0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

鳳凰動(dòng)力-移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)項(xiàng)目的高質(zhì)量落地之道

jf_69850039 ? 來源:jf_69850039 ? 作者:jf_69850039 ? 2024-08-06 13:49 ? 次閱讀

隨著科技的不斷進(jìn)步,移動(dòng)機(jī)器人如AGV、AMR等,在眾多行業(yè)的生產(chǎn)、倉儲(chǔ)等場景中逐漸展現(xiàn)出其強(qiáng)大的應(yīng)用潛力。這些機(jī)器人的引入不僅提高了作業(yè)效率,降低了人力成本,更為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了有力的支持。然而,要實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)項(xiàng)目的高質(zhì)量落地,卻是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的任務(wù)。這需要甲乙雙方緊密合作,深入挖掘需求與痛點(diǎn),并借助經(jīng)驗(yàn)豐富、穩(wěn)定的項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)來確保項(xiàng)目的成功實(shí)施。

一、移動(dòng)機(jī)器人的價(jià)值與應(yīng)用

移動(dòng)機(jī)器人作為智能物流系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)之一,其價(jià)值和應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

首先,從用工成本的角度看,移動(dòng)機(jī)器人成為“機(jī)器換人”趨勢(shì)的重要推動(dòng)力量。隨著用工荒、招工難問題的日益嚴(yán)峻,機(jī)器人開始替代人工完成大量低端、高強(qiáng)度、重復(fù)的物流作業(yè)。這不僅為企業(yè)節(jié)省了大量的人力成本,還確保了在某些環(huán)境惡劣場景下的作業(yè)安全性,從而避免了人工作業(yè)存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

其次,從效率的角度來看,隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷進(jìn)步,AGV、AMR等移動(dòng)機(jī)器人在載重量、行駛速度、安全性、智能化程度等方面都有了顯著提升。在大量簡單場景以及大規(guī)模存儲(chǔ)搬運(yùn)等場景下,移動(dòng)機(jī)器人的系統(tǒng)效率已經(jīng)大幅超越了人工效率,為企業(yè)帶來了更高的作業(yè)效率和生產(chǎn)力。

最后,從企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的角度來看,自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化已成為企業(yè)提升經(jīng)營效能、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。移動(dòng)機(jī)器人能夠高效銜接各個(gè)環(huán)節(jié),減少人的不確定因素,提高準(zhǔn)確率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí),設(shè)備的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳系統(tǒng),為企業(yè)進(jìn)一步通過大數(shù)據(jù)和AI數(shù)據(jù)分析進(jìn)行管理指導(dǎo)和生產(chǎn)的優(yōu)化升級(jí)提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ),從而推動(dòng)了企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

二、移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)項(xiàng)目的特點(diǎn)與挑戰(zhàn)

與傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)集成項(xiàng)目相比,移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)項(xiàng)目具有其獨(dú)特的特點(diǎn)和挑戰(zhàn)。首先,移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)項(xiàng)目的實(shí)施周期相對(duì)較短。由于不需要像堆垛機(jī)設(shè)備那樣安裝軌道或鋪設(shè)輔助設(shè)備,移動(dòng)機(jī)器人在工程實(shí)施階段的工作量相對(duì)較小,從而可以加快客戶的投產(chǎn)進(jìn)度。其次,移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)項(xiàng)目的投入成本較低。移動(dòng)機(jī)器人可以在多個(gè)工位復(fù)用,根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍適應(yīng)不同的生產(chǎn)特點(diǎn),從而降低了整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備投入成本。此外,移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)還具有較強(qiáng)的靈活性。無論是臨時(shí)租賃的倉庫還是廠房的局部改造,移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)都能夠快速適應(yīng)這些場景的需要,幫助客戶避免過多的硬件配套投入。

然而,移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)項(xiàng)目也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先,隨著技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用場景的豐富,移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)項(xiàng)目的復(fù)雜性也在不斷增加。這要求項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能,以應(yīng)對(duì)各種可能出現(xiàn)的問題和挑戰(zhàn)。其次,供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性也是移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)項(xiàng)目面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)。特別是在新冠疫情等全球性事件的影響下,一些關(guān)鍵零部件的供應(yīng)周期拉長,交貨時(shí)間不可控,給項(xiàng)目的生產(chǎn)進(jìn)度帶來了不確定性。

三、移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)項(xiàng)目的實(shí)施階段與關(guān)鍵問題

移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)項(xiàng)目的實(shí)施通??梢詣澐譃榍捌谠O(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、現(xiàn)場實(shí)施三個(gè)階段。每個(gè)階段都有其關(guān)鍵問題和挑戰(zhàn)。

