隨著汽車制造業(yè)對效率和產(chǎn)能的需求日益提升,傳統(tǒng)手動測試已無法滿足大批量生產(chǎn)的需求,在新能源汽車制造迅猛發(fā)展的背景下,測試形式和連接方式在不斷升級。
自動化測試最常見形式是把被測單元預裝在托盤上,然后運送至測試工位進行測試互連。以前一個測試臺配合2個托盤的單工位測試形式進行小批量生產(chǎn),單回路測試效率低容易出錯,且產(chǎn)能低。
為了增加測試產(chǎn)線,提高才能,測試工位增加,托盤增加近100個,以此來擴大產(chǎn)能和自動化測試的目標——采用回轉(zhuǎn)式自動化測試,將被測單元中的電、氣、液體等信號集中在托盤快速連接器上,托盤快速連接器與各測試工位的臺架 連接器自動對接,從而實現(xiàn)一個多回路的自動測試流水線。
在這樣一個多回路的自動化測試流水線上,數(shù)十個托盤在線體上流水作業(yè),與多個測試工位匹配對接,執(zhí)行不同的測試項目,因此托盤和臺架組合連接器的互換性和兼容性尤為重要。
托盤和臺架間的連接器滿足以下要求
模塊化、多組合:一條測試線進行多種產(chǎn)品的測試,更零部件需單獨快速更換和擴展,實現(xiàn)測試的快速換型。
對接偏差糾正:十幾個托盤在線體上流水作業(yè),與多個測試工位匹配對接,執(zhí)行不同的測試項目,因此需保障每一次跨工位對接的安全可靠性
高壽命插拔:單個測試工位月均滿足幾千次的對接次數(shù)(具體根據(jù)產(chǎn)能計算),因此工位端的連接器需滿足十萬次的插拔
尺寸小、空間緊湊:測試線上托盤和測試工位的安裝空間十分緊湊,需采用側(cè)面安裝的方式
自動化測試線的最佳互連解決方案
國產(chǎn)連接器制造商騰方中科CMW系列連接器模塊化,豐富的信號組合,兼容電、氣、液體等各類信號接口,多種信號集成在一個緊湊的框架內(nèi),可根據(jù)測試需求自由配置和擴展,擁有最高±4mm浮動校準,確保精確對接,保障十萬次高高效自動插拔,靈活配置+快速換型+高效插拔,從而真正實現(xiàn)柔性生產(chǎn)。
審核編輯 黃宇
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