美國激光雷達供應(yīng)商Luminar近期公布,特斯拉成為其一季度傳感器的最大買家,占該公司2100萬美元總營收的逾10%,預(yù)計超過200萬美元。這一消息令人矚目,因為特斯拉素以其純視覺智能駕駛技術(shù)聞名,而特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾公開批評激光雷達技術(shù),認為它對于實現(xiàn)全自動駕駛是多余的。
行業(yè)專家指出,特斯拉之所以未選擇激光雷達,主要是早期激光雷達的高昂成本。據(jù)了解,早期激光雷達的單價高達60萬元,這一價格無疑增加了汽車制造成本,使得特斯拉選擇了不同的技術(shù)路徑。然而,Luminar的業(yè)績顯示,特斯拉可能正在重新評估其技術(shù)策略,或者對激光雷達的成本下降和技術(shù)進步表示認可。這一轉(zhuǎn)變可能會對智能駕駛行業(yè)產(chǎn)生深遠影響。
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