人機(jī)協(xié)作時(shí)代，AGV叉車(chē)對(duì)比傳統(tǒng)叉車(chē)有什么優(yōu)勢(shì)？

隨著全球中產(chǎn)階層消費(fèi)群不斷擴(kuò)大，對(duì)于商品質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，定制化成為新的潮流。因此，當(dāng)前制造業(yè)面臨多樣化、個(gè)性化需求的挑戰(zhàn)，而基于柔性技術(shù)的生產(chǎn)模式成為大趨勢(shì)。特別是在3C行業(yè)，頻繁的更新?lián)Q代的產(chǎn)品要求生產(chǎn)線(xiàn)能夠隨時(shí)靈活調(diào)整，生產(chǎn)線(xiàn)模塊化以及自由組合的操作都是基本條件，例如現(xiàn)在比較常見(jiàn)的無(wú)人搬送車(chē)(AGV)應(yīng)用，其高效、靈活、低能耗的優(yōu)勢(shì)在柔性制造中得到了廣泛的應(yīng)用。AGV機(jī)器人的運(yùn)用無(wú)論是對(duì)企業(yè)還是對(duì)未來(lái)發(fā)展都有很大的優(yōu)勢(shì)。

1、安全性

AGV叉車(chē)的自動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)一般為電磁自動(dòng)導(dǎo)引或光學(xué)自動(dòng)導(dǎo)引，以目前的技術(shù)來(lái)說(shuō)，能夠嚴(yán)格做到按路線(xiàn)行駛及安全避障，從而保障車(chē)貨的安全，而人工則有太多的不確定因素，存在隱患。

2、成本和效率

對(duì)于A(yíng)GV叉車(chē)來(lái)說(shuō)，只要接收到任務(wù)，就可以按照任務(wù)內(nèi)容進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)，期間無(wú)需人工參與，并且可以做到24小時(shí)工作。而想要做到這一點(diǎn)，人工則需三班倒才能做到，但對(duì)應(yīng)的則是高昂的人工成本。

AGV小車(chē)

3、工作環(huán)境

在某些比較惡劣的環(huán)境下，對(duì)人員的影響是比較大的，而AGV叉車(chē)基本能夠適應(yīng)各種環(huán)境正常作業(yè)，可以避免因惡劣環(huán)境帶來(lái)的影響或是安全隱患，從而保障人員安全。

4、自動(dòng)化程度

由于客戶(hù)高效率、低成本的需求出現(xiàn)，在未來(lái)，制造業(yè)或者是物流業(yè)等，在倉(cāng)儲(chǔ)管理必定是朝著無(wú)人化走的，并不只是AGV叉車(chē)，物料管理、倉(cāng)庫(kù)管理、車(chē)輛調(diào)度等等也必然是往智能化發(fā)展的，AGV叉車(chē)的出現(xiàn)，相比于傳統(tǒng)叉車(chē)更加能夠適應(yīng)未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)。

AGV叉車(chē)

隨著5G 商用落地的步伐加快，智能工廠(chǎng)作為5G技術(shù)的重要場(chǎng)景，正在被大力開(kāi)發(fā)， 5G網(wǎng)絡(luò)將生產(chǎn)設(shè)備無(wú)縫連接，滿(mǎn)足工業(yè)環(huán)境下設(shè)備互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互應(yīng)用需求，隨著高可靠性網(wǎng)絡(luò)的連續(xù)覆蓋，使AGV移動(dòng)機(jī)器人在移動(dòng)過(guò)程中活動(dòng)區(qū)域?qū)⒉皇芟?，按需到達(dá)各個(gè)地點(diǎn)，在各種場(chǎng)景中進(jìn)行不間斷工作以及工作內(nèi)容的平滑切換，在工業(yè)級(jí)穩(wěn)定性和精度的前提下取得AGV應(yīng)用和實(shí)施的更大柔性；與人在同一場(chǎng)所下，人機(jī)協(xié)同工作。

審核編輯 黃宇