自2010年起,我國汽車產業(yè)進入了高速發(fā)展期,汽車制造企業(yè)對設備的可靠性和自動化性能提出了更高的要求。面對行業(yè)發(fā)展與挑戰(zhàn),北京博科測試系統(tǒng)股份有限公司(以下簡稱:博科測試)開始組建設計開發(fā)團隊進行汽車測試設備的自主設計及制造,組建軟件團隊對汽車測試軟件平臺進行規(guī)模性的開發(fā)。
后續(xù),博科測試還開始組織對可滿足工廠生產自動化要求的EASTING控制系統(tǒng)平臺的研發(fā),以應對整車下線檢測對設備高可靠性、高精度的要求,以適應檢測線設備硬件平臺化,以及軟件系統(tǒng)模塊化、汽車測試信息化的要求,提高汽車測試產品的技術水平及服務效率。
自2015年開始,我國汽車行業(yè)開始了電動化、自動駕駛智能化的發(fā)展浪潮。博科測試開始組織各型電動車下線測試產品及車輛自動駕駛測試技術的研發(fā)工作,具備了第一梯隊電動汽車測試及自動駕駛功能下線測試的技術能力。至此,博科測試已發(fā)展成為能夠提供整體下線測試業(yè)務服務的綜合解決方案供應商。
未來汽車下線測試將進一步向電動化、數(shù)字化、智能化、無人化的方向發(fā)展。據(jù)博科測試IPO上市招股書披露,博科測試正在開展基于下一代機器人及自動控制技術的車輛檢測調整設備的研發(fā)工作。此外,未來汽車技術還將繼續(xù)向高級別的自動駕駛功能、豐富的電動化舒適化功能、豐富的駕駛體驗及人機交互系統(tǒng)方向發(fā)展,因此,汽車下線測試檢測設備將繼續(xù)向自動化、數(shù)字化、智能化、無人化、集成化等方向發(fā)展。
值得注意的是,博科測試通過對汽車測試試驗系統(tǒng)的軟硬件升級,已能夠滿足市場上高端車輛的自動化設備測控、總線通訊診斷、圖像分析處理、電控平臺安全及性能測試、客戶工廠信息化系統(tǒng)整合等功能,能夠滿足更多客戶、更多車型的測試試驗需求。
審核編輯 黃宇
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