近日,有媒體報(bào)道稱,小米汽車有意收購恒大汽車58.5%的股權(quán)。據(jù)了解,此舉旨在提高小米汽車SU7的產(chǎn)能及預(yù)備第二款SUV車型的量產(chǎn)。
據(jù)悉,小米汽車或希望借助恒馳天津工廠進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張。除此之外,也有消息透露,寶沃密云工廠與現(xiàn)代順義第二工廠亦可能納入收購考慮范圍之內(nèi)。
實(shí)際上,早在小米宣布進(jìn)軍汽車行業(yè)之初,就曾傳出其欲收購恒大汽車65%股份的消息。對(duì)此,小米公司曾在2023年末予以否決。然而,無可爭(zhēng)議的是,自小米汽車正式上市以來,其發(fā)展步伐正在加速。
公開數(shù)據(jù)顯示,小米SU7自4月3日開始交付以來,僅4月份便實(shí)現(xiàn)了7058臺(tái)的交付量。截至4月底,小米SU7的鎖單量已達(dá)88063臺(tái),其中女性購車者比例達(dá)28%,BBA車主占比29%,蘋果用戶占比高達(dá)52.5%。
日前,小米汽車官方表示,小米SU7的產(chǎn)能擴(kuò)充和交付提速工作進(jìn)展順利,小米汽車工廠將實(shí)行兩班制以確保6月單月交付量超過1萬輛。同時(shí),在產(chǎn)能大幅提升的基礎(chǔ)上,小米汽車承諾2024年交付量將超過10萬輛,并力爭(zhēng)達(dá)到12萬輛。
反觀恒大汽車,由于資金鏈斷裂,其天津工廠已經(jīng)停產(chǎn)。近期,恒大汽車股權(quán)發(fā)生變動(dòng),引發(fā)關(guān)注。5月26日,恒大汽車在港交所發(fā)布公告稱,將出售31.45億股潛在待售股份(占總發(fā)行股份的29.0%),另有32.03億股潛在待售股份(占總發(fā)行股份的29.5%)將作為潛在買方在買賣協(xié)議日期后一定時(shí)間內(nèi)行使選擇權(quán)的標(biāo)的。
隨后,恒大集團(tuán)也發(fā)布公告確認(rèn),除了上述29%的股權(quán)外,剩余29.5%的股權(quán)也將成為潛在買方在買賣協(xié)議日期后一定時(shí)間內(nèi)行使選擇權(quán)的標(biāo)的。
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