2024年,公路邊坡安全備受關(guān)注。針對滑坡、崩塌、沉陷和塌陷、水毀和泥石流等公路自然災(zāi)害,國家及地方政策引導(dǎo)交通行業(yè)相關(guān)單位和企業(yè)圍繞公路數(shù)字化、防災(zāi)減災(zāi)等方面開展工作。中海達(dá)深耕安全監(jiān)測領(lǐng)域十余年,為更好地賦能交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,推出全新的公路邊坡安全監(jiān)測解決方案。
一、應(yīng)用痛點
1.誤差大
傳統(tǒng)監(jiān)測方式,易受光照、汛期降雨、地形等因素影響,監(jiān)測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。
2.成本高
部分邊坡處于偏遠(yuǎn)或高風(fēng)險地區(qū),人工檢測和維護(hù)成本較高。
3.不持續(xù)
傳統(tǒng)人工檢測數(shù)據(jù)較分散,缺乏有效整合,持續(xù)性較差。
二、解決方案
基于北斗高精度定位技術(shù),通過使用北斗接收機(jī)、新型多點形變監(jiān)測儀、多維監(jiān)測儀、裂縫計、雨量計和AI視頻球機(jī)等多種監(jiān)測設(shè)備,對邊坡表面和內(nèi)部、支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境等進(jìn)行全方位監(jiān)測,實現(xiàn)24小時自動化監(jiān)測預(yù)警,助力公路邊坡智慧管養(yǎng)。
三、產(chǎn)品組合
1. 軟件平臺
采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),融合本地邊緣計算、人工智能、高精度定位算法、預(yù)警分析、大數(shù)據(jù)等多種新技術(shù),解決了海量數(shù)據(jù)的高速處理、準(zhǔn)確分析和實時預(yù)警難題。該系統(tǒng)涵蓋天、空、地面等多種監(jiān)測手段。能夠?qū)崿F(xiàn)高效、準(zhǔn)確、實時監(jiān)測預(yù)警,并能與省/部級平臺無縫兼容對接,大幅提升公路行業(yè)監(jiān)測預(yù)警水平。
2.MS401接收機(jī)
MS401接收機(jī)是一款小型化、低功耗、高性能、高穩(wěn)定性的一體式北斗接收機(jī)。接收機(jī)內(nèi)置高性能定位板卡、天線、MEMS傳感器以及多種通訊模塊,支持MEMS觸發(fā)動靜態(tài)結(jié)合解算,遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙手機(jī)APP配置、智能通訊切換等重要功能。
靜態(tài)解算:支持北斗本機(jī)動態(tài)實時解算和前端分布式靜態(tài)解算能力
自我診斷:工作狀態(tài)自檢,自我診斷,自我修復(fù)功能,掉電數(shù)據(jù)保護(hù),實時時鐘校準(zhǔn)
易用性好:監(jiān)測系統(tǒng)安裝簡單便捷,同時支持遠(yuǎn)程配置,1分鐘即可配置完成
應(yīng)用場景:公路/鐵路/庫岸邊坡表面位移
3. 新型多點形變監(jiān)測儀
新型多點形變監(jiān)測儀是一款部署在易發(fā)生山體滑坡地段的監(jiān)測預(yù)警雷達(dá),實時24小時自動采集山體變化相關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù),可實現(xiàn)大范圍、非接觸面狀監(jiān)測,將山體滑坡災(zāi)害集中統(tǒng)一管理,進(jìn)行長期監(jiān)測及預(yù)警,建立各個山體的數(shù)學(xué)模型以及監(jiān)測預(yù)警,降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的概率和減少其帶來的損失。
探測距離:1000m
覆蓋視角:100°方位×40°俯仰
形變數(shù)據(jù)更新速度:小于5s
分辨率:距離向:0.15m/方位向:1.3°
測量精度:亞毫米級
監(jiān)測方式:點、面監(jiān)測
應(yīng)用場景:地表形變高精度監(jiān)測、非接觸式面狀監(jiān)測
4. HDS102多維監(jiān)測儀
HDS102多維監(jiān)測儀是一款集成(傾角、加速度、裂縫)三合一的多功能監(jiān)測儀,它集成硬件自檢、本地邊緣計算、閾值觸發(fā)、斷電續(xù)傳、低功耗等眾多功能為一體,可同時監(jiān)測地表裂縫、傾斜變形、質(zhì)點加速度、供電系統(tǒng)狀態(tài)等監(jiān)測內(nèi)容,一機(jī)多用,即可節(jié)省成本,又有利于關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合性分析。
