bim運(yùn)維管理平臺

BIM運(yùn)維管理平臺可實(shí)現(xiàn)建筑物的可視化、模型化、智能化的生命周期管理。
什么是BIM運(yùn)維管理平臺？
BIM運(yùn)維管理平臺是一個(gè)集可視化、模型化、智能化維護(hù)等功能于一體的綜合運(yùn)維管理平臺，以BIM為核心，以互聯(lián)網(wǎng)為載體。
平臺實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成、記錄和管理，形成與BIM模型相關(guān)的完整系統(tǒng)，具體呈現(xiàn)信息。同時(shí)，它支持?jǐn)?shù)據(jù)可視化、數(shù)據(jù)分析、事故預(yù)報(bào)、漫游檢查和漫游查看。VR培訓(xùn)模式也可以通過連接外部設(shè)備終端來實(shí)現(xiàn)。

BIM運(yùn)維管理平臺如何運(yùn)作？
古河云科技通過運(yùn)維平臺實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成，形成一套完整的獨(dú)立設(shè)備系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)問題跟蹤、分析、預(yù)警、事故報(bào)告等工作，通過收集、分析、集成、傳輸、維護(hù)和維護(hù)信息，實(shí)現(xiàn)整個(gè)管理過程的可視化。通過外部設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控、檢查、總體規(guī)劃等功能。

BIM運(yùn)維管理平臺的市場特征
隨著管理要求的提高，國家對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的新規(guī)劃必將顛覆傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營和維護(hù)，走向數(shù)字化運(yùn)營和維護(hù)管理模式。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，智能維護(hù)已成為行業(yè)趨勢，這是不爭的事實(shí)。
一些地鐵運(yùn)營商也開始尋求一個(gè)集可視化、模型化、智能化等功能于一體的綜合運(yùn)營和維護(hù)管理平臺。一旦有成功的案例，越來越多的地鐵單位將加入該行列?？梢钥闯觯袌銮熬皬V闊。一家好的運(yùn)營和維護(hù)公司可以管理多條地鐵線路。

BIM運(yùn)維管理平臺的優(yōu)勢是什么？
①可視化：直觀立體地看到設(shè)備的維護(hù)、維修、更換等信息。
②智能檢查：無需人員值班，智能硬件檢查通過設(shè)備運(yùn)行圖像收集系統(tǒng)，自動監(jiān)控預(yù)警。
③BIM模型檢查：通過瀏覽機(jī)房設(shè)備BIM模型，可以了解設(shè)備簡歷信息、維修信息、維修計(jì)劃等信息。
④單兵作戰(zhàn)：通過系統(tǒng)對設(shè)備進(jìn)行故障處理和維護(hù)，指導(dǎo)操作人員準(zhǔn)確、快速地定位和處理故障。
⑤培訓(xùn)模式：指導(dǎo)操作人員使用、維修設(shè)備，實(shí)現(xiàn)設(shè)備維修效率更高。

BIM運(yùn)維管理平臺給客戶帶來了哪些好處？
如果BIM模型僅僅指導(dǎo)地鐵運(yùn)營中的施工，那將是一種資源浪費(fèi)。各地鐵公司還大力推進(jìn)BIM模型的二次開發(fā)，充分挖掘BIM運(yùn)維管理的功能，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用價(jià)值。

BIM運(yùn)維管理平臺功能(以地鐵智能運(yùn)維監(jiān)控平臺為例)：
1、3D模型圖：車站整體模型，模型爆炸圖，便于查看車內(nèi)設(shè)備及部件。
2、室內(nèi)漫游圖：通過查看圖形顏色變化，判斷設(shè)備是否需要維護(hù)和運(yùn)行記錄，還可以定制機(jī)房漫游路線，可以配置漫游。
3、立體檢查車站通道：實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急演練和逃生救援指南的功能。
4、設(shè)備管理：根據(jù)設(shè)備清單，快速定位設(shè)備所在的模型位置，精確到模型中，檢查設(shè)備狀況。
5、機(jī)房管理：可查看機(jī)房信息、機(jī)房設(shè)備模型。
6、培訓(xùn)功能：培訓(xùn)功能開啟后，要培訓(xùn)的相應(yīng)設(shè)備顏色閃爍。單擊并單獨(dú)彈出設(shè)備。設(shè)備分解可以播放設(shè)備分解圖，還可以解釋或播放視頻和動畫。
7、模擬BIM檢查記錄：模擬人員處理過程記錄，檢查路線，檢查設(shè)備問題。

審核編輯 黃宇