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電池管理系統(tǒng)(BMS)架構(gòu)分析 為什么鋰電池需要BMS?

要長高 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2024-04-18 16:26 ? 次閱讀

電池管理系統(tǒng)(BMS)監(jiān)控電池和可能的故障情況,防止電池出現(xiàn)性能下降、容量衰減甚至可能對(duì)用戶或周圍環(huán)境造成傷害的情況。

BMS還負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的充電狀態(tài) (SOC) 和健康狀態(tài) (SOH) 估計(jì),以確保在電池的整個(gè)使用壽命內(nèi)提供信息豐富且安全的用戶體驗(yàn)。設(shè)計(jì)合適的BMS不僅從安全角度來看至關(guān)重要,而且對(duì)于客戶滿意度而言也至關(guān)重要。

完整的中低壓 BMS 的主要結(jié)構(gòu)通常由三個(gè) IC 組成:模擬前端 (AFE)、微控制器MCU) 和電量計(jì)(見圖 1)。電量計(jì)可以是獨(dú)立的 IC,也可以嵌入到 MCU 中。 MCU 是 BMS 的核心元件,從 AFE 和電量計(jì)獲取信息并與系統(tǒng)的其余部分連接。

圖1:BMS架構(gòu)

為什么鋰電池需要BMS?

(1)安全需求:

鋰電池的缺點(diǎn)是“嬌氣”,1次過放電就會(huì)造成電池的永久性損壞。極端情況下,鋰電池過熱或者過充電會(huì)導(dǎo)致熱失控、電池破裂甚至爆炸。鋰電池需要BMS來嚴(yán)格控制充放電過程,避免過充、過放、過熱。

(2)功能需求:

鋰電池在使用過程中需要知道電池的SOC參數(shù),通過SOC預(yù)測電池的剩余電量。BMS能夠?qū)崟r(shí)測算鋰電池的SOC,滿足客戶應(yīng)用需要。

大容量鋰電池存在比較明顯的不一致性,不一致性會(huì)影響電池的充放電能力及循環(huán)壽命。BMS能夠通過均衡改善不一致性,提升鋰電池整體性能。

電池在不同的溫度下會(huì)有不同的工作性能,鋰離子電池的最佳工作溫度為25~40℃。溫度的變化會(huì)使電池的SOC、開路電壓、內(nèi)阻和可用電量發(fā)生變化,甚至?xí)绊懙诫姵氐氖褂脡勖Mㄟ^BMS可以控制電池工作的環(huán)境溫度,改善電池特性。

鋰電池工作原理

電池管理系統(tǒng)主要有哪些功能

1.電池參數(shù)監(jiān)測 :BMS能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測電池組中每個(gè)單體電池的電壓、電流、溫度等關(guān)鍵參數(shù)。這些參數(shù)對(duì)于評(píng)估電池的健康狀況和性能至關(guān)重要。

2.荷電狀態(tài)估算(SOC) :BMS通過算法估算電池的荷電狀態(tài),即電池剩余電量,確保電池在合理的SOC范圍內(nèi)工作,防止過充電或過放電。

3.電池均衡管理 :由于電池在生產(chǎn)和使用過程中存在不一致性,BMS通過均衡技術(shù)調(diào)整電池組中各個(gè)電池的狀態(tài),確保它們達(dá)到均衡一致的狀態(tài),提高整個(gè)電池組的性能和壽命。

4.故障診斷與保護(hù) :BMS具備故障檢測和診斷功能,能夠識(shí)別并響應(yīng)電池的異常狀態(tài),如過熱、過壓、欠壓等,并采取相應(yīng)的保護(hù)措施,如斷開電路或調(diào)整充放電策略。

5.充放電管理 :BMS控制電池的充放電過程,優(yōu)化充電策略,提高充電效率,減少能量損失,并確保電池在安全的條件下放電。

6.熱管理 :BMS監(jiān)控電池的溫度,并根據(jù)需要調(diào)節(jié)電池的冷卻或加熱系統(tǒng),以維持電池在最佳工作溫度范圍內(nèi),防止過熱導(dǎo)致的性能下降或安全風(fēng)險(xiǎn)。

7.通信與數(shù)據(jù)記錄 :BMS通過通信接口與外部設(shè)備(如車輛控制系統(tǒng)、充電設(shè)備等)交換信息,并記錄電池的歷史數(shù)據(jù)和運(yùn)行狀態(tài),便于分析和維護(hù)。

8.遠(yuǎn)程監(jiān)控 :現(xiàn)代BMS系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,允許用戶或維護(hù)人員通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)獲取電池狀態(tài)信息,并進(jìn)行必要的控制和調(diào)整。

審核編輯:黃飛

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