寧德時(shí)代下半年生產(chǎn)計(jì)劃緊湊,訂單充足

近日，全球領(lǐng)先的電池制造商寧德時(shí)代在面向機(jī)構(gòu)投資者的調(diào)研活動(dòng)中透露，其創(chuàng)新產(chǎn)品神行電池與麒麟電池即將迎來大規(guī)模市場投放。據(jù)公司預(yù)測，這兩款旗艦級(jí)電池今年在整體動(dòng)力電池出貨量中的占比將達(dá)到三至四成，且隨著項(xiàng)目的深入推進(jìn)，其市場份額有望繼續(xù)攀升。同時(shí)，寧德時(shí)代下半年生產(chǎn)計(jì)劃緊湊，訂單充足，預(yù)計(jì)產(chǎn)能利用率將進(jìn)一步提升。

尤為引人注目的是，寧德時(shí)代在電池技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)突破。繼2023年推出神行4C超充電池后，公司近期又推出了升級(jí)版神行Plus電池，該電池不僅實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)能量密度超200Wh/kg的里程碑，更成為全球首個(gè)集1000公里續(xù)航里程與4C超充能力于一身的磷酸鐵鋰電池，展現(xiàn)了卓越的性能與續(xù)航能力。此外，新一代麒麟高功率電池以超過1300KW的放電功率，為新能源汽車帶來前所未有的加速體驗(yàn)，零百加速時(shí)間縮短至2秒以內(nèi)。

在商用車領(lǐng)域，寧德時(shí)代同樣展現(xiàn)出強(qiáng)勁的創(chuàng)新實(shí)力，推出了天行L-超充版電池，這是全球首款應(yīng)用于輕型商用車的4C超充動(dòng)力電池，不僅支持快速充電，還保證了8年80萬公里的超長使用壽命，為商用車的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)大支持。

儲(chǔ)能領(lǐng)域亦是寧德時(shí)代布局的重點(diǎn)之一。公司發(fā)布的全球首款5年零衰減、單體容量達(dá)6.25MWh的天恒儲(chǔ)能系統(tǒng)，相比上一代產(chǎn)品，單位面積能量密度提升了30%，占地面積減少了20%，顯著提升了儲(chǔ)能項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

業(yè)績方面，寧德時(shí)代今年上半年整體銷量突破200GWh大關(guān)，其中二季度動(dòng)力與儲(chǔ)能電池銷量近110GWh，儲(chǔ)能電池占比超過兩成。得益于原材料價(jià)格下降等因素，公司產(chǎn)品單位銷售價(jià)格有所降低，但毛利率卻實(shí)現(xiàn)了提升，顯示出公司良好的成本控制能力和市場適應(yīng)性。

根據(jù)動(dòng)力電池聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，寧德時(shí)代在2024年上半年國內(nèi)動(dòng)力電池市場的份額達(dá)到了46.4%，較去年同期增長了3個(gè)百分點(diǎn)，無論是三元?jiǎng)恿﹄姵剡€是磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，其市場份額均穩(wěn)居行業(yè)第一。

海外市場方面，寧德時(shí)代的德國工廠正處于產(chǎn)能提升階段，預(yù)計(jì)全年能夠?qū)崿F(xiàn)盈虧平衡，并已獲得大眾汽車集團(tuán)的高度認(rèn)可，獲得模組與電芯測試實(shí)驗(yàn)室的雙項(xiàng)認(rèn)證。同時(shí)，匈牙利工廠的建設(shè)也在順利推進(jìn)中，該工廠在總結(jié)德國工廠經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化升級(jí)，預(yù)計(jì)成本效益將更為顯著，且已收獲良好的市場需求與訂單情況。