吉利汽車與英飛凌成立創(chuàng)新應(yīng)用中心，增城區(qū)重點(diǎn)打造廣州增城智能傳感器產(chǎn)業(yè)園

傳感新品

【中國(guó)科學(xué)院微電子研究所：納米森林柔性濕度傳感器及其創(chuàng)新應(yīng)用研究方面取得新進(jìn)展】

近日，微電子所健康電子中心黃成軍研究員和毛海央研究員團(tuán)隊(duì)在納米森林柔性濕度傳感器方向取得新進(jìn)展。

現(xiàn)有濕度傳感器在低濕條件下存在靈敏度低的問題，難以滿足高精度檢測(cè)要求。團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種基于碳量子點(diǎn)@納米森林復(fù)合結(jié)構(gòu)的新型濕敏材料，利用納米森林的高孔隙率和超親水特點(diǎn)，及其與柔性基底可兼容制備和晶圓級(jí)制備特點(diǎn)，成功研發(fā)出一種新型的高性能柔性濕度傳感器和傳感器陣列。同基于PI濕敏材料或基于納米森林濕敏材料的柔性濕度傳感器相比，該新型傳感器顯著提升了濕度檢測(cè)靈敏度，尤其在低濕條件下，其靈敏度提高了4.3倍。

團(tuán)隊(duì)還探索了該新型柔性濕度傳感器和傳感器陣列在高精度環(huán)境濕度監(jiān)測(cè)、皮膚濕度檢測(cè)、指尖接近探測(cè)、植物葉片蒸騰作用檢測(cè)等多種場(chǎng)景下的應(yīng)用，展現(xiàn)了其廣闊的應(yīng)用潛力，為智能可穿戴設(shè)備和環(huán)境監(jiān)測(cè)等技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展提供了一種新的技術(shù)方案。

圖1：高性能柔性濕度傳感器在不同場(chǎng)景中的應(yīng)用演示

傳感動(dòng)態(tài)

【增城區(qū)重點(diǎn)打造廣州增城智能傳感器產(chǎn)業(yè)園】

近年來，增城的“芯顯車”三大先進(jìn)制造業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展車道，其中“顯”“車”產(chǎn)業(yè)擁有維信諾、廣本、北汽等龍頭產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目；“芯”產(chǎn)業(yè)方面，目前越海集成的國(guó)內(nèi)先進(jìn)的8寸/12寸硅通孔晶圓級(jí)先進(jìn)封裝線項(xiàng)目已投產(chǎn)、增芯科技的國(guó)內(nèi)首條采用12英寸制程技術(shù)平臺(tái)的MEMS專業(yè)代工規(guī)?；a(chǎn)線項(xiàng)目正在加緊建設(shè)中。增城的智能傳感器全產(chǎn)業(yè)鏈雛形已初步形成，芯片制造端、封裝測(cè)試端、終端應(yīng)用端等各個(gè)環(huán)節(jié)均有涉及。當(dāng)前，增城聚焦汽車電子、智慧倉儲(chǔ)物流、醫(yī)療電子等領(lǐng)域，推動(dòng)智能傳感器產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

今年，增城聚焦智能傳感器核心技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，提升智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力，重點(diǎn)打造廣州增城智能傳感器產(chǎn)業(yè)園，推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為推動(dòng)廣州建設(shè)國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展“第三極”核心承載區(qū)、培育壯大現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系提供堅(jiān)實(shí)支撐。目前，廣州增城智能傳感器產(chǎn)業(yè)園已通過評(píng)審并完成公示，成為廣東省2023年度特色產(chǎn)業(yè)園。

形成“一核一圈四組團(tuán)”空間布局 力推產(chǎn)業(yè)發(fā)展

廣州增城智能傳感器產(chǎn)業(yè)園包括增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)組團(tuán)、電子材料組團(tuán)、科教城組團(tuán)、公鐵聯(lián)運(yùn)組團(tuán)4個(gè)組團(tuán)，以制造為核心形成“一核一圈四組團(tuán)”的空間布局，全力打造成為涵蓋設(shè)計(jì)、芯片制造、封裝測(cè)試、產(chǎn)品終端到應(yīng)用的智能傳感器全產(chǎn)業(yè)鏈園區(qū)。

