輸配電裝備及系統(tǒng)安全與新技術(shù)國家重點實驗室(重慶大學(xué))、國網(wǎng)重慶市電力公司電力科學(xué)研究院的研究人員歐陽金鑫、唐挺、鄭迪、任文君、熊小伏、鐘家勇,在2017年第22期《電工技術(shù)學(xué)報》上撰文指出,雙饋風(fēng)電機組(DFIG)的規(guī)?;瘧?yīng)用使得電力系統(tǒng)的故障特性發(fā)生了變化,極大制約了電力系統(tǒng)繼電保護(hù)的實施。
針對現(xiàn)有研究未計及低電壓穿越(LVRT)措施對DFIG故障特性的影響問題,對低電壓穿越控制下DFIG的短路電流進(jìn)行研究,重點考慮DFIG無功功率輸出通過改變機端電壓對機組故障輸出特性的影響。
著眼于DFIG定轉(zhuǎn)子繞組反應(yīng)、變換器LVRT控制的相互耦合,通過構(gòu)建LVRT控制下的DFIG矢量模型,導(dǎo)出了LVRT控制啟動前和啟動后的DFIG短路電流表達(dá)式,從無功功率輸出和LVRT控制啟動延時兩個方面分析LVRT控制對DFIG短路電流的影響,建立LVRT控制啟動前和啟動后的DFIG故障等效模型,提出考慮LVRT控制影響的DFIG并網(wǎng)系統(tǒng)短路電流的計算方法。
以雙饋發(fā)電機組(Doubly Fed Induction Generator, DFIG)為主的變速恒頻風(fēng)電機組是當(dāng)前風(fēng)力發(fā)電的主力裝備。變速風(fēng)電機組依賴于電力電子變換器提供勵磁控制或并網(wǎng)接口,在電網(wǎng)故障下風(fēng)電機組可能出現(xiàn)脫網(wǎng)運行,造成電網(wǎng)功率出現(xiàn)嚴(yán)重缺額[1]。
隨著風(fēng)力發(fā)電的大規(guī)模開發(fā),世界各國電網(wǎng)均制定了風(fēng)電并網(wǎng)導(dǎo)則,要求并網(wǎng)風(fēng)電機組具有低電壓穿越(Lower VoltageRide Through, LVRT)能力,不僅能夠保持在電網(wǎng)故障期間不脫網(wǎng)連續(xù)運行一段時間,還能向電網(wǎng)注入無功功率以支持電網(wǎng)電壓快速恢復(fù)[2,3]。
變速風(fēng)電機組在電網(wǎng)故障期間的暫態(tài)過程和輸出特性與同步發(fā)電機相比具有很大區(qū)別[4]。在電網(wǎng)故障下,DFIG轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生較大的過電流,為了避免轉(zhuǎn)子側(cè)變換器(Rotor SideConverter, RSC)受到損害,常投入Crowbar電路短接RSC為轉(zhuǎn)子過電流提供通路[5]。
Crowbar保護(hù)能夠?qū)崿F(xiàn)DFIG在故障期間不脫網(wǎng)連續(xù)運行,但是Crowbar動作后,DFIG實質(zhì)上是轉(zhuǎn)子電阻較大的常規(guī)感應(yīng)發(fā)電機,不能向電網(wǎng)提供無功功率,無法滿足新的風(fēng)電LVRT要求[6]。因此,在電網(wǎng)故障期間保持RSC與轉(zhuǎn)子繞組相連,在變換器允許電流范圍內(nèi)調(diào)節(jié)定子輸出無功功率成為DFIG實現(xiàn)LVRT的有效選擇[5,7]。
電網(wǎng)故障期間,風(fēng)電機組保持并網(wǎng)運行,大量風(fēng)電機組向電網(wǎng)注入短路電流,并提供無功功率改變電網(wǎng)電壓,使得電網(wǎng)故障特性發(fā)生改變[8,9]。DFIG輸出短路電流的特性及影響已受到關(guān)注。
相關(guān)研究者對Crowbar保護(hù)動作后DFIG的最大短路電流的計算方法[10]、定轉(zhuǎn)子短路電流的計算式[11]以及電力系統(tǒng)短路計算的DFIG等效模型進(jìn)行了研究[12]。部分文獻(xiàn)研究了Crowbar未動作時DFIG輸出的短路電流,但是假設(shè)故障期間DFIG保持正常運行時的控制方式[13]。
由于DFIG在故障期間需采用新的控制策略以實現(xiàn)持續(xù)不脫網(wǎng)運行,因而已有研究并不能準(zhǔn)確反映LVRT下DFIG短路電流的特征。文獻(xiàn)[14]考慮了LVRT控制對DFIG故障過程的影響,但是忽略了故障過渡過程。此外,現(xiàn)有研究均假設(shè)故障后的DFIG機端電壓為恒定值,并未考慮無功功率輸出造成的電壓變化的影響。
本文對電網(wǎng)對稱短路下DFIG短路電流的特性與計算方法進(jìn)行研究,重點考慮LVRT控制通過改變轉(zhuǎn)子勵磁電壓和機端電壓對定子短路電流的影響。
基于LVRT控制下的DFIG矢量模型,推導(dǎo)DFIG短路電流的表達(dá)式,分析LVRT控制對DFIG暫態(tài)過程的影響;針對DFIG定轉(zhuǎn)子反應(yīng)、RSC的LVRT控制通過機端電壓相互耦合的問題,通過將DFIG故障過程劃分為LVRT控制啟動前和啟動后兩個階段并分別建立故障等效模型,提出DFIG短路電流的計算方法。
圖1LVRT控制啟動后DFIG系統(tǒng)工頻等效電路
結(jié)論
現(xiàn)有雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)故障分析未計及新的LVRT標(biāo)準(zhǔn)下DFIG輸出無功功率的影響,因此本文分析了LVRT控制及其啟動延時對DFIG短路過程和輸出特性的影響,建立了LVRT控制啟動前和啟動后的DFIG故障等效模型,提出了考慮LVRT控制影響的DFIG短路電流計算方法,得到以下結(jié)論:
1)新的LVRT控制下,故障期間DFIG輸出無功功率支撐電網(wǎng)暫態(tài)電壓,使得DFIG機端故障電壓變化,進(jìn)而通過電樞反應(yīng)和RSC控制進(jìn)一步影響轉(zhuǎn)子繞組暫態(tài)過程,使得DFIG輸出的短路電流發(fā)生變化。
2)LVRT控制的啟動延遲于故障瞬間機端電壓的動作,會造成電網(wǎng)故障期間DFIG的機端電壓和短路電流出現(xiàn)兩次變化,LVRT控制的啟動速度影響了DFIG短路電流的大小和變化規(guī)律。
3)未考慮無功功率輸出和LVRT控制啟動延時影響的短路電流分析難以準(zhǔn)確反映新的LVRT標(biāo)準(zhǔn)下DFIG的故障特征,本文提出的計算方法能準(zhǔn)確反映短路電流的變化規(guī)律和數(shù)值特征,滿足電力系統(tǒng)故障分析的需求。
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雙饋風(fēng)電機組
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低電壓穿越
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原文標(biāo)題:低電壓穿越控制下雙饋風(fēng)電機組短路電流特性與計算方法
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