0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

特斯拉正積極測試其V4超級充電樁

要長高 ? 2024-08-06 16:52 ? 次閱讀

近日,特斯拉在快速充電技術(shù)領(lǐng)域的最新動態(tài)引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)悉,特斯拉正積極測試其現(xiàn)有的V4超級充電樁(基于V3充電柜構(gòu)建)的潛力,旨在突破300千瓦的充電功率上限,這一舉措標(biāo)志著特斯拉在提升充電速度方面邁出了重要一步。

長期以來,特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò)以其廣泛的覆蓋范圍、便捷的使用體驗和高度的可靠性而享譽(yù)全球,但在充電效率上,相較于部分競爭對手的先進(jìn)技術(shù),特斯拉曾略顯遜色。早在2016年,特斯拉CEO埃隆·馬斯克就曾豪言V3超級充電站有望實現(xiàn)350千瓦的充電功率,然而最終該版本充電樁的功率被設(shè)定在了250千瓦,這一決定在當(dāng)時雖能滿足特斯拉車型的需求,但隨著特斯拉開放充電網(wǎng)絡(luò)給非特斯拉電動汽車用戶,以及市場上涌現(xiàn)出更多支持400千瓦充電功率的車型和充電站,提升充電速度的需求變得愈發(fā)迫切。

為此,特斯拉推出了V4超級充電樁的概念,盡管初期受限于繼續(xù)使用V3充電柜,其充電功率并未實現(xiàn)質(zhì)的飛躍,這些站點(diǎn)常被稱作V3+。然而,根據(jù)最新消息,特斯拉首席工程師韋斯·莫里爾透露,公司正積極測試部分V3+充電站,探索其能否達(dá)到超過320千瓦的充電功率。這一測試不僅是對現(xiàn)有技術(shù)潛力的深度挖掘,更是特斯拉對未來充電速度提升的一次重要嘗試。

若測試成功,特斯拉遍布全球的超過6000個充電站、共計約6萬個超級充電樁的充電效率將得到顯著提升,充電時間將進(jìn)一步縮短,為用戶帶來更加便捷、高效的充電體驗。此舉無疑將增強(qiáng)特斯拉在快速充電領(lǐng)域的競爭力,鞏固其在電動汽車市場的領(lǐng)先地位。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和測試的深入,我們有理由期待特斯拉在未來帶來更多令人振奮的充電技術(shù)創(chuàng)新。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 特斯拉
    +關(guān)注

    關(guān)注

    66

    文章

    6286

    瀏覽量

    126413
  • 快速充電
    +關(guān)注

    關(guān)注

    13

    文章

    276

    瀏覽量

    50229
  • 充電樁
    +關(guān)注

    關(guān)注

    145

    文章

    2139

    瀏覽量

    84472
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    交直流充電檢測操作和維護(hù)

    隨著電動汽車的普及,充電的需求也日益增長。交直流充電是電動汽車充電的重要設(shè)備,性能和安全直
    發(fā)表于 10-31 13:36

    直流充電(機(jī))綜合測試儀:確保直流充電高效安全運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備

    ? ? ?? 一、引言 隨著電動汽車的日益普及,直流充電作為快速充電的關(guān)鍵設(shè)施,性能和安全性備受關(guān)注。直流充電
    的頭像 發(fā)表于 10-16 14:19 ?191次閱讀
    直流<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>(機(jī))綜合<b class='flag-5'>測試</b>儀:確保直流<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>高效安全運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備

    【應(yīng)用方案】充電測試應(yīng)用

    充電是向電動汽車提供能源補(bǔ)給的設(shè)備。充電的功能類似于加油站中的加油機(jī),輸入端直接連接到交流電網(wǎng),輸出端則通過
    的頭像 發(fā)表于 09-28 08:07 ?299次閱讀
    【應(yīng)用方案】<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b><b class='flag-5'>測試</b>應(yīng)用

    ATE新能源汽車充電自動測試系統(tǒng)

    新能源汽車的快速發(fā)展,推動了充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),而充電作為這一基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,性能直接關(guān)系到用戶的充電體驗和車輛的使用安全。因此
    的頭像 發(fā)表于 08-26 15:10 ?398次閱讀
    ATE新能源汽車<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>自動<b class='flag-5'>測試</b>系統(tǒng)

