0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

低功耗藍牙模組助力充電樁BMS系統(tǒng)更智能、更安全

ANSIOT ? 2024-09-12 17:04 ? 次閱讀

隨著電動汽車(EV)市場的迅速發(fā)展,智能充電樁已經(jīng)成為現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。在這個過程中,電池管理系統(tǒng)(BMS,Battery Management System)作為保障電動汽車電池安全和性能的核心技術(shù),發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。而低功耗藍牙模組(BLE)則為BMS系統(tǒng)提供了高效、低能耗的無線通信解決方案,使智能充電樁的功能得以進一步提升。

傳統(tǒng)充電樁電池BMS系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)

作為新基建領(lǐng)域之一的新能源充電樁,影響著我國新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。雖然充電配套持續(xù)改善,但是傳統(tǒng)充電樁技術(shù)上仍然存在部分問題亟待解決。

挑戰(zhàn)一:隨著電動汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,充電樁的需求量激增,對BMS的通信效率、實時性和智能化水平提出了更高要求。傳統(tǒng)充電樁的BMS往往依賴于有線連接,這不僅限制了充電樁的布局靈活性,還增加了維護成本和復(fù)雜度。

挑戰(zhàn)二:傳統(tǒng)的快充充電樁存在一定的安全隱患和風(fēng)險。電池系統(tǒng)的通訊存在問題,導(dǎo)致電池容易出現(xiàn)過充問題,如電池?zé)崾Э?,造成共享電動汽車在充電時起火燃燒。

面對以上挑戰(zhàn),主流廠商開始應(yīng)用低功耗藍牙方案,安朔科技ANS-BT102M低功耗藍牙模組在充電樁應(yīng)用中具有以下優(yōu)勢:

ANS-BT102M是安朔科技推出的一款BLE藍牙5.2低功耗模組,可用于解決充電樁無線BMS應(yīng)用方案,該模組支持主從模式切換功能,集成了高性能的MCU和藍牙收發(fā)器,經(jīng)過了嚴(yán)苛的高低溫耐久性測試。并在信號混雜的環(huán)境中通信方面也做到了優(yōu)化,加上屏蔽蓋,具有更好的抗干擾和穩(wěn)定性,可實現(xiàn)對電池狀態(tài)的精準(zhǔn)監(jiān)測和高效控制。

BLE藍牙5.2低功耗模組

1、實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)傳輸

在BMS系統(tǒng)中,通過內(nèi)置低功耗藍牙模組ANS-BT102M可以實時傳輸電池狀態(tài)、溫度、電壓等關(guān)鍵數(shù)據(jù)至充電樁和用戶的移動設(shè)備。用戶可以通過手機APP隨時了解充電狀態(tài),而運營商也可以通過藍牙連接監(jiān)控電池的健康狀況,確保充電安全。

2、遠(yuǎn)程故障診斷與維護

內(nèi)置低功耗藍牙模組ANS-BT102M,BMS系統(tǒng)可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和故障排查。當(dāng)電池出現(xiàn)異常情況時,系統(tǒng)能夠立即通知用戶和后臺管理系統(tǒng),進行遠(yuǎn)程診斷和處理,減少因故障帶來的充電中斷或安全隱患。

3、智能充電策略的優(yōu)化

低功耗藍牙模組還能幫助BMS系統(tǒng)實時收集電池使用數(shù)據(jù),通過云端分析,優(yōu)化充電策略。根據(jù)電池的歷史數(shù)據(jù)和當(dāng)前狀態(tài),系統(tǒng)可以動態(tài)調(diào)整充電功率和時長,延長電池壽命,提高充電效率。

4、用戶交互與個性化服務(wù)

低功耗藍牙模組可以與用戶的移動設(shè)備進行互動,為用戶提供個性化的充電服務(wù)。例如,根據(jù)用戶的充電歷史記錄和偏好,系統(tǒng)可以推薦最佳的充電時間和地點,甚至可以設(shè)置定時充電功能,以滿足不同用戶的需求。

充電樁BMS系統(tǒng)

隨著智能充電樁技術(shù)的不斷演進,低功耗藍牙模組將在BMS系統(tǒng)中扮演越來越重要的角色。未來,隨著5GAI技術(shù)的引入,低功耗藍牙模組的應(yīng)用將更加廣泛和深入,不僅僅局限于數(shù)據(jù)傳輸和監(jiān)控,還將融入更多智能化功能,如自動化調(diào)度、能量管理和大數(shù)據(jù)分析等。

此外,低功耗藍牙模組的普及還將推動整個電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的智能化發(fā)展。通過與電網(wǎng)、智能家居系統(tǒng)以及其他物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的互聯(lián)互通,低功耗藍牙模組將為用戶帶來更加便捷和高效的充電體驗。


聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • bms
    bms
    +關(guān)注

    關(guān)注

    106

    文章

    948

    瀏覽量

    65402
  • 藍牙模塊
    +關(guān)注

    關(guān)注

    30

    文章

    549

    瀏覽量

    55463
  • 充電樁
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    2053

    瀏覽量

    83819
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    TRIZ在充電安全中的應(yīng)用探究

    在當(dāng)今電動汽車日益普及的時代,充電安全問題至關(guān)重要。TRIZ(發(fā)明問題解決理論)可以為提升充電
    的頭像 發(fā)表于 09-06 15:43 ?161次閱讀

    創(chuàng)新微MinewSemi發(fā)布新款低功耗藍牙5.4模組

    在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日新月異的今天,創(chuàng)新微MinewSemi再次引領(lǐng)行業(yè)潮流,正式推出了基于Nordic最新nRF54系列芯片的ME54BS01與ME54BS02低功耗藍牙5.4模組。這兩款模組
    的頭像 發(fā)表于 09-02 16:38 ?449次閱讀