在前期設(shè)計(jì)階段,最關(guān)鍵的任務(wù)是深入挖掘客戶痛點(diǎn),厘清客戶需求。這要求項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不僅要理解客戶的生產(chǎn)工藝和現(xiàn)場情況,還要與客戶進(jìn)行深入的交流和溝通,以確保設(shè)計(jì)方案能夠貼近客戶的真實(shí)需求。同時(shí),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還需要在投標(biāo)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行深化和優(yōu)化設(shè)計(jì),以確保最終的設(shè)計(jì)方案能夠滿足客戶的核心需求。

在生產(chǎn)制造階段,供應(yīng)鏈能力成為項(xiàng)目成功的關(guān)鍵因素之一。為了確保項(xiàng)目的生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)需要與供應(yīng)鏈企業(yè)建立深度合作關(guān)系,并提前鎖定關(guān)鍵零部件的供應(yīng)周期。此外,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還需要優(yōu)化生產(chǎn)流程和管理創(chuàng)新,以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

在現(xiàn)場實(shí)施階段,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)需要面臨各種可能出現(xiàn)的問題和挑戰(zhàn)。例如設(shè)備調(diào)試、系統(tǒng)集成、員工培訓(xùn)等都需要項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能。同時(shí),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還需要建立嚴(yán)格的項(xiàng)目管理制度和質(zhì)量控制體系,以確保項(xiàng)目的實(shí)施過程得到有效管理和控制。此外,針對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)問題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還需要提前制定應(yīng)急預(yù)案并配備專業(yè)的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)以確保問題能夠得到及時(shí)解決。

四、結(jié)論與展望

移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)項(xiàng)目的高質(zhì)量落地需要甲乙雙方的緊密合作和共同努力。通過深入挖掘客戶需求與痛點(diǎn)、借助經(jīng)驗(yàn)豐富且穩(wěn)定的項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì)以及優(yōu)化供應(yīng)鏈管理等措施,我們可以確保移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)項(xiàng)目的成功實(shí)施并為企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的價(jià)值和效益。展望未來隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的不斷豐富移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)項(xiàng)目將會(huì)迎來更加廣闊的發(fā)展空間和應(yīng)用前景。我們期待通過持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)化不斷提升移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)項(xiàng)目的質(zhì)量和效率為企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展提供更加強(qiáng)有力的支持。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 機(jī)器人
    +關(guān)注

    關(guān)注

    210

    文章

    27838

    瀏覽量

    204587
  • AGV
    AGV
    +關(guān)注

    關(guān)注

    26

    文章

    1217

    瀏覽量

    40836
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    智能移動(dòng)機(jī)器人

    富唯智能移動(dòng)機(jī)器人分為復(fù)合機(jī)器人和轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人,搭載ICD核心控制器,實(shí)現(xiàn)一體化控制,最快可實(shí)現(xiàn)15分鐘現(xiàn)場機(jī)器人的快速部署,無縫對(duì)接產(chǎn)線,配合自研2D/3D視覺
    的頭像 發(fā)表于 08-27 17:22 ?181次閱讀
    智能<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>

    如何借助恩智浦MCX系列MCU糾錯(cuò)功能,打造可靠安全的移動(dòng)機(jī)器人?

    安全挑戰(zhàn)。MCX MCU基于高性能Arm Cortex-M33內(nèi)核,具有先進(jìn)的錯(cuò)誤檢測和糾正功能,非常適合開發(fā)開發(fā)對(duì)可靠性和安全性要求極高的移動(dòng)機(jī)器人。? 移動(dòng)機(jī)器人常見的可靠性和安全問題 移動(dòng)機(jī)器人搭載的電子
    的頭像 發(fā)表于 08-02 11:04 ?1643次閱讀
    如何借助恩智浦MCX系列MCU糾錯(cuò)功能,打造可靠安全的<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>?

    智能移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)的用途和市場趨勢(shì)

    至 48 V 之間。根據(jù)所采用的技術(shù)和預(yù)期用途,此類機(jī)器人系統(tǒng)可以與人類進(jìn)行不同程度的交互,比如在人員周圍安全運(yùn)作,與人員進(jìn)行高效的合作和協(xié)同工作。為幫助工程師更好地解決設(shè)計(jì)難題,智能移動(dòng)機(jī)器人
    的頭像 發(fā)表于 07-16 09:37 ?465次閱讀

    ???b class='flag-5'>機(jī)器人第100000臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人下線

    ???b class='flag-5'>機(jī)器人第100000臺(tái)移動(dòng)機(jī)器人已經(jīng)成功下線 。這是一個(gè)重要的里程碑,標(biāo)志著海康機(jī)器人在全品類移動(dòng)機(jī)器人(AMR)領(lǐng)域取得了顯著的進(jìn)展。
    的頭像 發(fā)表于 05-24 14:43 ?890次閱讀