“一核”即智能傳感器制造核。以增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)為中心，以龍頭企業(yè)帶動(dòng)建設(shè)智能傳感器園區(qū)，大力發(fā)展先進(jìn)半導(dǎo)體制造業(yè)產(chǎn)業(yè)，打造粵港澳大灣區(qū)內(nèi)技術(shù)先進(jìn)、特色鮮明、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈完善的傳感器芯片制造為引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)?！耙蝗Α奔从牲c(diǎn)向外輻射發(fā)展，逐步擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，以智能傳感器生產(chǎn)制造為核心，以應(yīng)用為牽引，向外輻射帶動(dòng)增城全域的智能傳感器終端應(yīng)用圈，包含輻射的汽車零部件企業(yè)、航天電器企業(yè)、智能家居企業(yè)、智慧交通與車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等?！八慕M團(tuán)”則承載產(chǎn)業(yè)鏈不同功能，共同協(xié)作，共同構(gòu)建智能傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)“設(shè)計(jì)－中試－量產(chǎn)－封測(cè)－終端產(chǎn)品”的橫向產(chǎn)業(yè)鏈條和“科研、材料、設(shè)備等供應(yīng)配套”的縱向產(chǎn)業(yè)鏈條的集聚。

廣州增城智能傳感器產(chǎn)業(yè)園將積極融入國(guó)家戰(zhàn)略布局，力爭(zhēng)到2030年，園區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展能力日益增強(qiáng)，成為國(guó)內(nèi)一流、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群，基本形成結(jié)構(gòu)合理、生態(tài)完善的智能傳感器產(chǎn)業(yè)體系。到2035年，園區(qū)智能傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚效應(yīng)明顯。

完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)化“硬”環(huán)境 保障產(chǎn)業(yè)發(fā)展

增城域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施交通便利，高速公路、高鐵等快速交通覆蓋豐富，區(qū)域布局新塘站、增城站、增城西站等3大交通樞紐，區(qū)域內(nèi)或周邊坐擁雙航空機(jī)場(chǎng)（廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)）、多海運(yùn)港口（新塘港、黃埔港、南沙港、新沙港）、3條輕軌（穗莞深城際、新白廣城際-建設(shè)中、佛穗莞城際-近期建設(shè)）、3條國(guó)鐵（廣汕鐵路、廣深鐵路、廣石鐵路）、2條地鐵（13號(hào)線、21號(hào)線）。從穗莞深城際新塘站至深圳寶安機(jī)場(chǎng)站僅需50分鐘，從新白廣城際新塘站至廣州白云機(jī)場(chǎng)站僅需50分鐘，從新塘站至廣州東站僅需20分鐘。增城空間銜接性和交通通達(dá)性均十分良好，具備成為廣深港澳科技創(chuàng)新走廊節(jié)點(diǎn)的空間區(qū)位條件。

在生活配套方面，廣州增城智能傳感器產(chǎn)業(yè)園將根據(jù)現(xiàn)狀人口和發(fā)展制約因素，合理布局配套居住用地，促進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展。同時(shí)，根據(jù)發(fā)展情況，園區(qū)還將配備教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、文化、體育、商業(yè)設(shè)施，適當(dāng)加強(qiáng)員工宿舍、人才公寓等保障性住房、租賃性住房建設(shè)。

推動(dòng)扶持政策落實(shí)優(yōu)化“軟”環(huán)境 賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

惠企扶持政策有效激活企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力。增城積極制定出臺(tái)和推動(dòng)各項(xiàng)扶持政策落實(shí)，加快集成電路及智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在生產(chǎn)制造方面，支持龍頭企業(yè)與終端應(yīng)用企業(yè)、高校和科研院所等成立智能傳感器產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，目前正積極籌備推進(jìn)相關(guān)項(xiàng)目。在產(chǎn)業(yè)技術(shù)支撐方面，將通過研發(fā)科技項(xiàng)目投入、首次流片補(bǔ)貼等多種方式，對(duì)園區(qū)內(nèi)智能傳感器產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的技術(shù)發(fā)展提供支持服務(wù)。在企業(yè)金融支持方面，將通過增城產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)基金入股園區(qū)企業(yè)、提供貼息獎(jiǎng)勵(lì)、投資獎(jiǎng)勵(lì)等方式，為園區(qū)內(nèi)智能傳感器企業(yè)提供相關(guān)金融服務(wù)支持。

