近年來(lái),在“雙碳”目標(biāo)及全球能源轉(zhuǎn)型等多重因素影響下,ESG(環(huán)境、社會(huì)和公司治理)在各行各業(yè)的發(fā)展不斷提速,該指標(biāo)也由此成為衡量企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的一道“必答題”。更重要的是,由于綠色礦山已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略,對(duì)礦山相關(guān)行業(yè)而言,如何加速建設(shè)ESG體系,更成為企業(yè)需要迫切解決的戰(zhàn)略性任務(wù)。
又逢一年世界環(huán)境日,本次世界環(huán)境日以”我們的土地,我們的未來(lái)”為口號(hào),將關(guān)注重點(diǎn)聚焦于土地恢復(fù)。這其中,作為土地保護(hù)工作的重要組成部分,礦山生態(tài)保護(hù)的要求愈發(fā)迫切。在洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,易控智駕長(zhǎng)期深入踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,積極響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)行動(dòng),持續(xù)提升ESG關(guān)鍵指標(biāo)績(jī)效,讓生態(tài)環(huán)保成為易控智駕的業(yè)務(wù)屬性之一,真正做到了為礦山的綠色發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量,為礦山安全守護(hù)更多土地。
ESG建設(shè)一舉多得
推動(dòng)數(shù)智轉(zhuǎn)型,守護(hù)未來(lái)礦山
作為一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,ESG工作涉及管理、實(shí)踐、信息披露、評(píng)級(jí)、投資等多個(gè)環(huán)節(jié)。如何推動(dòng)煤礦向數(shù)字化、智能化與綠色化協(xié)同的方向發(fā)展,減少基礎(chǔ)勞動(dòng)力,改善作業(yè)環(huán)境,是當(dāng)前礦業(yè)ESG工作的重要挑戰(zhàn)。
針對(duì)行業(yè)現(xiàn)實(shí)需求,易控智駕自主研發(fā)了適用于礦山場(chǎng)景的高安全冗余、高效運(yùn)行的車(chē)端無(wú)人駕駛系統(tǒng),在滿足運(yùn)行安全要求、實(shí)現(xiàn)高效連續(xù)運(yùn)輸生產(chǎn)同時(shí),擁有高可靠的軟硬件設(shè)計(jì)、高柔性場(chǎng)景適配、高運(yùn)營(yíng)效益等特點(diǎn),具備適應(yīng)礦山運(yùn)輸工況的節(jié)能降耗算法,動(dòng)態(tài)軌跡規(guī)劃實(shí)現(xiàn)均勻碾壓,降低道路維護(hù)成本等功能。同時(shí),智能云控平臺(tái)可有效幫助礦企優(yōu)化業(yè)務(wù)管理流程,減少人工不合理操作,提高資源利用率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、綠色開(kāi)采,幫助企業(yè)達(dá)成“雙碳”目標(biāo)。
作為ESG的重要組成部分,員工關(guān)懷工作也越來(lái)越受到企業(yè)的關(guān)注。這其中,受制于礦山復(fù)雜嚴(yán)峻的作業(yè)環(huán)境,如何保障員工的生命安全和身體健康,是礦山企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)亟須解決的重大任務(wù)。相比于有人駕駛,無(wú)人駕駛具有工作效率更高、成本更低、安全性更高等一系列優(yōu)勢(shì),在應(yīng)用無(wú)人駕駛技術(shù)后,礦山工作人員將從“室外勞動(dòng)型”的司機(jī)崗位轉(zhuǎn)化為做“室內(nèi)技術(shù)型”遠(yuǎn)程調(diào)度員等近距離使用AI技術(shù)的崗位,有效防范化解生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn),真正實(shí)現(xiàn)“少人則安,無(wú)人則安”。
無(wú)人駕駛與新能源技術(shù)深度結(jié)合
雙重動(dòng)力助力礦企加速轉(zhuǎn)型
回望過(guò)往的ESG征程,易控智駕不僅在礦山無(wú)人駕駛規(guī)?;涞胤矫孀咴谛袠I(yè)前列,更創(chuàng)新性地將無(wú)人駕駛與新能源技術(shù)深度結(jié)合。通過(guò)將“車(chē)、能、路、云”的無(wú)人駕駛技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行有效融合,如將純電動(dòng)無(wú)人駕駛新能源礦用車(chē)、新能源系統(tǒng)及智能化應(yīng)用、智慧場(chǎng)站及路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、云控平臺(tái)及云網(wǎng)一體化等先進(jìn)技術(shù)成功應(yīng)用于礦山場(chǎng)景,走出了一條更符合ESG理念的發(fā)展之路。
作為礦山領(lǐng)域新能源應(yīng)用的先行者,易控智駕在“新能源+無(wú)人駕駛”路線上取得了一系列突破,率先推出新能源無(wú)人駕駛平臺(tái)“御石”平臺(tái),已實(shí)現(xiàn)與增程、純電、氫能等多種補(bǔ)能形式適配,至今增程式車(chē)型已實(shí)現(xiàn)近500臺(tái)的大規(guī)模投放運(yùn)營(yíng),每年減少數(shù)萬(wàn)噸碳排放,在多個(gè)國(guó)家級(jí)綠色礦山無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了7*24小時(shí)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。在助力煤炭企業(yè)在做好產(chǎn)煤運(yùn)煤的基礎(chǔ)上,打造國(guó)家級(jí)新型清潔能源基地和轉(zhuǎn)型升級(jí)示范企業(yè)。未來(lái),易控智駕將持續(xù)朝著車(chē)輛大型化、新能源化的方向邁進(jìn),以綠色智能化技術(shù)滿足礦區(qū)提效率、擴(kuò)產(chǎn)能的要求。
以山東鄒城的宏河百利石灰石礦為例,作為全國(guó)首個(gè)“5G+純電動(dòng)+無(wú)人駕駛”智慧礦山項(xiàng)目,易控智駕積極踐行發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的要求,幫助礦山成功構(gòu)建起完整的車(chē)、能、路、云全鏈路生態(tài)體系。在全新數(shù)智體系賦能下,本項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)全礦無(wú)人駕駛常態(tài)化運(yùn)營(yíng)一年有余,在行業(yè)范圍內(nèi)取得了良好的示范推廣效果。
一系列成功的ESG應(yīng)用實(shí)踐,讓易控智駕有信心加速出海并應(yīng)對(duì)海外礦山無(wú)人駕駛企業(yè)的挑戰(zhàn)。長(zhǎng)期以來(lái),易控智駕始終致力于提升全球視野,依托國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)形成ESG發(fā)展戰(zhàn)略,從而構(gòu)建全球競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái),公司將積極與戰(zhàn)略股東紫金礦業(yè)展開(kāi)協(xié)同,持續(xù)加強(qiáng)ESG運(yùn)營(yíng)管理體系建設(shè),在走向“世界一流的礦山無(wú)人駕駛公司”的道路上邁上全新臺(tái)階。
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原文標(biāo)題:無(wú)人駕駛+新能源,能為礦業(yè)ESG交出怎樣的答卷?| 世界環(huán)境日
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