“軟件定義汽車(chē)”新時(shí)代下,整車(chē)電氣電氣架構(gòu)向中央-區(qū)域集中式發(fā)展已成為行業(yè)共識(shí),車(chē)型架構(gòu)的變革帶來(lái)更復(fù)雜的整車(chē)功能定義、更多的新技術(shù)的應(yīng)用(如SOA服務(wù)化、智能配電等)和更短的車(chē)型研發(fā)周期,對(duì)整車(chē)和新產(chǎn)品研發(fā)的質(zhì)量驗(yàn)證提出更高的要求。
作為國(guó)內(nèi)較早開(kāi)展OEM整車(chē)EE測(cè)試業(yè)務(wù)的團(tuán)隊(duì),經(jīng)緯恒潤(rùn)整車(chē)電氣測(cè)試團(tuán)隊(duì)近十幾年來(lái)已為上百款車(chē)型的電子電氣系統(tǒng)和產(chǎn)品提供解決方案,具有百萬(wàn)條測(cè)試場(chǎng)景和用例庫(kù)積累。近幾年通過(guò)對(duì)SOA相關(guān)技術(shù)的研究和落地車(chē)型的測(cè)試實(shí)踐,在原有功能測(cè)試方案基礎(chǔ)上進(jìn)行全新升級(jí)。
全鏈路測(cè)試解決方案
伴隨整車(chē)電子電氣開(kāi)發(fā)V流程的新增內(nèi)容,面向不同的測(cè)試對(duì)象和測(cè)試團(tuán)隊(duì),形成從SOA軟件級(jí)到整車(chē)場(chǎng)景級(jí)的全鏈路測(cè)試解決方案。
定制化開(kāi)發(fā)服務(wù)
深入分析各功能域系統(tǒng)的特點(diǎn)和SOA服務(wù)化通信方式,基于已落地車(chē)型測(cè)試問(wèn)題經(jīng)驗(yàn),總結(jié)各系統(tǒng)和整車(chē)的重要測(cè)試項(xiàng)。可基于客戶研發(fā)車(chē)型具體架構(gòu)拓?fù)浜凸δ芊秶?,定制化進(jìn)行整車(chē)測(cè)試內(nèi)容策劃、測(cè)試環(huán)境規(guī)劃和測(cè)試用例開(kāi)發(fā)服務(wù)。
專項(xiàng)測(cè)試解決方案
經(jīng)緯恒潤(rùn)整車(chē)電氣測(cè)試重點(diǎn)分析新架構(gòu)車(chē)型電子電氣系統(tǒng)的差異性,形成專項(xiàng)測(cè)試解決方案。如中央域控相關(guān)的SOA服務(wù)接口測(cè)試(含服務(wù)功能、性能測(cè)試)、區(qū)域控制器ZCU相關(guān)的智能配電測(cè)試、高階智駕域控的NOA專項(xiàng)道路測(cè)試等。
目前,上述功能測(cè)試新方案均已應(yīng)用于國(guó)內(nèi)多款新架構(gòu)車(chē)型的研發(fā),得到了廣泛認(rèn)可。未來(lái),經(jīng)緯恒潤(rùn)整車(chē)電氣測(cè)試團(tuán)隊(duì)將不斷轉(zhuǎn)化新的測(cè)試研究成果,持續(xù)助力國(guó)內(nèi)外各大車(chē)企和零部件供應(yīng)商,為新車(chē)型、新產(chǎn)品的上市發(fā)布保駕護(hù)航!
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