    EMS/PCS/BMS/充電/逆變器新能源設(shè)備處理器選型-米爾嵌入式

    數(shù)據(jù)采集器、新能源充電等產(chǎn)品上應(yīng)用。 能量管理系統(tǒng)(EMS):是儲能系統(tǒng)的決策中樞,充當(dāng)“大腦”角色。通過數(shù)據(jù)采集、智能控制和優(yōu)化調(diào)度
    發(fā)表于 07-26 18:37

    終于明白為什么這么多客戶選擇這款藍牙模塊

    的產(chǎn)品功能需求。智興微藍牙模塊針對智能家居、、定位追蹤、智能教育設(shè)備、測量與監(jiān)控系統(tǒng)、工業(yè)傳感器與控制、醫(yī)療設(shè)備監(jiān)測與無線控制應(yīng)用及特定情況下少數(shù)據(jù)發(fā)送和接收控制進行了優(yōu)化,能夠為客戶
    發(fā)表于 07-23 19:02

    直流充電測試負(fù)載進行BMS模擬

    在電動汽車充電過程中,充電與車內(nèi)BMS緊密配合,BMS即電池管理系統(tǒng),它承擔(dān)著監(jiān)控
    的頭像 發(fā)表于 06-18 16:19 ?436次閱讀
    直流<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>測試負(fù)載進行<b class='flag-5'>BMS</b>模擬

    國產(chǎn)藍牙模組 | 低功耗藍牙應(yīng)用

    藍牙技術(shù)聯(lián)盟于2010年推出了藍牙4.0規(guī)范,其中低功耗藍牙的出現(xiàn)滿足了小型電池供電設(shè)備進行低功耗無線連接的需求,因此得到廣泛應(yīng)用。本文章將
    的頭像 發(fā)表于 06-14 08:25 ?312次閱讀
    國產(chǎn)<b class='flag-5'>藍牙</b><b class='flag-5'>模組</b> | <b class='flag-5'>低功耗</b><b class='flag-5'>藍牙</b>應(yīng)用

    家用充電遠(yuǎn)程監(jiān)控安全管理系統(tǒng)解決方案

    系統(tǒng)解決方案應(yīng)運而生。本方案旨在通過先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算、大數(shù)據(jù)分析以及人工智能等科技手段,構(gòu)建一個集實時監(jiān)測、異常預(yù)警、故障診斷、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、遠(yuǎn)程控制于一體的智能化平臺,確保充電
    的頭像 發(fā)表于 05-15 16:19 ?601次閱讀
    家用<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b>遠(yuǎn)程監(jiān)控<b class='flag-5'>安全</b>管理<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>解決方案

    FMEA助力充電安全:守護綠色出行,讓充電安心

    隨著新能源汽車市場的迅速崛起,充電作為綠色出行的重要基礎(chǔ)設(shè)施,其安全性問題日益受到關(guān)注。在這個背景下,F(xiàn)MEA(失效模式與影響分析)作為一種有效的風(fēng)險管理工具,正助力
    的頭像 發(fā)表于 04-18 09:46 ?316次閱讀

    基于ACM32 MCU的兩輪車充電方案,打造高效安全的電池管理

    不僅能解決兩輪車充電難、亂擺放的問題,而且能夠更大限度的保證了用戶的充電安全,有效降低了充電過程火災(zāi)事故的發(fā)生。 兩輪車
    發(fā)表于 03-06 15:10

    智能充電案例分析——交流充電

    隨著電動汽車的發(fā)展,充電也成為當(dāng)下的一個很熱門的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電,有了點滴的感受。 先簡單說說容易一點的交流充電
    發(fā)表于 02-27 14:33

    低功耗藍牙技術(shù)發(fā)展勢頭強勁

    今天要跟大家討論的是低功耗藍牙技術(shù)(BLE)。就字面意思來說,與經(jīng)典的藍牙技術(shù)相比,低功耗藍牙技術(shù)勝在
    的頭像 發(fā)表于 01-20 10:32 ?1223次閱讀

    一文讀懂低功耗藍牙的應(yīng)用

    藍牙技術(shù)聯(lián)盟于2010年推出了藍牙4.0規(guī)范,其中低功耗藍牙的出現(xiàn)滿足了小型電池供電設(shè)備進行低功耗無線連接的需求,因此得到廣泛應(yīng)用。本文章將
    的頭像 發(fā)表于 12-28 08:24 ?727次閱讀
    一文讀懂<b class='flag-5'>低功耗</b><b class='flag-5'>藍牙</b>的應(yīng)用

    藍牙低功耗系統(tǒng)的開發(fā)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《藍牙低功耗系統(tǒng)的開發(fā).pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 11-10 16:16 ?2次下載
    <b class='flag-5'>藍牙</b><b class='flag-5'>低功耗</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>的開發(fā)

    基于工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的汽車充電安全監(jiān)測方案

    針對提高電動車充電設(shè)施的運營安全和可靠,可以采用佰馬工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)方案,打造充電用電安全運營管理
    的頭像 發(fā)表于 11-09 17:48 ?536次閱讀
    基于工業(yè)<b class='flag-5'>智能</b>網(wǎng)關(guān)的汽車<b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>樁</b><b class='flag-5'>安全</b>監(jiān)測方案

    智能充電遠(yuǎn)程運維管理系統(tǒng)

    隨著新能源電動汽車市場的不斷擴大,智能充電的普及推廣也越來越廣泛。通過智能充電的遠(yuǎn)程運維管理
    的頭像 發(fā)表于 09-25 15:59 ?1607次閱讀