9月12日云技術(shù)研討會(huì) | ECU電控軟件開發(fā)及測(cè)試全流程解決方案

“軟件定義汽車”時(shí)代洪流下，電子電氣架構(gòu)往集中式發(fā)展已是大勢(shì)所趨，控制器功能呈現(xiàn)出集中化、復(fù)雜化的特點(diǎn)，基于AutoSar架構(gòu)開發(fā)復(fù)雜軟件已成為行業(yè)共識(shí)。再加上ASPICE、ISO26262等過程體系和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的要求，如何開發(fā)符合AutoSar架構(gòu)的應(yīng)用軟件、評(píng)估軟件質(zhì)量和性能、優(yōu)化軟件結(jié)構(gòu)、驗(yàn)證壓力場(chǎng)景下的ECU穩(wěn)定性成為各廠商面臨的新挑戰(zhàn)。

本次研討會(huì)，經(jīng)緯恒潤(rùn)將結(jié)合業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)多年來在軟件開發(fā)和測(cè)試領(lǐng)域的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分享探討基于AutoSar架構(gòu)的應(yīng)用軟件開發(fā)、基于MBD開發(fā)的軟件質(zhì)量評(píng)估和優(yōu)化、復(fù)雜場(chǎng)景下ECU性能壓力測(cè)試全流程解決方案，聚焦CP和AP架構(gòu)下應(yīng)用軟件實(shí)現(xiàn)方法，基于模型的軟件質(zhì)量評(píng)估和優(yōu)化方法、基于ECU級(jí)別的性能壓力測(cè)試方法、軟件質(zhì)量和性能保證方案等內(nèi)容。

經(jīng)緯恒潤(rùn)的技術(shù)專家結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)期望能給您以及您的團(tuán)隊(duì)帶來一些啟發(fā)。9月12日，云端相聚，我們不見不散！

會(huì)議介紹

· 會(huì)議時(shí)間：2024年9月12日（周四） 14:00-16:30

- 演講1：14:00-14:30——基于AUTOSAR的應(yīng)用層軟件開發(fā)方案及實(shí)踐

王楓，經(jīng)緯恒潤(rùn)AE上海應(yīng)用軟件部經(jīng)理，經(jīng)緯恒潤(rùn)內(nèi)、外部培訓(xùn)資深講師，具有近10年汽車ECU電控軟件開發(fā)及測(cè)試經(jīng)驗(yàn)。熟悉ASPICE、ISO26262開發(fā)流程及過程要求，為國(guó)內(nèi)多個(gè)主機(jī)廠和零部件供應(yīng)商制定ECU軟件開發(fā)及測(cè)試技術(shù)方案，主導(dǎo)實(shí)施多個(gè)軟件開發(fā)和測(cè)試項(xiàng)目，對(duì)傳統(tǒng)和新型電控軟件開發(fā)流程、開發(fā)方法、測(cè)試方法都有深刻理解。

- 演講2：14:40-15:10——MBD開發(fā)模式下的軟件質(zhì)量評(píng)估與優(yōu)化方案

王永偉，經(jīng)緯恒潤(rùn)軟件測(cè)試中心測(cè)試經(jīng)理，經(jīng)緯恒潤(rùn)內(nèi)、外部培訓(xùn)資深講師，具備豐富的白盒測(cè)試經(jīng)驗(yàn)。熟悉功能安全對(duì)測(cè)試的要求，熟悉ASPICE測(cè)試過程管理，經(jīng)緯恒潤(rùn)C(jī)NAS實(shí)驗(yàn)室成員。參與眾多大型功能安全及ASPICE測(cè)試項(xiàng)目，同時(shí)參與眾多能力建設(shè)項(xiàng)目幫助客戶構(gòu)建測(cè)試能力及測(cè)試?yán)碚擉w系，具有豐富的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。

- 演講3：15:20-15:50——復(fù)雜場(chǎng)景下的ECU性能壓力測(cè)試方案

李乙，經(jīng)緯恒潤(rùn)軟件測(cè)試中心經(jīng)理助理，經(jīng)緯恒潤(rùn)內(nèi)、外部培訓(xùn)講師，具備豐富的性能壓力測(cè)試和方案定制經(jīng)驗(yàn)。熟悉功能安全及ASPICE對(duì)性能壓力測(cè)試的要求，參與《AUTOSEMO測(cè)試研究報(bào)告》的編寫，在多家廠商進(jìn)行過性能壓力測(cè)試方案的交流和推進(jìn)，在識(shí)別軟件偶發(fā)缺陷、國(guó)產(chǎn)芯片平臺(tái)切換方向進(jìn)行有效驗(yàn)證，先后主導(dǎo)支持過多個(gè)底盤域、動(dòng)力域、座艙域相關(guān)的性能壓力測(cè)試項(xiàng)目。

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