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列車千兆連接項(xiàng)目獲重大突破

CHANBAEK ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2024-05-30 14:18 ? 次閱讀

近日,德國鐵路、愛立信、運(yùn)營商O2 Telefónica以及無線電天線桅桿運(yùn)營商Vantage Towers共同合作的列車千兆移動與數(shù)據(jù)連接項(xiàng)目取得了里程碑式的成就。

該項(xiàng)目旨在通過集成先進(jìn)技術(shù),為列車提供前所未有的高速移動數(shù)據(jù)傳輸能力。其中,O2 Telefónica提供的3.6千兆赫頻率以及“千兆創(chuàng)新軌道”項(xiàng)目所使用的工業(yè)頻譜,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)提供了強(qiáng)有力的支持。然而,盡管這些高頻段能夠?qū)崿F(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸,但由于無線電天線桅桿的覆蓋半徑限制在一公里左右,其傳輸距離相較于目前4G移動通信所使用的較低頻率來說,仍顯得較短。

盡管如此,這一項(xiàng)目的成功仍標(biāo)志著列車通信技術(shù)的重大進(jìn)步,為未來列車通信技術(shù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和完善,我們有理由相信,未來的列車將能夠享受到更加高效、穩(wěn)定的千兆移動與數(shù)據(jù)連接服務(wù)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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