hù)需求與技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 12-14 14:17 ?616次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>漏電保護(hù)需求與技術(shù)

    電動汽車充電產(chǎn)業(yè)鏈及市場競爭格局

    電動汽車充電(Electric Vehicle Charging Station,EV充電)是
    發(fā)表于 12-12 14:12 ?758次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>產(chǎn)業(yè)鏈及市場競爭格局