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從人工到自動化到AIOps再到ChatOps:大模型在運維領(lǐng)域的應(yīng)用

京東云 ? 來源:jf_75140285 ? 作者:jf_75140285 ? 2024-07-01 18:00 ? 次閱讀

一、引言

信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天,運維工作已經(jīng)從最初的人工操作,逐步演變?yōu)樽詣踊?a href="http://ttokpm.com/tags/ai/" target="_blank">AIOps(人工智能運維)和ChatOps(通過聊天的方式去運維)。這些變革不僅提升了運維效率,還顯著保障了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。特別是借助大模型,運維同學(xué)能夠更加高效地完成工作,并應(yīng)對復(fù)雜的運維挑戰(zhàn)。本文將依次介紹這些概念,并探討大模型在運維領(lǐng)域的具體應(yīng)用。

二、運維的演變歷程

1. 人工運維

- 概念:人工運維是指通過人工手動執(zhí)行各種運維任務(wù),如服務(wù)器配置、日志分析、故障排除等。

- 挑戰(zhàn):人工操作容易出錯,效率低下,且無法快速響應(yīng)突發(fā)事件。

2. 自動化運維

- 概念:自動化運維通過編寫腳本和使用工具來自動執(zhí)行運維任務(wù),減少人工干預(yù)。

- 優(yōu)勢:提高效率,減少人為錯誤,能夠快速重復(fù)執(zhí)行任務(wù)。

- 工具:Ansible、Puppet、Chef等。

3. AIOps(智能運維)

- 概念:AIOps利用機器學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),自動檢測、分析和解決運維問題。

- 優(yōu)勢:能夠處理海量數(shù)據(jù),提前預(yù)測故障,自動化決策和響應(yīng)。

- 應(yīng)用:異常檢測、根因分析、自動化修復(fù)等。

4. ChatOps(通過聊天的方式去運維)

- 概念:ChatOps通過將運維工具集成到聊天平臺(如咚咚、微信)中,讓運維同學(xué)通過聊天界面執(zhí)行運維任務(wù)。

- 優(yōu)勢:將運維自動化的能力通過聊天的方式提供給運維、開發(fā)等人員使用,使運維同學(xué)具有可以隨時隨地使用手機遠程運維的能力。

三、大模型在運維領(lǐng)域的應(yīng)用

大模型在運維領(lǐng)域的應(yīng)用,能夠進一步提升運維工作的智能化和自動化水平。以往,受限于自然語言處理(NLP)模型的限制,現(xiàn)有的機器學(xué)習(xí)模型在理解人類的問題和上下文方面存在較大挑戰(zhàn)。這導(dǎo)致了當(dāng)前的ChatOps應(yīng)用主要依賴于預(yù)置的指令,通過設(shè)計好的NLP任務(wù)來完成一些運維工作。

借助大模型的強大自然語言理解能力,目前可以較好和方便地構(gòu)建智能的運維應(yīng)用。以下是幾個結(jié)合大模型的運維場景,這些場景展示了大模型在提升運維工作智能化和自動化水平方面的潛力。

1. 運維智能助手

- 問題:因為當(dāng)前的機器人不夠智能,運維同學(xué)需要24小時在線協(xié)助研發(fā)同學(xué)解決使用內(nèi)部工具遇到的問題。

- 解決方案:可以基于大模型構(gòu)建RAG應(yīng)用,使用運維同學(xué)沉淀的運維知識庫和熱門問題,使研發(fā)同學(xué)能自助的、快速的解決大部分問題。

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2. 自動化問題診斷與修復(fù)

- 問題:傳統(tǒng)問題診斷需要人工介入,耗時且易出錯。

- 解決方案:大模型能夠自動診斷系統(tǒng)問題,并提供修復(fù)建議或自動執(zhí)行修復(fù)操作。

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3. 智能日志分析

- 問題:傳統(tǒng)日志分析需要手動篩選和分析,效率低且容易遺漏關(guān)鍵信息。在AIOps產(chǎn)品中,我們已經(jīng)構(gòu)建了基于日志模版的智能日志分析,但在構(gòu)建日志模版的過程中,還是依賴相關(guān)的運維專家經(jīng)驗去構(gòu)建相關(guān)的運維模版。

- 解決方案:大模型本身是通用領(lǐng)域的專家,借助上面構(gòu)建的RAG的私域運維知識和他的通用經(jīng)驗,基于大模型構(gòu)建一個運維日志監(jiān)控專家,24小時審查關(guān)鍵日志,通過他可以自動解析海量日志,識別異常模式,并生成易于理解的報告。

- 例子:在服務(wù)器日志中,大模型能夠快速識別出潛在的安全威脅(如異常登錄嘗試),并提醒運維人員采取措施。

四、結(jié)論

穩(wěn)定是運維部門的主要目標(biāo),但一臺精密復(fù)雜的機器,難免在運行一段時間后出現(xiàn)故障,出現(xiàn)故障后,要求我們能依賴現(xiàn)有的監(jiān)控、告警數(shù)據(jù),通過AIOps平臺或基于大模型的工具快速的,在這龐大復(fù)雜的系統(tǒng)中找到問題、定位問題并解決問題,這也是當(dāng)前我們運維部門的目標(biāo)1,5,15原則:1分鐘發(fā)現(xiàn)故障,5分鐘定位故障,15分鐘解決故障。

從人工運維到自動化運維,再到AIOps和ChatOps,運維工作的智能化和自動化水平不斷提升。借助大模型,運維同學(xué)能夠更加高效地完成工作,保障系統(tǒng)的穩(wěn)定性。通過智能日志分析、故障預(yù)測與預(yù)防、自動化問題診斷與修復(fù),以及知識庫與文檔生成,大模型在運維領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。未來,隨著大模型技術(shù)的不斷發(fā)展,運維工作的智能化水平將進一步提升,為企業(yè)的信息系統(tǒng)保駕護航。

?審核編輯 黃宇

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