自動(dòng)駕駛已成現(xiàn)實(shí)？賽思時(shí)間同步服務(wù)器賦能北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)，為自動(dòng)駕駛提供中國方案

賽思時(shí)間同步服務(wù)器賦能全球首個(gè)“車路云一體化”高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)，為自動(dòng)駕駛提供中國方案！

北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的“中樞神經(jīng)”- 云控基礎(chǔ)平臺(tái)

北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)，是全球首個(gè)“車路云一體化”高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)。自動(dòng)駕駛作為國際科技一直在嘗試鉆研突破的難題，“車路云一體化”就是我國最先提出的“中國方案”。

北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的“中樞神經(jīng)”-云控基礎(chǔ)平臺(tái)，是實(shí)現(xiàn)“車路云一體化”的核心，也是為自動(dòng)駕駛提供協(xié)同感知、協(xié)同決策、協(xié)同控制的基礎(chǔ)支撐平臺(tái)與公共服務(wù)平臺(tái)。

云控基礎(chǔ)平臺(tái)具有實(shí)時(shí)信息融合共享、實(shí)時(shí)云計(jì)算、實(shí)時(shí)應(yīng)用編排、大數(shù)據(jù)分析、信息安全等基礎(chǔ)服務(wù)機(jī)制，能夠?yàn)?a href="http://ttokpm.com/v/" target="_blank">智能汽車及其用戶、管理及服務(wù)機(jī)構(gòu)等提供車輛運(yùn)行、基礎(chǔ)設(shè)施、交通環(huán)境、交通管理等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與大規(guī)模網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用實(shí)時(shí)協(xié)同計(jì)算環(huán)境的新一代交通基礎(chǔ)設(shè)施。

為實(shí)現(xiàn)“車路云一體化”方案，確保區(qū)域內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)的高可靠、低時(shí)延，提高云控基礎(chǔ)平臺(tái)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、一致性和可靠性，保障大規(guī)模網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用協(xié)同工作的準(zhǔn)確性和高效性。此次北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)選用賽思時(shí)間同步服務(wù)器為“中樞神經(jīng)”云控基礎(chǔ)平臺(tái)的高效穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航！

賽思時(shí)間同步服務(wù)器在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域“大顯身手”

自動(dòng)駕駛作為汽車與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能等高新技術(shù)融合的產(chǎn)物，具有新穎性、復(fù)雜性和巨大的挑戰(zhàn)性。自動(dòng)駕駛需要實(shí)時(shí)傳輸、處理海量數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)做出決策，這不僅要求有通暢網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)算力，更要求時(shí)間同步的超低時(shí)延作支撐，才能保障自動(dòng)駕駛的安全可靠。

賽思時(shí)間同步服務(wù)器能夠在這一具有極大挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域得到新應(yīng)用，不僅是行業(yè)對(duì)賽思在時(shí)間同步領(lǐng)域引領(lǐng)地位及自身強(qiáng)大時(shí)頻硬實(shí)力的認(rèn)可，更是驗(yàn)證了公司產(chǎn)品性能的精確性、可靠性、穩(wěn)定性及在自動(dòng)駕駛云控基礎(chǔ)平臺(tái)這一新領(lǐng)域應(yīng)用的可行性和高效性。

此次，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)選用的賽思高精度時(shí)間同步服務(wù)器SM2500，是一款基于各行業(yè)高精度時(shí)間需求研制的高性能IEEE1588時(shí)間服務(wù)器，時(shí)間精度可達(dá)30ns，采用電源、信號(hào)輸入和輸出多重冗余設(shè)計(jì)，進(jìn)一步保證了產(chǎn)品的安全可靠性。同時(shí)設(shè)備支持統(tǒng)一網(wǎng)管管理，能夠有效提高系統(tǒng)管理運(yùn)維效率。

因其小型化、高精度、高穩(wěn)定、多接口、高性價(jià)比等特點(diǎn)，SM2500還被廣泛應(yīng)用于移動(dòng)運(yùn)營商、電力系統(tǒng)、廣電系統(tǒng)、軌道交通系統(tǒng)、智能醫(yī)院、金融系統(tǒng)、民航系統(tǒng)、智能城市等應(yīng)用場景。

向未來，賽思加速鍛造時(shí)頻強(qiáng)引擎，賦能千行百業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，自動(dòng)駕駛、人工智能、VR、元宇宙等未來產(chǎn)業(yè)，已成為科技競爭新的制高點(diǎn)。然而時(shí)間和頻率同步才是實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)的基石，未來產(chǎn)業(yè)也不例外。未來產(chǎn)業(yè)依賴于大數(shù)據(jù)算法對(duì)大量數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理并做出決策，而強(qiáng)大算力系統(tǒng)的流暢運(yùn)行主要得益于時(shí)頻技術(shù)的關(guān)鍵后臺(tái)支撐。

作為時(shí)頻領(lǐng)域集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體化的標(biāo)桿企業(yè)，賽思一直致力于為千行百業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供時(shí)間頻率基準(zhǔn)。立足市場需求，構(gòu)建時(shí)鐘芯片、晶振、原子鐘、授時(shí)板卡、時(shí)鐘系統(tǒng)、網(wǎng)管系統(tǒng)完整時(shí)頻產(chǎn)品矩陣，為行業(yè)發(fā)展提供完整端到端的“賽思方案”。

面對(duì)新機(jī)遇，賽思將繼續(xù)堅(jiān)守時(shí)頻同步賽道，以持續(xù)創(chuàng)新為基，加速鍛造時(shí)頻強(qiáng)引擎，拓展時(shí)頻產(chǎn)品及行業(yè)解決方案應(yīng)用邊界，打造面向未來的時(shí)頻硬實(shí)力，助推自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)規(guī)模商業(yè)化，加速智慧交通、智慧城市建設(shè)，為社會(huì)步入萬物互聯(lián)的智能化新時(shí)代按下“快進(jìn)鍵”。