軌道交通連接器的使命：承托百億次客流

軌道交通系統(tǒng)的順利運(yùn)行，離不開軌道交通連接器的支持。本文將為您介紹幾款川特軌交連接器新品~

城市交通作為衡量城市發(fā)展水平的重要因素之一，直接關(guān)系城市的整體運(yùn)行效率和市民的出行體驗(yàn)。

作為現(xiàn)代城市交通的重要一環(huán)，中國(guó)的城市軌道交通系統(tǒng)囊括地鐵、輕軌、有軌電車、城際高速鐵路等。交通運(yùn)輸部最近發(fā)布《2023年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)》顯示，2023年，全國(guó)55個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路306條，運(yùn)營(yíng)里程10165.7公里，車站5897座;全年實(shí)際開行列車3759萬列次，完成客運(yùn)量294.4億人次，進(jìn)站量176.6億人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量2418億人次公里。

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)還提到，2023年軌道交通全年客運(yùn)量較2022年增加100.4億人次，同比增長(zhǎng)51.7%。這也表明，城市軌道交通出行方式已經(jīng)成為上班族、學(xué)生黨以及游客們?cè)诋?dāng)?shù)囟坛坛鲂械膬?yōu)質(zhì)選擇。

軌道交通系統(tǒng)以特定軌道為運(yùn)行基礎(chǔ)，不受道路交通狀況的影響，效率與安全性較高;以電能為動(dòng)力，低碳綠色，有效減少了化石燃料的使用;采取輪軌運(yùn)轉(zhuǎn)方式，運(yùn)行速度提升……對(duì)城市交通健康發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

軌道交通系統(tǒng)的順利運(yùn)行，離不開軌道交通連接器的支持，車輛的空調(diào)系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、電氣車鉤、制動(dòng)裝置等都有軌道交通連接器的身影。

軌道交通連接器，按照功能可劃分為電流連接器、控制連接器以及傳輸信號(hào)的網(wǎng)絡(luò)連接器。功能不同，性能參數(shù)也會(huì)有所區(qū)別，但整體來看，軌道交通連接器在防水、耐腐蝕以及寬溫性能上會(huì)有所重視。

工業(yè)連接器代表廠商深圳市川特電子科技有限公司LINCONN?最近推出多款圓形系列網(wǎng)絡(luò)連接器——螺紋連接器(M12KB插頭公母頭、M12H8/M12HA/M12H9插座)與卡扣連接器KKH插頭插座系列，適用于軌道交通的信號(hào)傳輸場(chǎng)景。

【軌道交通螺紋連接器系列】

▲螺紋連接器

技術(shù)特性

l 壽命/Durability: >500 mate/unmate cycles

l Pin接觸電阻/ Pin Contact Resistance：≤10 Mω

l 絕緣電阻/Nsulation Resistance：≥ 100 MΩ

l 溫度等級(jí)/Rated Temperature:-25℃，+85℃

l 鹽霧/Corrosion Resistance: Salt spray test，>48h

l 防水等級(jí)/Waterproof:IP67

【螺紋連接器M12KB插頭插座系列】

▲螺紋連接器M12KB公頭與尺寸圖/孔位圖

▲螺紋連接器M12KB母頭與尺寸圖/孔位圖

【螺紋連接器M12H8插座】

▲螺紋連接器M12H8插座與尺寸圖/孔位圖

【螺紋連接器M12HA插座】

▲螺紋連接器M12HA插座與尺寸圖/孔位圖

【螺紋連接器M12H9插座】

▲螺紋連接器M12H9插座與尺寸圖/孔位圖

【卡扣連接器KKH插頭插座系列】

▲卡扣連接器KKH

技術(shù)特性

l 電氣特性

A. 接觸電阻≤5 mΩ

B. 額定工作電流：5A

C. 額定工作電壓：AC.110V

D. 耐電壓：AC.1550V(50Hz)

E. 絕緣電阻≥ 2000 MΩ

l 機(jī)械特性

A.機(jī)械壽命：750次

B.防水等級(jí)：IP67

C.振動(dòng)：10-55Hz，位移振幅0.66mm

D.碰撞：10-40 次/分鐘，加速度250m/s2

E. 溫度等級(jí): -45℃，+125℃

F.表面處理：高磷化學(xué)鎳10μm(中性鹽霧96H)

▲卡扣連接器KKH插頭插座與尺寸圖/孔位圖

未來隨著技術(shù)的發(fā)展和乘客的出行需求，軌道交通系統(tǒng)也將不斷地進(jìn)行技術(shù)革新和服務(wù)優(yōu)化，繼續(xù)促使深圳市川特電子科技有限公司LINCONN?不斷迭代更新產(chǎn)品，以滿足城市交通發(fā)展的需求。

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審核編輯 黃宇