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博格華納出席SAE 2024交通能源可持續(xù)發(fā)展高峰論壇

博格華納 ? 來源:博格華納 ? 2024-04-08 10:40 ? 次閱讀

2024年4月2日-3日,由SAE International 國際自動機工程師學會主辦的交通能源可持續(xù)發(fā)展高峰論壇在上海隆重舉行。為應對全球城市化帶來的污染排放、能源消耗等城市交通問題,本次論壇邀請了國內外知名專家、學者、企業(yè)家和政府官員齊聚一堂,熱烈討論技術創(chuàng)新、產業(yè)融合、政策研討等關鍵議題,探索汽車行業(yè)全產業(yè)鏈低碳化、智能化、綠色化協(xié)同發(fā)展的有效路徑,以求實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

可持續(xù)發(fā)展不僅深深融入到博格華納的企業(yè)文化之中,也為博格華納快速推進電動化轉型,加強技術創(chuàng)新提供不竭動力。博格華納動力驅動系統(tǒng)中國區(qū)電子硬件工程總監(jiān)童毅博格華納動力驅動系統(tǒng)天津電機開發(fā)工程經理霍從崇受邀出席此次論壇,分別做了 “高性能緊湊型功率模塊開發(fā)”和“S-Winding工藝在驅動電機中應用”的主題演講,分享博格華納在新能源汽車電驅動領域的最新創(chuàng)新實踐。

作為逆變器核心供應商,博格華納擁有豐富的逆變器產品系列。針對多元化的逆變器產品組合,博格華納開發(fā)了功率模塊Viper產品家族,可采用硅和碳化硅兩種材料,適用于400V、800V等不同電壓平臺,推動了高壓、高功率趨勢下的逆變器技術升級。博格華納的Viper功率模塊具有模塊化和靈活易集成的特點,能夠滿足不同車型和客戶對于性能、效率以及動力輸出的多樣化需求。

“為滿足客戶日益嚴苛的空間布置要求,博格華納基于現(xiàn)有的逆變器產品路線圖,正在開發(fā)結構更為緊湊的Viper功率模塊。通過緊湊化和集成化設計,來實現(xiàn)功能需求。”博格華納動力驅動系統(tǒng)中國區(qū)電子硬件工程總監(jiān)童毅介紹道。新一代高性能緊湊型功率模塊的研發(fā)由博格華納中國技術團隊主導,在減小散熱片尺寸的同時,兼顧水道壓降和熱阻性能。同時,通過采用微型變壓器和集成的AC電流采樣設計,高性能緊湊型功率模塊不僅適配400V和800V電壓平臺,硅和碳化硅的靈活選擇,也支持240Arms-620Arms峰值電流范圍。在保證產品性能及穩(wěn)定性的情況下,體積變小使得該產品易于設計和空間布置,也更易實現(xiàn)規(guī)?;?/p>

基于中國汽車市場對于本土響應的高需求,博格華納動力驅動系統(tǒng)中國研發(fā)團隊還將繼續(xù)堅持創(chuàng)新先行,為客戶提供快速響應、故障分析等服務,同時將創(chuàng)新推廣至全球。

扁線電機由于其高空間利用率、高功率密度、高銅填充率、高槽填充率和出色的NVH性能等優(yōu)勢,已成為新能源汽車驅動電機的主流結構形式。其中,扁線電機的繞組形式主要分為Hair-Pin、S-Winding等。S-Winding通過繞組成型,省略了扭線、焊接和環(huán)氧樹脂涂敷等工序,使生產過程更簡單

S-Winding由于無需銅線焊接,生產過程中對絕緣無破壞工序,繞組可靠性大幅提升,更有利于800V系統(tǒng)的使用,同時由于無焊接,端部空間尺寸也得以優(yōu)化。另外S-Winding 更適合做8層,10層或者12層的多層繞組,能夠進一步降低交流損耗,有利于電機轉速的高速化。另外可以實現(xiàn)多層、多支路,400V和800V電壓的平臺化設計,使產品的可擴展性更好,更有利于應對當下的新能源市場多樣化的需求和產品平臺化的規(guī)劃。

“S-Winding在節(jié)省空間結構、優(yōu)化工藝流程、提升電機功率密度和產品平臺化等方面具有顯著優(yōu)勢。”博格華納動力驅動系統(tǒng)天津電機開發(fā)工程經理霍從崇如此說。早在2002年,博格華納就極具前瞻性地開啟了S-Winding的研發(fā)歷程;2006年,博格華納生產了首批樣機,應用于交流發(fā)電機;2014年開始,博格華納將S-Winding繞組工藝應用于混動結構的P2電機,量產了第一代S-Winding驅動電機。截至目前,博格華納已推出三種不同規(guī)格的S-Winding驅動電機產品。

作為采用S-Winding繞組方式的代表性企業(yè),博格華納通過持續(xù)改進S-Winding的工藝水平來提升驅動電機的性能表現(xiàn)。針對S-Winding較高的生產成本問題,博格華納通過產線自制、縮短開發(fā)周期、模塊化開發(fā)的策略,有效推動S-Winding繞組在驅動電機中的量產應用。與此同時,博格華納正在開發(fā)面向800V平臺的新一代220mm直徑S-Winding驅動電機,該產品具有出色的效率、功率和扭矩密度,且結構緊湊、易于集成。隨著驅動電機對小型化、高壓化、高效率、可靠性等方面的要求愈發(fā)嚴苛,S-Winding有望進一步釋放市場潛力,博格華納將持續(xù)完善S-Winding工藝,助力新能源汽車發(fā)展。

博格華納作為一家致力于提供創(chuàng)新可持續(xù)車行方案的全球領先供應商,始終秉承打造“一個潔凈、節(jié)能的世界”的愿景。以長期可持續(xù)發(fā)展為方向,博格華納在落實蓄勢·前行戰(zhàn)略的同時,助力全社會實現(xiàn)“碳中和”,為推動綠色出行的交通生態(tài)貢獻技術力量。



審核編輯:劉清

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原文標題:創(chuàng)新先行|博格華納出席SAE 2024交通能源可持續(xù)發(fā)展高峰論壇

文章出處:【微信號:博格華納,微信公眾號:博格華納】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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