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高效雙料檢測系統(tǒng)丨汽車沖壓生產(chǎn)線疊料監(jiān)測解決方案

阿童木(廣州)智能科技有限公司 ? 2024-10-12 10:54 ? 次閱讀

行業(yè)背景

隨著自動化技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車車身沖壓件的生產(chǎn)和搬運大多依賴于機器人機械手,生產(chǎn)線的自動化程度不斷提升。然而,在沖壓自動線上料單元中,板料表面的油膜等因素常導(dǎo)致板料之間相互粘連。盡管目前普遍采用空氣分離或磁性分離等預(yù)防措施,但在某些情況下,這些方法并不能有效解決粘連問題。

當(dāng)雙張或多張板料同時送入壓力機時,不僅可能導(dǎo)致次品的產(chǎn)生,嚴(yán)重時還可能對設(shè)備或模具造成重大損害,進而引發(fā)高額的維修費用和大量的維修時間,嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)的進度。為確保設(shè)備和模具的安全,并保障生產(chǎn)的連續(xù)性,必須對送入壓力機的板料數(shù)量進行實時檢測。根據(jù)檢測結(jié)果,系統(tǒng)能夠及時發(fā)出報警信號或自動暫停機器,以便進行必要的自動或手動清理,確保生產(chǎn)過程的順暢和高效。

今天跟大家分享江蘇常州某汽車主機廠的沖壓疊料檢測解決方案。

172862384261261181.jpg

項目工況

1.產(chǎn)線生產(chǎn)節(jié)拍:15 SPM

2.生產(chǎn)材料:鋼料和鋁料

3.板材厚度:0.2mm-2mm

4.產(chǎn)線系統(tǒng):倍福

5.通訊:R485\IO

解決方案

本方案采用一拖二接觸式雙料檢測器和非接觸式雙料檢測器進行自動化上料雙重檢測,以確保產(chǎn)線上料的準(zhǔn)確性,避免疊料進入沖壓環(huán)節(jié),造成損失。

172861240518019182.png

具體方案如下:

設(shè)備選型:

接觸式雙料檢測器MDSC-9000S:傳感器被安裝在柴垛機械手的端拾器上,在機械手抓取板材的同時,完成板材的第一道單雙張檢測。主機配備兩個傳感器,能夠?qū)ν黄系牟煌恢眠M行全面檢測,提升檢測的準(zhǔn)確性和可靠性。這種設(shè)計確保了在抓取過程中能夠及時識別出是否存在雙張或多張板料,有效降低了因料件粘連導(dǎo)致的生產(chǎn)風(fēng)險。

9000s.jpg

2.非接觸式雙料檢測器MDSC-1200C:通過式雙張檢測器,安裝在進入壓力機前的板料對中臺處,對皮帶上運動著的板料進行二次檢測,非接觸式雙料檢測器具備以下優(yōu)點:板料運動中檢測,節(jié)省時間;由于不接觸傳感器,大大提高了傳感器及線纜的使用壽命;檢測數(shù)值不受板料間空氣間隙的影響。

雙料檢測器

方案優(yōu)勢:

1. 高精度檢測:采用接觸式MDSC-9000S和非接觸式MDSC-1200C雙料檢測器的組合,能夠在不同階段對板料進行精準(zhǔn)檢測,降低誤差率,確保每一片板料的準(zhǔn)確性。

2. 提高生產(chǎn)安全性:及時識別雙張或多張板料的情況,有效防止生產(chǎn)過程中出現(xiàn)次品,保障設(shè)備和模具的安全,降低因設(shè)備損壞造成的維修費用。

3. 增強生產(chǎn)效率:通過優(yōu)化檢測流程,提升生產(chǎn)節(jié)拍和資源利用率,減少設(shè)備停機時間,從而實現(xiàn)更高產(chǎn)量和效率,助力企業(yè)在競爭激烈的市場中占據(jù)優(yōu)勢。

4. 靈活的通訊接口:方案支持R485和IO通訊要求,適配多種自動化系統(tǒng),方便與現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備和系統(tǒng)進行無縫對接,簡化了系統(tǒng)集成過程。

5. 運行穩(wěn)定可靠:通過持續(xù)監(jiān)測板料狀態(tài),確保生產(chǎn)流程的順暢和高效,避免因檢測失誤而造成的意外停機或生產(chǎn)延誤。

客戶收益

接觸式MDSC-9000S和非接觸式MDSC-1200C雙料檢測器在拆垛和對中臺的應(yīng)用,顯著降低了檢測過程中的誤差,提高了設(shè)備控制的防錯率。這方案不僅有效保障了設(shè)備和模具的安全,還提升了生產(chǎn)節(jié)拍,減少了設(shè)備停機時間,從而提高了設(shè)備的利用率和自動化水平。通過這種高效的檢測系統(tǒng),生產(chǎn)過程變得更加順暢和可靠,助力企業(yè)實現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率。

如果您的生產(chǎn)線也面臨類似的檢測挑戰(zhàn),歡迎聯(lián)系我們,阿童木將為您提供專業(yè)的解決方案與服務(wù)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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