車載航位推算模塊描述:
是一種在車載導航系統(tǒng)中廣泛應用的自主導航算法模塊,主要用于彌補GPS或GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))在信號遮蔽環(huán)境下的定位不足。
車載航位推算模塊通過收集來自車輛上各種傳感器(如陀螺儀傳感器、加速度計、速度脈沖傳感器等)的信息,計算車輛的即時航向和行駛距離,從而推算出車輛當前的位置。這是一個信息累加的過程,依賴于車輛的初始位置和姿態(tài)信息。
ATGM332D-F8S概述:
ATGM332D-F8S系列模塊是12.2×16mm尺寸的高性能單北斗多頻車載航位推算模塊,該模塊集成北斗接收機、6軸慣性傳感器,能夠為行駛車輛在隧道、地下車庫和高架底下等沒有衛(wèi)星信號的應用場景提供連續(xù)的高精度3D定位。
模塊產(chǎn)品基于中科微新一代SOC單北斗多頻芯片AT9880B,支持北斗二號和北斗三號的B1I、B1C、B2I、B3I、B2a和B2b頻點信號。
ATGM332D-F8S系列模塊基于專有的快速搜星技術(shù),可以快速的接收大量的可見衛(wèi)星信號,實現(xiàn)快速且準確的定位,尤其可以顯著改善如城市峽谷等復雜環(huán)境下的定位性能。
模塊集成高性能嵌入式CPU,蕞大位置更新率可以達到20Hz;集成了專有的抗干擾硬件加速電路,可以快速的檢測并一定程度干預射頻干擾。
ATGM332D-F8S系列模塊具有高集成度、高性能、低功耗、低成本等優(yōu)勢,主要適用于車載定位導航。
ATGM332D-F8S主要特征:
1、多頻點單北斗接收機
支持B1C獨立定位
通道數(shù)目:176通道
支持北斗二號、北斗三號
支持B1I、B1C、B2I、B3I、B2a、B2b
2、軟件特性
支持A-BDS
蕞大定位更新率可以達到20Hz
待機典型功耗:<20uA(@3.3V)
內(nèi)置天線檢測及天線短路保護功能
雙頻連續(xù)運行典型功耗:<44mA(@3.3V)
有源天線方案應用信息:
有源天線直接連接RF_IN
模塊內(nèi)部RF_IN已通過電感和VCC_RF相連進行供電
模塊內(nèi)部提供天線檢測及短路保護功能
為了保證模塊處于最佳工作狀態(tài),建議有源天線增益范圍15~30dB
審核編輯 黃宇
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