長續(xù)航:雙供電系統(tǒng),可滿足3年以上正常工作
易安裝:傻瓜式安裝及配置,遠(yuǎn)程1分鐘即可完成配置工作
多輸出:裂縫寬度、振動加速度、傾角等信息
多通訊:支持NB-IOT/LoRa/a/2/4G通訊方式可選
高安全:內(nèi)置“北斗+GPS”雙模定位,實時定位設(shè)備位置
應(yīng)用場景:公路/鐵路/庫岸邊坡監(jiān)測
5. HD-MCU數(shù)據(jù)采集儀
HD-MCU是中海達(dá)自主研發(fā)的一款多功能智能監(jiān)測數(shù)據(jù)采集儀,該產(chǎn)品提供模擬量、開關(guān)量、振弦、RS-232、RS-485、USB、RJ-45等豐富的物理接口,能自動采集并存儲多種傳感器的實時數(shù)據(jù),利用現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行邊緣計算和深度學(xué)習(xí)分析預(yù)測報警,報警聯(lián)動控制,各項性能指標(biāo)均達(dá)到先進(jìn)水平。
模塊選擇多樣:MCU數(shù)據(jù)采集模塊有1/4/8/16/32通道多種類型可供選擇,搭建靈活,各個模塊各自獨立互不影響
數(shù)據(jù)接口豐富:具備振弦、電壓、電流、差阻、RS485、RS232、開關(guān)量、繼電器、RJ45接口。數(shù)據(jù)丟失率萬分之一,內(nèi)置看門狗,防死機(jī)設(shè)置,保障終端長期可靠運(yùn)行
自動校時:自動校時、手動對時、遠(yuǎn)程中心站對時及網(wǎng)絡(luò)自動對時,時鐘精度2天誤差小于1s
存儲能力強(qiáng)大:32M內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲,每個通道可存儲數(shù)據(jù)不少于100000條,支持外部TF擴(kuò)展,最大支持128G本地邊緣計算,可以直接輸出頻率和溫度
應(yīng)用場景:邊坡監(jiān)測
四、核心優(yōu)勢
1.高精度定位
采用衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù),通過硬件升級和軟件優(yōu)化,實現(xiàn)毫米級高精度位移監(jiān)測。
2.定制化方案
可根據(jù)用戶需求,量身定制監(jiān)測內(nèi)容、測點布置、采集頻率等,提供專業(yè)化的公路邊坡安全監(jiān)測解決方案。
3.本地化服務(wù)
在全國各省市自治區(qū)設(shè)有26家分公司,具備專業(yè)、高效的演示、演練、支撐、交付等本地化服務(wù)能力。專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊7*24小時響應(yīng)。
4.國產(chǎn)化產(chǎn)品
產(chǎn)品、技術(shù)、零部件或服務(wù)的開發(fā)、制造和供應(yīng)國產(chǎn)化。對于國家安全和技術(shù)自主具有重要意義。
五、應(yīng)用價值
基于先進(jìn)的監(jiān)測技術(shù)和傳感器設(shè)備,結(jié)合監(jiān)測云平臺,能夠?qū)崟r監(jiān)測公路邊坡的位移、形變、地下水位等參數(shù)及異常變化,實現(xiàn)監(jiān)測預(yù)警、降本增效、智慧管養(yǎng)。
1.降本增效
減少人工巡檢工作量,提升管理效率60%。
2.監(jiān)測預(yù)警
24小時安全監(jiān)測預(yù)警,實時掌握運(yùn)營狀況。
3.智慧管養(yǎng)
實時推送監(jiān)測數(shù)據(jù),了解安全隱患,助力科學(xué)決策。
六、應(yīng)用案例
中海達(dá)公路邊坡安全監(jiān)測解決方案主要應(yīng)用在土質(zhì)邊坡、巖石邊坡、支擋結(jié)構(gòu)邊坡等場景。目前,公司解決方案已在廣東、四川、浙江、遼寧、陜西、西藏、云南等20多個省市自治區(qū)成功應(yīng)用,覆蓋邊坡600余座,累計提供數(shù)千套監(jiān)測設(shè)備。
▲廣西南寧市南橫高速公路邊坡
▲湖南張家界市張桑高速公路邊坡
▲山西太原市青銀高速公路邊坡
▲云南麗江市麗江鐵路邊坡
▲云南麗江市金沙江庫岸邊坡
審核編輯 黃宇
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數(shù)據(jù)采集儀
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