0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

激光淬火技術(shù)在淬火發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的工藝應(yīng)用

微笑就好666 ? 來(lái)源:微笑就好666 ? 作者:微笑就好666 ? 2024-07-30 14:59 ? 次閱讀

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件之一,其性能對(duì)整個(gè)汽車(chē)的性能和壽命都有著重要的影響。因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造中應(yīng)用激光淬火技術(shù),對(duì)于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命,具有非常重要的意義。比如,利用激光淬火技術(shù)處理曲軸和連桿等零部件,能夠大幅提高零部件的強(qiáng)度和耐磨性能,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。下面來(lái)看看激光淬火技術(shù)在淬火發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的工藝應(yīng)用。

激光淬火技術(shù)也稱(chēng)為激光相變硬化技術(shù),它利用高能量密度的激光束對(duì)工件表面進(jìn)行照射,使被照射的表層區(qū)域在極短的時(shí)間內(nèi)被加熱至相變點(diǎn)以上,但低于熔點(diǎn)的溫度。當(dāng)激光束停止照射時(shí),由于熱傳導(dǎo)的作用,加熱區(qū)會(huì)急速冷卻,從而發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)工件的表面硬化。

激光淬火技術(shù)在淬火發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的工藝應(yīng)用特點(diǎn):

1.加工效率高:激光淬火通過(guò)快速加熱(通常達(dá)到10^5~10^6oC/s)和快速自冷(約10^6~10^8oC/s)的方式,顯著提高了掃描速度和生產(chǎn)率,從而可以替代傳統(tǒng)的淬火方式。

2.淬火質(zhì)量均勻可控:激光淬火技術(shù)可以獲得極細(xì)的硬化層組織,并且硬化層深度可控,通??梢赃_(dá)到2mm。這種技術(shù)相比常規(guī)相變硬化具有更高的硬度和更均勻的淬火質(zhì)量。

3.加工變形?。河捎诩す饧訜崴俣瓤?,熱影響區(qū)相對(duì)較小,因此相變硬化應(yīng)力和變形也相對(duì)較小,這有利于保持工件的尺寸精度和形狀穩(wěn)定性。

4.淬火區(qū)域可選:激光淬火技術(shù)能夠處理形狀復(fù)雜的零件和特定區(qū)域的局部硬化,使得其應(yīng)用范圍更加廣泛。

5.自動(dòng)化程度高:激光淬火工藝過(guò)程可以通過(guò)計(jì)算機(jī)控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

6.綠色環(huán)保:激光淬火過(guò)程中無(wú)需使用水、油等冷卻介質(zhì),也無(wú)需添加功能合金材料,實(shí)現(xiàn)了環(huán)保和節(jié)能。

激光淬火技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造中有廣泛的應(yīng)用,特別是在提高關(guān)鍵部件如曲軸、凸輪軸等的硬度和耐磨性方面。通過(guò)激光淬火處理,這些部件可以在保持原有性能的同時(shí),顯著提高其使用壽命和效率。

以上就是激光淬火技術(shù)在淬火發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的工藝應(yīng)用,激光淬火機(jī)在硬化發(fā)動(dòng)機(jī)部件的技術(shù)工藝方面具有顯著的優(yōu)勢(shì)和廣泛的應(yīng)用前景。隨著激光技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,相信激光淬火技術(shù)將在未來(lái)發(fā)揮更加重要的作用。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)

    關(guān)注

    33

    文章

    2392

    瀏覽量

    68748
  • 激光
    +關(guān)注

    關(guān)注

    19

    文章

    3002

    瀏覽量

    64013
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    激光淬火技術(shù)硬化缸筒的工藝應(yīng)用

    缸筒作為發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)等設(shè)備的核心部件,其表面硬度和耐磨性對(duì)設(shè)備的整體性能有著重要影響。傳統(tǒng)的淬火方法存在效率低下、變形量大等問(wèn)題,而激光淬火
    的頭像 發(fā)表于 07-26 13:30 ?92次閱讀

    激光淬火技術(shù)淬火軋輥的工藝應(yīng)用

    軋輥是軋機(jī)的主要消耗工藝,軋鋼過(guò)程中消耗量大,占軋制成本一定比例。軋輥質(zhì)量對(duì)軋機(jī)作業(yè)率、質(zhì)量和產(chǎn)量、軋輥消耗影響較大。使用軋輥前一般會(huì)硬化處理,激光
    的頭像 發(fā)表于 07-24 15:48 ?124次閱讀
    <b class='flag-5'>激光</b><b class='flag-5'>淬火</b><b class='flag-5'>技術(shù)</b><b class='flag-5'>在</b><b class='flag-5'>淬火</b>軋輥的<b class='flag-5'>工藝</b>應(yīng)用

    3D掃描儀為民航零部件制造精準(zhǔn)護(hù)航!

