近日,地平線聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官余凱在中國電動汽車百人會論壇公布,已有逾110款量產(chǎn)車型采用他們的芯片技術(shù)。據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)預(yù)測,2023年度NOA高級自動駕駛市場中,英偉達(dá)占據(jù)48.9%的主導(dǎo)地位,緊隨其后的是地平線占比35.5%,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。
自2020年以來,地平線已成功與長安汽車合作推出UNI—K、UNI—T、UNI—V等產(chǎn)品;直至今年,已有近30位國內(nèi)車企成為其重要客戶,如比亞迪和理想汽車均為其智能駕駛芯片的主要采購商。
另一方面,地平線也積極拓展合資品牌渠道,于去年加入東風(fēng)日產(chǎn)和大眾集團(tuán)的供應(yīng)鏈體系?;谝陨铣晒?,現(xiàn)今已有超過110款搭載地平線芯片的車型正式上線銷售,而更多的量產(chǎn)車輛正在逐步投入市場。
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