對于大部分人來說,MEMS(微機電系統(tǒng))是個很陌生的概念,但事實上MEMS早已在我們的生產(chǎn)、生活中無處不在了,智能手機,健身手環(huán),以及今年很流行的的無人機以及VR/AR頭戴式設(shè)備都應用了MEMS器件。
當將MEMS用于室內(nèi)導航以及處理復雜、具有環(huán)境挑戰(zhàn)性的情況時,傳感器可改善系統(tǒng)區(qū)分實際運動與異常運動的能力。ADI公司亞太區(qū)微機電產(chǎn)品市場和應用經(jīng)理趙延輝先生介紹到:“目前手機導航主要還是依賴GPS和WIFI,而在隧道或高密度環(huán)境下,這些信號強度弱, 或會直接丟星, 無法進行導航。此時, 是可以依靠手機里的MEMS傳感單元的?!?/p>
眾所周知,目前智能機里都集成了眾多MEMS傳感器,比如加速度計、陀螺儀、磁力計、氣壓計等。在沒有GPS信號的情況下,可以依靠陀螺儀來判斷方向的變化,可以利用加速度計來判斷速度和位移的變化。趙延輝先生提到:“以判斷方向的陀螺儀為例,陀螺儀有長時間的零點漂移,那么在你積分換算角度的時候就會有行駛誤差,如前面提到的,對于手機里用的塑料封裝MEMS陀螺儀,它受外部的環(huán)境影響很大, 隨著時間的變化,這個零點漂移會越來越大, 所帶來的誤差也就越來越大。再比如過減速帶的時候, 會有上下的顛簸, 這時又有兩個指標會影響行駛方向的判斷, 一個是陀螺儀對加速度的敏感度, 也就是在加速度變化時, 會對陀螺的輸出帶來多大的影響; 還有一個是交叉軸敏感度, 也就是汽車在上下顛簸時, 實際行駛方向也會收到影響。 要提升這些精度, 需要更高精度的MEMS傳感器?!?/p>
ADI公司亞太區(qū)微機電產(chǎn)品市場和應用經(jīng)理 趙延輝
趙延輝先生補充道:“ADI的MEMS傳感器已有很多成功應用案例,包括消防員的室內(nèi)定位,機器人的室內(nèi)定位,駕考汽車在隧道內(nèi)的輔助定位等等。ADI既可以提供核心的MEMS器件,比如高精度的加速度計ADXL355,ADXL203,ADXL350和高精度的陀螺儀ADXRS642,ADXRS646,ADXRS290等;又可以提供整合了多個MEMS傳感器的慣性測量單元,比如ADIS16448,ADIS16488,ADIS16460等;還可以提供帶算法輸出的ADIS16480模塊?!?除此之外, ADI公司的解決方案提供高度精確可靠、高效能、智能檢測系統(tǒng)與技術(shù),具有經(jīng)過優(yōu)化的處理性能,簡化了設(shè)計過程。
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