    ,眾多航空主機(jī)廠積極響應(yīng)市場(chǎng)需求,致力于自主研發(fā)和生產(chǎn)民航零部件,尋求突破與變革。 客戶需求與項(xiàng)目挑戰(zhàn) 客戶是西南地區(qū)某大型航空科技公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)為民用航空器維修、航空器零部件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、民用航空器(發(fā)動(dòng)機(jī)、螺
    的頭像 發(fā)表于 07-16 17:18 ?211次閱讀
    3D掃描儀為民航<b class='flag-5'>零部件</b>制造精準(zhǔn)護(hù)航!

    飛機(jī)零部件環(huán)境可靠性試驗(yàn)的具體實(shí)施過(guò)程_環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備

    為了確保飛機(jī)的飛行安全,飛機(jī)零部件需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的環(huán)境可靠性試驗(yàn)。這些試驗(yàn)通過(guò)模擬飛機(jī)各種極端環(huán)境下的工作條件,全面評(píng)估零部件的性能和可靠性。下面將詳細(xì)介紹飛機(jī)零部件環(huán)境可靠性試驗(yàn)的具
    的頭像 發(fā)表于 06-21 17:37 ?306次閱讀
    飛機(jī)<b class='flag-5'>零部件</b>環(huán)境可靠性試驗(yàn)的具體實(shí)施過(guò)程_環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備

    三坐標(biāo)CMM三次元用于測(cè)量電子零部件

    電子制造領(lǐng)域,對(duì)零部件的精確測(cè)量至關(guān)重要,它直接關(guān)系到產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性。而蔡司三坐標(biāo)CMM三次元測(cè)量機(jī),憑借其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,成為了電子零部件測(cè)量的卓越之選。蔡司三坐標(biāo)CMM
    的頭像 發(fā)表于 06-04 14:19 ?287次閱讀
    三坐標(biāo)CMM三次元用于測(cè)量電子<b class='flag-5'>零部件</b>

    如何驗(yàn)證飛機(jī)零部件的環(huán)境可靠性?

    飛機(jī)零部件面臨極端溫度、濕度、壓力等環(huán)境變化時(shí),必須保持穩(wěn)定性和功能性。環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試就是通過(guò)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)模擬這些極端環(huán)境,來(lái)檢驗(yàn)零部件的性能表現(xiàn)。例如,
    的頭像 發(fā)表于 04-27 10:08 ?278次閱讀
    如何驗(yàn)證飛機(jī)<b class='flag-5'>零部件</b>的環(huán)境可靠性?

    基于隱形飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)雙S彎噴管的纖維纏繞工藝

    的纖維放置和纏繞軌跡。 通過(guò)纖維纏繞工藝制造飛機(jī)零件 本案例研究中,為了了解發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噴嘴形狀的可成型性,僅使用碳纖維進(jìn)行干式纏繞過(guò)程,并且需要最佳纏繞模式和角度設(shè)置以防止纖維
    發(fā)表于 04-19 09:52

    AI視覺(jué)檢測(cè)汽車(chē)零部件制造中的應(yīng)用

    ?汽車(chē)零部件作為汽車(chē)制造的基礎(chǔ)單元,其質(zhì)量直接關(guān)系到整車(chē)的性能與安全。人工質(zhì)檢方式不僅效率低,而且容易受到個(gè)人能力的影響,導(dǎo)致漏檢或誤檢,無(wú)法滿足現(xiàn)代制造業(yè)對(duì)高效、精準(zhǔn)、可靠的需求?;谏疃葘W(xué)習(xí)技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 03-08 08:23 ?863次閱讀
    AI視覺(jué)檢測(cè)<b class='flag-5'>在</b>汽車(chē)<b class='flag-5'>零部件</b>制造中的應(yīng)用

    汽車(chē)零部件需要做哪些環(huán)境試驗(yàn)?

