0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

AGV與智能生產(chǎn)融合:豐田項目案例

jf_49752725 ? 來源:jf_49752725 ? 作者:jf_49752725 ? 2024-05-28 11:24 ? 次閱讀

在當(dāng)今快速發(fā)展的汽車行業(yè)中,一汽豐田汽車有限公司(以下簡稱“豐田”)無疑是一個耀眼的名字。作為一家由國家商務(wù)部批準(zhǔn)的大型中外合資企業(yè),豐田不僅在中國擁有三大生產(chǎn)基地,分別位于天津、吉林長春和四川成都,而且其產(chǎn)品線豐富,包括多款熱門轎車和SUV,以及客車,年產(chǎn)量高達(dá)約90萬輛。

???a target="_blank">機器人的解決方案

自2019年起,??禉C器人與豐田展開了深入合作,致力于打造數(shù)字化智能工廠,以提升生產(chǎn)效率和智能化水平。??禉C器人投入了2000多臺各類型自主移動機器人(AMR),這在汽車行業(yè)內(nèi)尚屬首次。這些智能AMR不僅成功替代了廠內(nèi)全部人工叉車與牽引車,還在業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)了AMR跨地圖無縫切換和超大規(guī)模AMR集群調(diào)度,展現(xiàn)了高難度的技術(shù)實力。

豐田顯著的收益:

1.構(gòu)建智慧物流全場景最佳實踐:基于??禉C器人的硬件產(chǎn)品線與智能軟件平臺,豐田成功構(gòu)建了包括視覺自動收貨、機器人與視覺集成、AMR智能倉儲、大小物無人配送等在內(nèi)的智慧物流場景。這實現(xiàn)了從入廠、存儲、送線、返空到異常應(yīng)對的全覆蓋。

2.大幅提升智能化自動化水平:針對新一代汽車制造的特點,如零部件多品種、生產(chǎn)小批量、型號快速迭代等,??禉C器人根據(jù)客戶的個性化需求設(shè)計了高度柔性化的智能生產(chǎn)物流配送方案。這不僅助力豐田順利完成生產(chǎn)線邊配送的智能化、自動化、數(shù)字化改造,也為其未來的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

豐田不僅提升了自身的生產(chǎn)效率和智能化水平,也為整個汽車行業(yè)樹立了數(shù)智化升級的典范。如果您需要更加詳細(xì)的資料或定制化方案歡迎評論交流。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • AGV
    AGV
    +關(guān)注

    關(guān)注

    27

    文章

    1263

    瀏覽量

    40956
  • 智能生產(chǎn)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    20

    瀏覽量

    10154
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    豐田與NTT攜手打造人工智能平臺

    豐田汽車公司近日宣布了一項令人矚目的合作計劃。據(jù)悉,該公司將與日本電信巨頭NTT公司攜手,共同開發(fā)一個全新的人工智能平臺。這一項目的啟動時間定于2025年,預(yù)示著豐田與NTT將在未來的
    的頭像 發(fā)表于 11-04 10:48 ?238次閱讀

    AGV舵輪,推動智能物流加速前行” # AGV重載舵輪

    AGV
    鳳凰動力
    發(fā)布于 :2024年10月14日 10:09:00

    AGV生產(chǎn)智能制造

    AGV智能制造助力智慧工廠,降低人力成本,提升工作效率與安全性,實現(xiàn)24小時自動化作業(yè),穩(wěn)定產(chǎn)量與成品率,與ERP系統(tǒng)對接實現(xiàn)智能調(diào)度,是現(xiàn)代化制造業(yè)的重要選擇。
    的頭像 發(fā)表于 09-14 14:57 ?175次閱讀
    <b class='flag-5'>AGV</b>與<b class='flag-5'>生產(chǎn)</b><b class='flag-5'>智能</b>制造

    是的,AGV也能上電梯

    AGV 伴隨著新工業(yè)時代的到來,智慧工廠、無人車間,生產(chǎn)制造型企業(yè)對智能化物流搬運需求不斷增加。企業(yè)通過使用移動機器人(AGV)可以實現(xiàn)無人化、智能
    的頭像 發(fā)表于 08-28 17:53 ?510次閱讀
    是的,<b class='flag-5'>AGV</b>也能上電梯

    產(chǎn)線AGV和倉儲AGV到底有什么不同?

    AGV小車強大負(fù)重、無人操作,已升級至慣性導(dǎo)引和激光導(dǎo)引,適用于制造領(lǐng)域產(chǎn)線和倉儲。產(chǎn)線AGV注重定位精度和調(diào)度系統(tǒng),倉儲AGV注重效率和WMS可靠性。AGV+機械臂滿足產(chǎn)線需求,解放
    的頭像 發(fā)表于 07-03 17:42 ?469次閱讀
    產(chǎn)線<b class='flag-5'>AGV</b>和倉儲<b class='flag-5'>AGV</b>到底有什么不同?