    超級電容器FH5R5C474T在充電上的應(yīng)用方案

    一、FH5R5C474T超級電容器概述 風(fēng)華高科FH5R5C474T是一款高性能超級電容器,具有高功率密度、快速充放電、長循環(huán)壽命以及寬溫度范圍等顯著特點(diǎn)。額定電壓為5.5V,額定容
    的頭像 發(fā)表于 08-22 16:04 ?312次閱讀

    交流充電智能老化測試架介紹

    交流充電智能老化測試架(饋能式)用于單相交流充電老化測試,確保產(chǎn)品出貨符合要求。適用于符合G
    的頭像 發(fā)表于 08-19 14:52 ?328次閱讀
    交流<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>智能老化<b class='flag-5'>測試</b>架介紹

    電動汽車充電測試臺架的相關(guān)介紹

    電動汽車充電一直是一個令人擔(dān)憂的問題。作為電動汽車充電的基礎(chǔ)設(shè)施,充電的性能和質(zhì)量的穩(wěn)定性對電動汽車用戶非常重要。測試臺架廣泛用于
    的頭像 發(fā)表于 08-12 17:06 ?339次閱讀
    電動汽車<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b><b class='flag-5'>測試</b>臺架的相關(guān)介紹

    充電測試負(fù)載箱檢測充電的性能

    充電測試負(fù)載箱是一種高度專業(yè)的設(shè)備,用途在于評估和驗證電動汽車充電的性能表現(xiàn)。通過模擬真實
    的頭像 發(fā)表于 06-17 15:08 ?401次閱讀
    <b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b><b class='flag-5'>測試</b>負(fù)載箱檢測<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>的性能

    電動汽車充電中的連接器介紹

    所謂“快速”,就是追求更高的充電功率,以便在盡可能短的時間內(nèi)完成電池補(bǔ)能操作,比如特斯拉V3第三代超級充電站的峰值功率為250kW,補(bǔ)能5
    發(fā)表于 04-17 10:29 ?683次閱讀
    電動汽車<b class='flag-5'>充電</b>中的連接器介紹

    特斯拉計劃在佛羅里達(dá)州建設(shè)全球最大超級充電

    盡管項目仍處在籌備階段,規(guī)劃中透露,該電站將配置約160個V3型超級充電及40個獨(dú)立充電,特
    的頭像 發(fā)表于 04-07 11:12 ?359次閱讀

    智能充電案例分析——交流充電

    隨著電動汽車的發(fā)展,充電也成為當(dāng)下的一個很熱門的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電,有了點(diǎn)滴的感受。 先簡單說說容易一點(diǎn)的交流充電
    發(fā)表于 02-27 14:33

    特斯拉已提交在加州建設(shè)全球最大的超級充電站的計劃

    中工汽車網(wǎng)訊,近日,特斯拉在擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施方面邁出了重大一步,提交了在加州建設(shè)全球最大的超級充電站的計劃。
    的頭像 發(fā)表于 02-19 16:00 ?529次閱讀
    <b class='flag-5'>特斯拉</b>已提交在加州建設(shè)全球最大的<b class='flag-5'>超級</b><b class='flag-5'>充電</b>站的計劃

    如何進(jìn)行充電負(fù)載測試

    如何進(jìn)行充電負(fù)載測試? 充電負(fù)載測試是確保充電
    的頭像 發(fā)表于 01-18 14:48 ?792次閱讀

    LG電子在美設(shè)電動汽車充電工廠,北美市場開疆拓土

    作為起步階段,該廠現(xiàn)階段專注于生產(chǎn)入門級 11KW 家用型(SAE J1772 接口)充電,但據(jù)悉 LG 將于今年春天推出 175KW 立式直流快速充電。另外,LG 預(yù)告在年末會推
    的頭像 發(fā)表于 01-15 14:18 ?491次閱讀

    ATECLOUD智能云測試平臺如何助力檢測充電?充電電源測試內(nèi)容有哪些?

    充電是為電動汽車提供充電的裝置,它可以將交流電或者直流電轉(zhuǎn)換為汽車所需的電壓和電流。充電測試
    的頭像 發(fā)表于 12-21 15:50 ?538次閱讀