恩智浦發(fā)布S32N55處理器，兼具安全、實時和應(yīng)用處理功能

2024年4月10日，恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）推出了S32N55處理器，成為該公司旗下S32N系列車規(guī)級高集成度系列中的首發(fā)產(chǎn)品。

作為最新款S32 CoreRide中央計算解決方案的核心組件，S32N55為汽車生產(chǎn)商的多元化中央計算需求提供了安全、實時、應(yīng)用處理的全面解決方案。

該處理器在保障安全、集中調(diào)控、實時控制等汽車功能方面性能突出，需依賴強(qiáng)悍的算力及高度精確的計算能力確保最高級別的功能安全。借助軟件定義的硬件強(qiáng)制隔離技術(shù)， Q32N55能鉤載數(shù)十項各具優(yōu)先級的汽車功能，且相互間互不干擾。

重大價值

在以往，汽車動力系統(tǒng)、底盤控制、車身控制以及其他核心功能皆由各自獨(dú)立的電子控制模塊（ECU）單獨(dú)實現(xiàn)，每個模塊均配套專用的MCU及復(fù)雜的布線設(shè)計。

如今，無需擔(dān)憂集成難題，出自S32N55的多個隔離執(zhí)行環(huán)境可確保多種汽車功能安穩(wěn)融合于其中。借助此“超高集成度”特性，汽車生產(chǎn)商能夠大大降低ECU硬件成本，同時也有利于提高車輛續(xù)航里程與環(huán)保性；更為簡略的ECU配置及大幅度縮減的電路布線則能有效降低汽車制作的繁瑣程度及縮短制造成本。

經(jīng)由S32N55內(nèi)置“從內(nèi)核到引腳”的硬件隔離及虛擬化技術(shù)，可實現(xiàn)對資源的按需動態(tài)劃分，靈活適應(yīng)不斷變更的汽車功能需求。硬件強(qiáng)制隔離使得汽車生產(chǎn)商可便捷地將各個ECU融匯一體，簡化軟件開發(fā)流程，且支持全生命周期內(nèi)的改進(jìn)與升級。

借助獨(dú)特的功能安全特性、無線（OTA）的高精度升級能力，汽車功能得以獨(dú)立運(yùn)作，包括故障處理及恢復(fù)，軟件更新亦能獨(dú)自完成，這無疑是SDV實現(xiàn)隨時間提升自身功能的關(guān)鍵所在。

對此，恩智浦資深副總裁兼汽車處理器總經(jīng)理雷·科寧準(zhǔn)（Ray Cornyn）評價道：“以S32N55為依托的新平臺革新了實時汽車控制的傳統(tǒng)理念；卓越的實時性、關(guān)鍵性的硬件強(qiáng)制隔離及先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)功能相結(jié)合，使得單一設(shè)備能提供更大范圍的功能，同時又兼顧成本的控制，更能助力汽車在未來呈現(xiàn)出更好的發(fā)展方向?！?/p>