2024年4月25日,首個線控底盤國家標準《GB/T 43947-2024 低速線控底盤通用技術(shù)要求》(以下簡稱“標準”)正式發(fā)布。該標準是在全國四輪全地形車標準化委員會的指導下,由同濟大學汽車學院牽頭,匯聚了多家高校以及包括上海西井科技股份有限公司(簡稱“西井科技”)在內(nèi)的無人車企業(yè)、線控底盤關(guān)鍵系統(tǒng)供應商、主機廠和檢測機構(gòu)等共同制訂。
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圖片來源:國標委官網(wǎng)
在智能駕駛領(lǐng)域,線控底盤是非常關(guān)鍵的組成部分,為智能駕駛提供技術(shù)基礎(chǔ),因而被譽為“最后一塊拼圖”。伴隨著低速無人駕駛車輛在無人配送、無人零售、無人環(huán)衛(wèi)、無人接駁等諸多生活生產(chǎn)場景的應用和運營,該標準提出了低速無人駕駛車輛線控轉(zhuǎn)向、線控制動、電驅(qū)動等方面應具備的性能要求,并統(tǒng)一了評價指標,明確了試驗方法,填補了行業(yè)空白,為低速無人駕駛專用車規(guī)范化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。據(jù)悉,該標準將從2024年11月1日起正式實施。
作為場景化·新能源自動駕駛全球領(lǐng)導者,西井科技從“AI+New Energy”的“Westwell Ainergy”戰(zhàn)略出發(fā),專注全棧技術(shù)正向自研低速無人車+智能系統(tǒng)+智能能源系統(tǒng),助力海、鐵、陸、空、工廠等大物流場景綠色智慧轉(zhuǎn)型。作為首個線控底盤國家標準的起草單位之一,西井科技始終致力于推動無人駕駛行業(yè)健康、良性、標準化發(fā)展。
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原文標題:西井科技參與制訂的首個線控底盤國家標準正式發(fā)布
文章出處:【微信號:westwelllab,微信公眾號:westwell西井科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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