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星河智聯(lián)發(fā)布FLOW.源大模型座艙系統(tǒng),引領(lǐng)智能出行新紀(jì)元

CHANBAEK ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2024-07-19 17:07 ? 次閱讀

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)日新月異的今天,星河智聯(lián)正式推出了其智能座艙操作系統(tǒng)最新代際產(chǎn)品——FLOW.源大模型座艙系統(tǒng)。這一創(chuàng)新成果不僅標(biāo)志著星河智聯(lián)在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)突破,也預(yù)示著汽車(chē)人機(jī)交互體驗(yàn)將邁入一個(gè)全新的時(shí)代。

FLOW.源大模型座艙系統(tǒng),作為SYNCORE OS的升級(jí)力作,深度融合了星河智聯(lián)全新自研的端云一體化技術(shù)。該系統(tǒng)通過(guò)引入千億級(jí)參數(shù)的云端模型與本地部署的1.3B端側(cè)大模型,實(shí)現(xiàn)了雙輪驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)勁性能,為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的智能交互體驗(yàn)。這一技術(shù)突破,使得座艙在各類(lèi)智能場(chǎng)景中能夠迅速響應(yīng)、精準(zhǔn)識(shí)別用戶(hù)多樣化需求,從而實(shí)現(xiàn)了人車(chē)交互體驗(yàn)的代際躍升。

尤為值得一提的是,F(xiàn)LOW.源大模型座艙系統(tǒng)已成功適配于昊鉑AH8車(chē)型,并將于近期推向市場(chǎng),接受消費(fèi)者的檢驗(yàn)。這一舉措不僅展現(xiàn)了星河智聯(lián)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的自信,也彰顯了其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的前瞻布局。憑借FLOW.源大模型座艙系統(tǒng)的強(qiáng)大功能,昊鉑AH8車(chē)型將為用戶(hù)帶來(lái)更加個(gè)性化、智能化的駕駛體驗(yàn),進(jìn)一步推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。

在智能交互方面,F(xiàn)LOW.源大模型座艙系統(tǒng)憑借強(qiáng)大的平臺(tái)設(shè)計(jì)能力和車(chē)內(nèi)外多模感知硬件的支持,能夠精準(zhǔn)記憶用戶(hù)的駕駛偏好和習(xí)慣,從而提供更加貼心的服務(wù)。同時(shí),該系統(tǒng)還進(jìn)一步提升了智能駕駛的安全性和可靠性,為用戶(hù)的出行保駕護(hù)航。

綜上所述,星河智聯(lián)發(fā)布的FLOW.源大模型座艙系統(tǒng)不僅是其在智能座艙領(lǐng)域的一次重大突破,更是對(duì)整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)的一次有力推動(dòng)。隨著該系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用和不斷迭代升級(jí),我們有理由相信,未來(lái)的汽車(chē)將更加智能、更加安全、更加便捷地服務(wù)于人們的出行需求。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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