    高溫測(cè)試用于模擬零部件極端炎熱環(huán)境下的工作狀態(tài),如沙漠或夏季高溫天氣。這種測(cè)試可以檢測(cè)零部件高溫下的熱穩(wěn)定性、材料變形和電氣性能變化。相對(duì)地,低溫測(cè)試則模擬寒冷環(huán)境,如冬季或高海拔
    的頭像 發(fā)表于 02-24 09:25 ?781次閱讀
    汽車(chē)<b class='flag-5'>零部件</b>需要做哪些環(huán)境試驗(yàn)?

    發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造解析

    現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組主要由機(jī)體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼等組成。機(jī)體組是發(fā)動(dòng)機(jī)的支架,是曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)主要零部件的裝配基體。氣缸蓋用來(lái)封閉氣
    的頭像 發(fā)表于 01-08 10:33 ?558次閱讀
    <b class='flag-5'>發(fā)動(dòng)機(jī)</b>內(nèi)部構(gòu)造解析

    汽車(chē)零部件激光焊接機(jī)是用到哪種類(lèi)型激光焊接機(jī)

    激光焊接機(jī)汽車(chē)車(chē)身生產(chǎn)中已經(jīng)成為必不可少設(shè)備,降低汽車(chē)車(chē)身整體重量,提高車(chē)身裝配精度,滿足汽車(chē)制造輕量化和安全性能提高的需求,汽車(chē)零部件的生產(chǎn)過(guò)程中,主要用于齒輪和傳動(dòng)部件、LED車(chē)
    的頭像 發(fā)表于 12-11 11:34 ?306次閱讀
    汽車(chē)<b class='flag-5'>零部件</b><b class='flag-5'>激光</b>焊接機(jī)是用到哪種類(lèi)型<b class='flag-5'>激光</b>焊接機(jī)

    半導(dǎo)體設(shè)備零部件國(guó)產(chǎn)化加速,開(kāi)啟千億新藍(lán)海

      零部件是半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè)的支撐,市場(chǎng)規(guī)模近600億美元,中國(guó)大陸市場(chǎng)超千億人民幣:半導(dǎo)體行業(yè)遵循“一代技術(shù)、一代工藝、一代設(shè)備”的產(chǎn)業(yè)規(guī)律,而半導(dǎo)體設(shè)備的升級(jí)迭代,很大程度上有賴于
    發(fā)表于 11-28 14:15 ?2次下載

    行走輪激光淬火加工工藝流程及工藝優(yōu)點(diǎn)

    淬火加工是將金屬材料加熱到一定溫度,然后快速冷卻,以提高材料硬度和耐磨性的熱處理工藝。走輪激光淬火是利用激光束對(duì)走輪表面進(jìn)行
    的頭像 發(fā)表于 11-17 14:26 ?595次閱讀
    行走輪<b class='flag-5'>激光</b><b class='flag-5'>淬火</b>加工<b class='flag-5'>工藝</b>流程及<b class='flag-5'>工藝</b>優(yōu)點(diǎn)

    激光加熱表面淬火工藝及特點(diǎn)

    穿透深度都與激光照射持續(xù)時(shí)間的平方根成正比。因此,通過(guò)適當(dāng)調(diào)節(jié)光斑尺寸、掃描速度和激光功率,可以控制其表面溫度和熱穿透深度。當(dāng)激光束離開(kāi)受熱表面時(shí),那里的熱量很快傳導(dǎo)到表面剩余的冷,
    的頭像 發(fā)表于 11-17 14:10 ?769次閱讀
    <b class='flag-5'>激光</b>加熱表面<b class='flag-5'>淬火</b><b class='flag-5'>工藝</b>及特點(diǎn)

    電機(jī)零部件的加工精度該如何把握?

    電機(jī)零部件的加工精度該如何把握? 電機(jī)零部件的加工精度是影響電動(dòng)機(jī)性能和壽命的重要因素之一。電機(jī)零部件的制造過(guò)程中,加工精度的把握對(duì)于提高
    的頭像 發(fā)表于 11-17 12:59 ?674次閱讀