    AGV導(dǎo)航精度怎么更準(zhǔn)確?利用3D相機打造更智能AGV輔助系統(tǒng)

    AGV工業(yè)4.0通過優(yōu)化流程和引入機器人系統(tǒng)提高生產(chǎn)力和靈活性。物聯(lián)網(wǎng)增強了機器人的靈敏度和操作性。3D相機技術(shù)使AGV能精準(zhǔn)識別環(huán)境、構(gòu)建地圖、定位和運動規(guī)劃,提升操作精確度和效率,成為多功能
    的頭像 發(fā)表于 06-12 16:51 ?356次閱讀
    <b class='flag-5'>AGV</b>導(dǎo)航精度怎么更準(zhǔn)確?利用3D相機打造更<b class='flag-5'>智能</b>的<b class='flag-5'>AGV</b>輔助系統(tǒng)

    豐田與比亞迪合作僅限BEV領(lǐng)域,廣汽豐田無DMI插混項目?

    5月11日,針對關(guān)于豐田在華合資企業(yè)可能采用比亞迪DM-i超級混動技術(shù)生產(chǎn)新車的傳聞,豐田中國正式聲明,雙方僅限于BEV領(lǐng)域的合作,未涉足其他領(lǐng)域。
    的頭像 發(fā)表于 05-11 16:54 ?879次閱讀

    AGV智能倉儲系統(tǒng)集成的實踐與優(yōu)化

    agv 根據(jù)相關(guān)研究報告指出,儲存、裝卸、等待及運送等程序,幾乎占了整個生產(chǎn)制程95%的時間,因此導(dǎo)致工廠中的再制品及物料無法有效降低,耗損大量人工等問題,早已是制造業(yè)者在經(jīng)營上的痛點。而智慧工廠中
    的頭像 發(fā)表于 05-09 17:06 ?622次閱讀
    <b class='flag-5'>AGV</b>與<b class='flag-5'>智能</b>倉儲系統(tǒng)集成的實踐與優(yōu)化

    AGV無人叉車 | 我們?yōu)槭裁匆顿Y“智慧生產(chǎn)

    AGV智能倉儲是企業(yè)重要部分,近年來倉儲要求提高,許多企業(yè)使用無人叉車替代人工。無人叉車融合叉車和AGV技術(shù),提高生產(chǎn)效率,精準(zhǔn)完成物料搬運
    的頭像 發(fā)表于 05-07 18:20 ?570次閱讀
    <b class='flag-5'>AGV</b>無人叉車 | 我們?yōu)槭裁匆顿Y“智慧<b class='flag-5'>生產(chǎn)</b>”

    人工 VS AGV無人搬運機器人,AGV賦能中國智能制造

    AGV機器人作為智能制造的核心,正逐漸取代人工搬運,實現(xiàn)智能倉儲無人化管理。它通過集成5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),成為具有實時感應(yīng)、安全識別等功能的智能工業(yè)設(shè)備。
    的頭像 發(fā)表于 04-29 17:45 ?835次閱讀
    人工 VS <b class='flag-5'>AGV</b>無人搬運機器人,<b class='flag-5'>AGV</b>賦能中國<b class='flag-5'>智能</b>制造

    應(yīng)用工程師正在組裝AGV底盤# AGV小車 #agv底盤 #人工智能

    人工智能AGV
    fuweizn
    發(fā)布于 :2024年04月25日 17:54:54

    豐田全球車型智能駕駛方案將采用“豐田+華為+Momenta”聯(lián)合模式

    從知情人士處獲悉,豐田全球車型智能駕駛方案將采用“豐田 + 華為 + Momenta”三方聯(lián)合方案模式。
    的頭像 發(fā)表于 04-11 14:05 ?746次閱讀

    智能更柔性化,AGV導(dǎo)航方式的創(chuàng)新與演進!

    AGV小車實現(xiàn)高效、低成本、安全的物料運輸,是制造工廠和倉庫改進運營的重要措施。AGV導(dǎo)航技術(shù)不斷發(fā)展,從固定路徑到自由路徑導(dǎo)引,提高了環(huán)境適應(yīng)性。AGV智能
    的頭像 發(fā)表于 04-02 10:01 ?392次閱讀
    更<b class='flag-5'>智能</b>更柔性化,<b class='flag-5'>AGV</b>導(dǎo)航方式的創(chuàng)新與演進!

    AGV叉車對于系統(tǒng)調(diào)度和兼容問題有哪些?

    AGV 未來企業(yè)勢必會面臨著諸多生產(chǎn)困境,如:缺乏人力、項目現(xiàn)場部署受限等,促使企業(yè)更快加入“機器代替人”的步伐,并啟動數(shù)字化和智能化革新。激光叉車
    的頭像 發(fā)表于 01-11 18:31 ?279次閱讀
    <b class='flag-5'>AGV</b>叉車對于系統(tǒng)調(diào)度和兼容問題有哪些?