為加快打造以智能傳感器為核心的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群，廣州市印發(fā)了《廣州市關(guān)于聚焦特色工藝半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，在重點(diǎn)制造項(xiàng)目建設(shè)、優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)企業(yè)引育、供需兩端協(xié)同聯(lián)動(dòng)、集成電路人才獎(jiǎng)勵(lì)等方面進(jìn)行大力支持；增城出臺(tái)了《增城區(qū)促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持辦法》，下一步擬出臺(tái)《廣州市增城區(qū)、增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)促進(jìn)集成電路及智能傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持辦法（修訂）》，圍繞智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈集聚、創(chuàng)新發(fā)展、要素保障三大發(fā)展路徑，從項(xiàng)目引進(jìn)、項(xiàng)目落地、項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)、公共平臺(tái)建設(shè)、人才培育、用地保障、用電保障等方面給予重點(diǎn)支持。

此外，針對(duì)目前發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展目標(biāo)，廣州增城智能傳感器產(chǎn)業(yè)園將從項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)、公共服務(wù)保障與人才保障、環(huán)境承載與保護(hù)等方面規(guī)劃制定相關(guān)惠企政策。

【吉利汽車與英飛凌成立創(chuàng)新應(yīng)用中心，深化智能汽車等領(lǐng)域的長(zhǎng)期合作】

4月8日消息，近日，吉利汽車集團(tuán)與全球汽車半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商英飛凌科技（中國(guó)）有限公司成立創(chuàng)新應(yīng)用中心，雙方將深化在智能汽車等領(lǐng)域的長(zhǎng)期合作，共同聚焦客戶需求，加速新產(chǎn)品新方案落地。創(chuàng)新應(yīng)用中心設(shè)立在寧波杭州灣吉利汽車研究院，以增進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作交流，精準(zhǔn)地把握智能化汽車的發(fā)展方向。

吉利Tech消息顯示，吉利與英飛凌已在電力動(dòng)力總成和ADAS整體系統(tǒng)解決方案等領(lǐng)域建立了持續(xù)而穩(wěn)固的合作，共同積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。創(chuàng)新應(yīng)用中心的成立，進(jìn)一步加強(qiáng)了雙方之間的合作伙伴關(guān)系，推動(dòng)更多解決方案的落地，快速向市場(chǎng)推出新產(chǎn)品。新的創(chuàng)新應(yīng)用中心將在多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域展開延伸合作，如電力動(dòng)力總成、座艙、功能域/區(qū)域控制、底盤和ADAS等，在產(chǎn)品性能方面為雙方帶來價(jià)值提升。

據(jù)悉，今年2月，浙江省科學(xué)技術(shù)廳公布的“2023年全省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”認(rèn)定結(jié)果顯示，吉利汽車研究院牽頭建設(shè)的智能汽車全域安全實(shí)驗(yàn)室獲得全省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)定。吉利全新組建的“智能汽車全域安全實(shí)驗(yàn)室”首輪投資預(yù)計(jì)20億元，位于前灣新區(qū)吉利汽車技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目一期，建成后將成為業(yè)內(nèi)驗(yàn)證能力領(lǐng)先的綜合型安全實(shí)驗(yàn)室，有力支持智能汽車全域安全研發(fā)及測(cè)試需求。

此外，4月8日另一則消息顯示，英飛凌宣布與半導(dǎo)體封裝和測(cè)試服務(wù)提供商Amkor Technology深化合作伙伴關(guān)系，加強(qiáng)在歐洲的外包后端制造業(yè)務(wù)版圖。兩家公司已同意在Amkor位于葡萄牙波爾圖的制造基地運(yùn)營(yíng)一個(gè)專業(yè)的封裝和測(cè)試中心，運(yùn)營(yíng)時(shí)間預(yù)計(jì)為2025年上半年。