    機(jī)械臂和移動(dòng)機(jī)器人兩種控制系統(tǒng)方案對(duì)比

    機(jī)械臂對(duì)精度和運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性的要求較高,因此計(jì)算量大、周期短,比移動(dòng)機(jī)器人一般要高1到2個(gè)量級(jí)。移動(dòng)機(jī)器人一般對(duì)同步精度要求不高,其配置相對(duì)較低。
    發(fā)表于 03-11 09:53 ?810次閱讀
    機(jī)械臂和<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>兩種控制<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>方案對(duì)比

    自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)功能和特點(diǎn)

    復(fù)合機(jī)器人是一種集成了移動(dòng)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人機(jī)器視覺等多項(xiàng)功能的新型機(jī)器人。它的開發(fā)目的是為了
    的頭像 發(fā)表于 02-28 15:05 ?1665次閱讀
    自主<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>(AMR)功能和特點(diǎn)

    5個(gè)問題,洞悉自主移動(dòng)機(jī)器人未來發(fā)展方向

    日常生活中的很多方面發(fā)揮作用。安森美(onsemi)開發(fā)了一款自主移動(dòng)機(jī)器人演示,該演示由多個(gè)子系統(tǒng)方案構(gòu)成,是一個(gè)使用安森美創(chuàng)新產(chǎn)品打造的完整的機(jī)器人設(shè)計(jì)。這個(gè)概念
    的頭像 發(fā)表于 01-09 08:30 ?584次閱讀
    5個(gè)問題,洞悉自主<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>未來發(fā)展方向

    移動(dòng)機(jī)器人的組成和操作方法

    移動(dòng)機(jī)器人到底是由哪些部分組成的呢,接下來我們就一起認(rèn)識(shí)一下它。
    的頭像 發(fā)表于 01-02 09:49 ?1309次閱讀
    <b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>的組成和操作方法

    移動(dòng)機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)典型應(yīng)用案例

    根據(jù)任務(wù)量的不同,調(diào)度系統(tǒng)會(huì)調(diào)整執(zhí)行任務(wù)的移動(dòng)機(jī)器人數(shù)量。在任務(wù)較少的時(shí)段,以不影響交期為前提,將任務(wù)集中分配到一組機(jī)器人上,以最小化完成所有任務(wù)
    發(fā)表于 12-20 11:37 ?788次閱讀
    <b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>調(diào)度<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>典型應(yīng)用案例

    移動(dòng)機(jī)器人規(guī)劃控制算法

    目前無論是自主移動(dòng)機(jī)器人,還是自動(dòng)駕駛,都處于項(xiàng)目落地階段,各企業(yè)在招聘時(shí)非常注重實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)現(xiàn)有開源方案的優(yōu)化能力。各崗位面試均以能解決實(shí)際工程問題為導(dǎo)向。
    發(fā)表于 12-14 09:23 ?194次閱讀

    「科聰二次開發(fā)平臺(tái)」移動(dòng)機(jī)器人開發(fā),只需3步!

    科聰提供獨(dú)家二次開發(fā)平臺(tái),配合各類工具型軟件,簡單、靈活、快速完成移動(dòng)機(jī)器人開發(fā)。隨著移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用場景的持續(xù)擴(kuò)展和整機(jī)形態(tài)的不斷演化,廠商如何快速、高效、成熟地完成移動(dòng)機(jī)器人開發(fā)至關(guān)重要。然而,在
    的頭像 發(fā)表于 11-06 10:53 ?918次閱讀
    「科聰二次開發(fā)平臺(tái)」<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>開發(fā),只需3步!

    科聰協(xié)作(復(fù)合)移動(dòng)機(jī)器人整體解決方案

    協(xié)作(復(fù)合)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)相較傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人具有更加安全和簡單的工作優(yōu)勢(shì),具備較強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿Αf(xié)作(復(fù)合)移動(dòng)機(jī)器人安全性和操作的簡潔性、靈活性不斷提高,優(yōu)勢(shì)得到了充分發(fā)揮,在越來越多
    的頭像 發(fā)表于 10-27 17:26 ?1143次閱讀
    科聰協(xié)作(復(fù)合)<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>整體解決方案

    移動(dòng)機(jī)器人完全遍歷系統(tǒng)研究

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《移動(dòng)機(jī)器人完全遍歷系統(tǒng)研究.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 10-27 11:10 ?0次下載
    <b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>完全遍歷<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>研究

    基于GPS的自主移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航定位系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于GPS的自主移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航定位系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn).pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 10-25 11:23 ?2次下載
    基于GPS的自主<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>導(dǎo)航定位<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>的實(shí)現(xiàn)

    基于嵌入式移動(dòng)機(jī)器人無線通訊系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于嵌入式移動(dòng)機(jī)器人無線通訊系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn).pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 10-13 09:16 ?0次下載
    基于嵌入式<b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>無線通訊<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>的實(shí)現(xiàn)