5 月 9 日消息,據(jù)《財經(jīng)》報導(dǎo),豐田在華合資公司擬于未來兩年至三年內(nèi)導(dǎo)入插電式混合動力車型,且其所采用的技術(shù)路線或?qū)⑻^原有的油電混合動力系統(tǒng),而采用DMI技術(shù)(超級混動)。
報道透露,目前這一導(dǎo)入計劃涉及的車輛數(shù)量尚未明確,僅為兩三款。但已得到豐田相關(guān)人士確認,即使使用DMI技術(shù),豐田也將會對新車進行個性化的調(diào)整和改進,以確保駕駛體驗的獨特性。
此外,本月底豐田將于日本召開“全方位電動化技術(shù)發(fā)布會”,知情人士透露,該活動將包括豐田在PHEV領(lǐng)域的新方向以及可能亮相的一款具有開創(chuàng)性的小型超級發(fā)動機。
根據(jù)豐田官方公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2023年,豐田汽車公司(含雷克薩斯品牌)全球累計銷量達到1120萬輛,同比增長7.2%,已連續(xù)四年穩(wěn)坐全球銷量冠軍寶座。然而,豐田在中國市場的銷量卻出現(xiàn)了1.7%的下滑,降至1907587輛(約190.76萬輛)。
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