【賽微電子與北京市懷柔區(qū)簽署戰(zhàn)略合作，擬建設(shè)6/8英寸MEMS晶圓中試生產(chǎn)線和研發(fā)平臺(tái)】

賽微電子4月10日公告，公司與北京市懷柔區(qū)人民政府簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，擬在科學(xué)城產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化示范區(qū)建設(shè)高水平的6/8英寸MEMS晶圓中試生產(chǎn)線和研發(fā)平臺(tái)，為MEMS傳感器的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試等環(huán)節(jié)提供研發(fā)支撐能力，帶動(dòng)MEMS傳感器產(chǎn)業(yè)在懷柔區(qū)集聚發(fā)展。

據(jù)傳感器專家網(wǎng)了解，于2015年5月14日在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。以傳感技術(shù)為核心，緊密圍繞物聯(lián)網(wǎng)、特種電子兩大產(chǎn)業(yè)鏈，一方面大力發(fā)展MEMS、導(dǎo)航、航空電子三大核心業(yè)務(wù)，一方面積極布局無人系統(tǒng)、第三代半導(dǎo)體材料和器件等潛力業(yè)務(wù)，致力于成為具備高競(jìng)爭(zhēng)門檻的一流民營(yíng)科技企業(yè)集團(tuán)。

公司目前的主要產(chǎn)品及業(yè)務(wù)包括MEMS芯片的工藝開發(fā)及晶圓制造、GaN外延材料生長(zhǎng)與器件設(shè)計(jì),下游應(yīng)用領(lǐng)域包括通信、生物醫(yī)療、工業(yè)科學(xué)、消費(fèi)電子等。公司業(yè)務(wù)遍及全球，客戶包括特種電子用戶以及全球DNA/RNA測(cè)序儀巨頭、新型超聲設(shè)備巨頭、網(wǎng)絡(luò)通信和應(yīng)用巨頭以及工業(yè)和消費(fèi)細(xì)分行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。

【中韓科研人員在新型半導(dǎo)體材料和器件領(lǐng)域取得重大突破】

中新社成都4月11日電(記者 賀劭清)記者11日從電子科技大學(xué)獲悉，中韓科研人員首創(chuàng)高遷移率穩(wěn)定的非晶P型(空穴)半導(dǎo)體器件，突破該領(lǐng)域二十余年的研究瓶頸。這一在新型半導(dǎo)體材料和器件領(lǐng)域取得的重大突破，將進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)代信息電子學(xué)和大規(guī)?；パa(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)技術(shù)的發(fā)展。

這一研究成果以《Selenium alloyed tellurium oxide for amorphous p-channel transistors》為題，于北京時(shí)間10日23時(shí)在權(quán)威期刊《Nature》以加速預(yù)覽形式(Accelerated Article Preview)在線發(fā)表。該成果由中國(guó)電子科技大學(xué)和韓國(guó)浦項(xiàng)科技大學(xué)共同合作完成。論文第一單位為電子科技大學(xué)基礎(chǔ)與前沿研究院，電子科技大學(xué)基礎(chǔ)與前沿研究院教授劉奧為論文第一作者和通訊作者。

相比于多晶半導(dǎo)體，非晶體系具有諸多優(yōu)勢(shì)，如低成本、易加工、高穩(wěn)定性以及大面積制造均勻等。然而，傳統(tǒng)的非晶氫化硅因電學(xué)性能不足而急需探索新材料。

目前非晶P型半導(dǎo)體面臨著重大挑戰(zhàn)，嚴(yán)重阻礙了新型電子器件研發(fā)和大規(guī)模N-P互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展。傳統(tǒng)氧化物半導(dǎo)體因高局域態(tài)價(jià)帶頂和自補(bǔ)償效應(yīng)，導(dǎo)致空穴傳輸效率極差，難以滿足應(yīng)用需求。

科研人員因此投入大量精力開發(fā)新型非氧化物P型半導(dǎo)體，但目前這些新材料只能在多晶態(tài)下展現(xiàn)一定的P型特性。此外，這些材料還存在穩(wěn)定性和均勻性等固有缺陷，且難以與現(xiàn)有工業(yè)制程工藝兼容。

