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日本加大車(chē)載尖端半導(dǎo)體研發(fā)補(bǔ)貼,力圖2030年實(shí)現(xiàn)實(shí)用化

微云疏影 ? 來(lái)源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-04-01 09:53 ? 次閱讀

據(jù)悉,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)部即將撥款10億日元作為補(bǔ)貼,用于支持包括豐田和日產(chǎn)在內(nèi)的共計(jì)12家企業(yè)進(jìn)行尖端汽車(chē)用半導(dǎo)體的研發(fā)。

此舉旨在推動(dòng)自動(dòng)駕駛以及其他高速度數(shù)據(jù)處理所需的半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步,以期能在2030年后實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。同時(shí),政府也希望通過(guò)加速尖端產(chǎn)品的研發(fā),提升日本整體產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

此次資金定向投給于2023年12月正式成立的“汽車(chē)先進(jìn)SoC研究中心”(ASRA),該聯(lián)盟由豐田、日產(chǎn)、本田這三大汽車(chē)制造商,以及汽車(chē)零部件巨頭電裝、領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商瑞薩電子等十余家行業(yè)領(lǐng)軍者組成。

他們將共同致力于研發(fā)一種能夠?qū)⒍鄠€(gè)低于10納米線寬的微細(xì)半導(dǎo)體整合在同一個(gè)芯片上的“SoC”產(chǎn)品。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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