據(jù)相關(guān)媒體報道,荷蘭“歐洲超環(huán)中心”于當(dāng)?shù)貢r間9月9日對真空管道高速鐵路車輛行駛進行實驗,取得圓滿成功。此次試驗吸引了約300名嘉賓參加,其中包括荷蘭王子康斯坦丁。
在試驗過程中,磁懸浮測試車在長420米、直徑2.5米的管道中行駛了大約100米,峰值時速達到每小時30公里。據(jù)悉,“歐洲超環(huán)中心”位于荷蘭北部格羅寧根省芬丹市,旨在測試和展示真空管道高速車輛技術(shù)。此外,該管道還設(shè)有岔道,可測試列車轉(zhuǎn)換軌道技術(shù)。
說到磁懸浮列車,近幾年,世界各國都在大力研發(fā)、推廣磁懸浮技術(shù),而該技術(shù)是一項與直線馬達息息相關(guān)的技術(shù)。磁懸浮列車是通過電磁力實現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向,再利用直線馬達產(chǎn)生的電磁力牽引列車運行的,也就是說直線馬達是磁懸浮列車的“動力心臟”。
直線馬達
昆山同茂電子有限公司是國內(nèi)為數(shù)不多的幾家具備直線馬達研發(fā)、定制能力的高新技術(shù)企業(yè),同茂造直線馬達被廣泛運用于工業(yè)、交通物流、生物醫(yī)學(xué)、航空航天等領(lǐng)域,歡迎多多關(guān)注。
審核編輯 黃宇
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