在青島這座美麗的海濱城市,第十六屆汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC2024)于7月4日至5日盛大啟幕,吸引了全球目光聚焦于汽車行業(yè)的最新技術(shù)浪潮。此次盛會(huì)不僅匯聚了全球頂尖的專家學(xué)者、行業(yè)領(lǐng)袖,還吸引了眾多知名汽車制造企業(yè)及零部件巨頭的積極參與,共同探索汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)的無限可能。
在這場(chǎng)汽車科技的盛宴中,紫光同芯作為汽車電子領(lǐng)域的佼佼者,受邀參展并帶來了深刻的行業(yè)洞察與前沿技術(shù)分享。汽車電子事業(yè)部副總經(jīng)理?xiàng)畋笙壬云渖詈竦男袠I(yè)背景與前瞻性的視角,發(fā)表了題為“新能源,新架構(gòu),'同'發(fā)展,'芯'選擇”的主題演講,為與會(huì)者描繪了一幅國產(chǎn)汽車微控制器(MCU)蓬勃發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。
楊斌先生首先指出,隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型,即“新三化”時(shí)代的到來,汽車已不再是簡單的交通工具,而是成為了集高科技、智能化于一體的移動(dòng)空間。在這一背景下,芯片作為智能汽車的大腦與神經(jīng)中樞,其重要性不言而喻。據(jù)預(yù)測(cè),到2025年,每輛汽車中的電子零部件價(jià)值將實(shí)現(xiàn)翻番,接近5萬元人民幣,這充分展示了汽車電子市場(chǎng)的巨大潛力和蓬勃生機(jī)。
然而,機(jī)遇與挑戰(zhàn)總是并存。隨著整車電子電氣架構(gòu)的深刻變革,從傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)向多域集中化、整車集中化方向演進(jìn),智能汽車對(duì)芯片的性能、安全性、可靠性以及成本效益提出了前所未有的高要求。特別是在高端域控MCU領(lǐng)域,國產(chǎn)芯片雖已嶄露頭角,但仍面臨著起步晚、研發(fā)周期長、市場(chǎng)回報(bào)慢等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
面對(duì)這些挑戰(zhàn),楊斌先生強(qiáng)調(diào),提升效率、保障安全、降低成本及增強(qiáng)性能是國產(chǎn)汽車MCU未來發(fā)展的四大核心任務(wù)。紫光同芯作為國產(chǎn)芯片的佼佼者,正積極擁抱這一變革,致力于通過技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí),推動(dòng)國產(chǎn)汽車MCU的快速發(fā)展。公司不僅加大了在研發(fā)領(lǐng)域的投入,還不斷深化與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作,共同構(gòu)建開放共贏的生態(tài)系統(tǒng),為智能汽車的發(fā)展提供強(qiáng)有力的“芯”支撐。
展望未來,楊斌先生充滿信心地表示,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的日益成熟,國產(chǎn)汽車MCU將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。紫光同芯將繼續(xù)秉承“同發(fā)展,芯選擇”的理念,與全球合作伙伴攜手并進(jìn),共同推動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,為構(gòu)建更加智能、安全、綠色的汽車未來貢獻(xiàn)力量。
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