汽車車窗是現(xiàn)代汽車上一個重要的部件,它可以為駕駛員和乘客提供安全和舒適的駕駛體驗需求?,F(xiàn)代的汽車,為了使司機集中精力駕駛,方便操作車窗升降,絕大多數(shù)采用了電動車窗。它只需操縱車窗升降開關(guān),就可以使汽車門窗玻璃自動上升或者下降。
汽車車窗調(diào)節(jié)原理
電動車窗是指以電為動力,使車窗玻璃自動升降的車窗。它電動車窗的基本升降原理是:在每個車門內(nèi)設置一個可變換運轉(zhuǎn)方向的電動機,通過轉(zhuǎn)換開關(guān),使電動機運轉(zhuǎn)。此外,現(xiàn)代汽車車窗系統(tǒng)還可能配備了防夾功能、自動升降功能等。防夾功能可以在車窗遇到阻力時自動停止升降,以避免夾傷乘客;自動升降功能則可以通過遙控器或車內(nèi)按鈕實現(xiàn)車窗的自動升降。
TOLL解決方案
當前汽車車窗應用主要還是以直流有刷方案為主,直流有刷電機最主要的是性價比高。汽車車窗調(diào)節(jié)因啟動瞬間電流大導致正常H橋(內(nèi)置MOS)驅(qū)動無法滿足需求,當前主要是以有刷柵極驅(qū)動為主。TOLL推出驅(qū)動方案:
TMI8721-Q1:集成過流保護的單通道全橋N+N柵極驅(qū)動,精準監(jiān)控負載狀態(tài),節(jié)省布板面積,可調(diào)節(jié)SINK/source電流,改善EMC,集成SPI通訊,控制更靈活
產(chǎn)品特點
· VM電壓范圍:5.5-45V
· 內(nèi)置電荷泵電路,支持100%占空比的常高電平控制,同時也支持直流有刷電機的PWM調(diào)速控制
· PWM寬輸入:支持0Hz~500KHz
· 驅(qū)動能力:Ciss≤22nF均可正常驅(qū)動
· 集成過流保護功能,多檔可調(diào)過流保護閾值:0.12V、0.24V、0.48V、0.96V
· 支持PWM,獨立半橋,PHEN,SPI和恒定高低電平控制方式
· 集成電流檢測放大器,可調(diào)放大倍數(shù);
· 內(nèi)置電流調(diào)節(jié)功能;
· 峰值Sink/Source可調(diào),最大可達440mA/260mA
· 死區(qū)時間可調(diào) 120ns,240ns,480ns,960ns
· 內(nèi)置OTP、UVLO、CPUV、GDF、WDFLT、OCP等保護及故障反饋功能
· 采用QFN5x5-32封裝
拓爾即將推出:TMM8726-Q1:8CH直流有刷半橋驅(qū)動器,一個IC可控制多達七個不同的電機或電機和加熱器的組合,減少座椅模塊所需器件的數(shù)量。
我們的使命
感受客戶的挑戰(zhàn)和壓力,提供一流的芯片解決方案和服務,持續(xù)為客戶創(chuàng)造最大價值。對于汽車行業(yè),我們努力幫助汽車制造商提高汽車安全性,并通過半導體技術(shù)降低電子產(chǎn)品成本,加速汽車的智能化進程,讓每個人在科技創(chuàng)新中受益。我們將持續(xù)投入創(chuàng)新研發(fā),助力客戶把產(chǎn)品做得更可靠、更高效、更智能、更實惠。
審核編輯 黃宇
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車身域控制器
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