EAK通過船舶行業(yè)的一個成功船舶項目,釋放了水冷式制動電阻器的成本和空間節(jié)省潛力。用于豪華船舶的設(shè)計,該電阻器能夠在緊湊、易于集成的占地面積中確保持久的安全性和可靠的性能。
該船采用柴電推進系統(tǒng),最高時速為 18 節(jié),最大航程為 4900 海里。為了保證驅(qū)動系統(tǒng)在整個航行過程中能夠安全地降低速度、停止甚至倒車,制動電阻器對于安全耗散不需要的功率至關(guān)重要。新設(shè)備是由開發(fā)該容器的團隊選擇的。
鋁包層水冷電阻器系列專為可靠性至關(guān)重要的應(yīng)用而制造,即使在高負載下也是如此。該電阻器提供高達 20kW 的工作電壓,并且由于其模塊化設(shè)計,可以并聯(lián)和串聯(lián)連接,以實現(xiàn)高達 60kW 的連續(xù)功率耗散。
電阻器采用一種用于工程應(yīng)用的半結(jié)晶熱塑性聚合物。它開發(fā)于 2000 年代后期,最初用作電纜絕緣的耐高溫材料。它現(xiàn)在用于許多需要高熱性能的應(yīng)用,能夠在高達 482° F/250° C 的高溫下長時間連續(xù)使用,并在接近 750° F/400° C 的溫度下短時間內(nèi)連續(xù)使用,因為設(shè)計堅固,并且具有 IP65 的防護等級,可確保防止水射流和所有灰塵。外殼經(jīng)過陽極氧化處理,具有耐腐蝕性,所有連接和固定件均采用不銹鋼或陽極氧化鋁制成,使用壽命長。
“由于這些環(huán)境的惡劣性質(zhì),為船舶或海上應(yīng)用開發(fā)電力電子設(shè)備并非易事,考慮這些條件通常涉及昂貴的設(shè)計調(diào)整,尤其是對于電阻器等基本組件。實際上,它變成了一種不方便的成本、大小和性能之間的平衡行為。
“傳統(tǒng)的繞線電阻器可用于船舶應(yīng)用,但它們通常安裝在單獨的外殼中,并且繞組應(yīng)無腐蝕性。這通常意味著它們比標準產(chǎn)品更大、更昂貴。再加上安全水冷卻的復(fù)雜性,將它們應(yīng)用于最簡單的應(yīng)用以外的任何應(yīng)用的成本就會呈螺旋式上升。
“這些都是我們使用熱塑性聚合物克服的挑戰(zhàn)。其堅固的 IP65 級設(shè)計立即減小了安裝尺寸和復(fù)雜性,內(nèi)置的安全功能(例如能夠短期不使用冷卻劑運行)確保它提供海上所需的可靠性。這些特性使其成為船舶應(yīng)用的理想選擇,使工程師無需進行平衡。
結(jié)晶熱塑性聚合物廣泛用于工業(yè)應(yīng)用(航空航天、汽車和電子)、醫(yī)療應(yīng)用(設(shè)備和植入物)以及 FDA 批準的食品和飲料應(yīng)用(食品生產(chǎn)和食品加工)。材料的一些用途包括:
·汽車工業(yè):墊圈和軸承、活塞
·航空航天:內(nèi)部和外部零件,例如飛機整流罩、天線罩、燃油閥和管道
·電氣:電線涂層、半導(dǎo)體晶片載體、電子元件和連接器
·醫(yī)療:高壓滅菌器組件、生物醫(yī)學(xué)植入物,例如骨科設(shè)備、牙科植入物和愈合帽
·食品和飲料 : 食品包裝和生產(chǎn);飲料裝瓶生產(chǎn)過程
審核編輯 黃宇
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電阻器
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