5 月 26 日,恒大汽車宣布,其潛在待售股份中的 31.45 億股 (占總發(fā)行股份的 29.0%) 將立即出售,另有 32.03 億股 (占總發(fā)行股份的 29.5%) 將作為潛在買家在交易協(xié)議期限內(nèi)的選擇權(quán)標(biāo)的。此外,公司將向聯(lián)交所申請自 2024 年 5 月 27 日上午 9 時起恢復(fù)股票交易。
5 月 22 日晚間,恒大汽車發(fā)布公告稱,其子公司恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司被相關(guān)地方政府要求解除投資合作協(xié)議,并退還約 19 億元的獎勵與補(bǔ)貼。今年 4 月,恒大汽車曾公告紐頓集團(tuán)戰(zhàn)略投資失敗。
據(jù)悉,自 2019 年成立至今,恒大汽車?yán)塾嬏潛p超千億元,截至去年底累計交付車輛 1389 輛。盡管去年實現(xiàn)營收 13.4 億元,但主要來源仍是物業(yè)銷售;全年虧損達(dá) 119.95 億元,較前年略有減少。
恒大汽車曾坦言面臨資金困境,將全力尋求戰(zhàn)略投資者籌集資金以維持企業(yè)運轉(zhuǎn)及未來發(fā)展規(guī)劃。能否持續(xù)經(jīng)營取決于能否通過業(yè)務(wù)和運營重組計劃、融資計劃等方式產(chǎn)生足夠的融資及營運現(xiàn)金流。
恒大汽車表示,在獲得戰(zhàn)略投資者注資后,將繼續(xù)推進(jìn)恒馳 5 年度款和改款、恒馳 6、恒馳 7 的開發(fā)驗證及量產(chǎn)工作,同時也會根據(jù)市場需求進(jìn)行新平臺、新車型的研發(fā)。
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