在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,關(guān)鍵技術(shù)的突破與創(chuàng)新成為了推動行業(yè)前行的關(guān)鍵力量。近日,矽力杰半導(dǎo)體憑借其深厚的研發(fā)實力,成功推出了國內(nèi)首顆通過中汽研ISO 26262 ASIL-D等級產(chǎn)品認(rèn)證的18串車規(guī)BMS AFE——SA63122,這一里程碑式的成就不僅填補(bǔ)了國內(nèi)在該領(lǐng)域的空白,更為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入了強(qiáng)勁動力,顯著加速了汽車三電芯片國產(chǎn)化進(jìn)程。
SA63122作為矽力杰的旗艦產(chǎn)品,其問世標(biāo)志著中國在高端模擬芯片領(lǐng)域邁出了堅實的一步。AFE(模擬前端)芯片,被譽(yù)為“模擬芯片的皇冠”,因其需滿足高安全性、高可靠性、高性能及高壓等多重嚴(yán)苛要求,技術(shù)門檻極高。在電動汽車和儲能動力系統(tǒng)中,AFE芯片扮演著至關(guān)重要的角色,它們?nèi)缤刈o(hù)神一般,為400V至3000V的電池系統(tǒng)高壓安全提供堅實保障。
矽力杰SA63122的卓越之處在于其全面的性能表現(xiàn)。該芯片具備極高的耐壓能力,能夠在極端工況下穩(wěn)定監(jiān)控多達(dá)18串電芯,確保電池系統(tǒng)的精準(zhǔn)管理與安全運(yùn)行。尤為值得一提的是,SA63122實現(xiàn)了2mV的焊接后測量精度,這一突破性的技術(shù)指標(biāo)為新能源汽車提供了更為精準(zhǔn)的續(xù)航估算能力,讓駕駛者能夠更加安心地規(guī)劃行程。
此外,SA63122還內(nèi)置了智能化的均衡熱管理系統(tǒng),能夠以高達(dá)300mA的大電流進(jìn)行均衡操作,有效避免因電芯間溫差導(dǎo)致的性能衰減,從而顯著延長了車輛的續(xù)航里程。同時,該芯片還具備休眠過欠壓和過溫監(jiān)控功能,能夠在車輛停放期間實時監(jiān)測電池狀態(tài),及時預(yù)警并有效應(yīng)對潛在的熱失控風(fēng)險,為新能源汽車的安全停放提供了雙重保障。
矽力杰SA63122的成功研發(fā)與認(rèn)證,不僅彰顯了公司在模擬芯片領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和創(chuàng)新能力,更為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入了新的活力。隨著該產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用,我們有理由相信,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)出更加強(qiáng)勁的競爭力和影響力,為構(gòu)建綠色低碳、智能高效的交通體系貢獻(xiàn)力量。
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