在過去二十余年里，全球科研人員不斷改進(jìn)和優(yōu)化“價(jià)帶軌道雜化理論”，嘗試實(shí)現(xiàn)高空穴遷移率的P型氧化物基半導(dǎo)體，但收效甚微。這也導(dǎo)致專家普遍認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)高性能的非晶P型半導(dǎo)體和CMOS器件是一項(xiàng)“幾乎不可能完成的挑戰(zhàn)”。

鑒于此，中韓科研團(tuán)隊(duì)提出了一種新穎的碲(Te)基復(fù)合非晶P型半導(dǎo)體設(shè)計(jì)理念，并采用工業(yè)制程兼容的熱蒸鍍工藝實(shí)現(xiàn)了薄膜的低溫制備，證明了在高性能、穩(wěn)定的P溝道TFT器件和CMOS互補(bǔ)電路中的應(yīng)用可行性。這項(xiàng)研究將開啟P型半導(dǎo)體器件的研究熱潮，并在建立商業(yè)上可行的非晶P溝道TFT技術(shù)和低功耗CMOS集成器件邁出了重要的一步。

【稱重傳感器的選型及注意事項(xiàng)】

稱重傳感器的選型及注意事項(xiàng)

稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。用傳感器應(yīng)先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)正確選用稱重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。主要有S型、單點(diǎn)式、懸臂型、輪輻式、板環(huán)式、膜盒式、橋式、柱筒式等多種樣式。當(dāng)然很多客戶會(huì)問,稱重傳感器怎么選型，在進(jìn)行產(chǎn)品選型時(shí)要注意哪些問題，下面跟著我們一起來了解下。

選擇稱重傳感器的要素主要包括四個(gè)方面，分別是傳感器的精度、靈敏度、穩(wěn)定性和使用數(shù)量和量程。

傳感器的選型要求

一、傳感器的精度

好的稱重傳感器對(duì)于精度的要求很高，精度越高，價(jià)格越高。一般選擇傳感器只要達(dá)到符合稱重系統(tǒng)的儀表輸出要求略高即可，不需要選的太高，符合自己的才是最好的。

二、傳感器的靈敏度

選擇傳感器靈敏度越高的越好，靈敏度高了，測(cè)量時(shí)才會(huì)獲得更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)

三、傳感器的穩(wěn)定性

穩(wěn)定性是稱重傳感器使用很久后還能保持正常工作，穩(wěn)定性越高的傳感器的使用壽命則越長(zhǎng)。眾所周知影響傳感器的穩(wěn)定性因素有:稱重傳感器的質(zhì)量、工作環(huán)境等，一款好的稱重傳感器環(huán)境對(duì)其影響較小。

在選購稱重傳感器時(shí)，需要注意看一下其適用的環(huán)境，根據(jù)環(huán)境選擇對(duì)應(yīng)稱重傳感器，選擇正確的稱重傳感器能減少環(huán)境對(duì)稱重傳感器的影響，而且有利于稱重傳感器的使用壽命。比如說在易燃易爆的環(huán)境中，就需要選用帶有防爆功能的稱重傳感器。

四、傳感器的數(shù)量和量程

在不同的稱重項(xiàng)目中，傳感器具體的數(shù)量和量程的選擇應(yīng)根據(jù)實(shí)際測(cè)量的物體的重量和類型來決定。一般實(shí)際稱量物體的重量應(yīng)在70%以下，這樣對(duì)稱重傳感器的損耗會(huì)更小，有利于延長(zhǎng)傳感器的使用壽命。

稱重傳感器選型時(shí)的注意事項(xiàng)

1、稱重傳感器的安裝要求，具體選型可聯(lián)系我司技術(shù)配合一起選型做選型方案。

2、購買時(shí)要注意稱重傳感器的使用環(huán)境條件，比如那些需要密封、那些需要防爆款等。

3、稱重傳感器的精度等級(jí)，精度等級(jí)一般由彈性體結(jié)構(gòu)決定，看下處理過程中是否有線性補(bǔ)償。

4、注意稱重傳感器的量程范圍，估算下機(jī)器或者臺(tái)面的最大承重，一般選擇的量程是被測(cè)體最大重量的2到2.5倍，因?yàn)檫@樣可以有效延長(zhǎng)傳感器壽命，并可以獲得更加準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)。

5、注意稱重傳感器在使用過程中所受溫度影響的特性和蠕變特性

審核編輯 黃宇