隨著科技的發(fā)展,汽車朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展,汽車電子占整個騎車行業(yè)的比例也在不斷提高,伴隨著電子化程度的升高,汽車電子的成本占整車成本的50%,測試成本也水漲船高。
汽車電子化程度高則需集成更多傳感器和無線通信技術(shù),更不用說傳感器融合技術(shù)的大勢所趨這一切都在加劇汽車系統(tǒng)的復(fù)雜度。據(jù)統(tǒng)計,目前除去傳統(tǒng)的測試項目,僅智能汽車的場景測試部分就已經(jīng)高達1000+種。
汽車電子測試面臨的挑戰(zhàn)
1、高度集成:汽車電子系統(tǒng)越來越復(fù)雜,包含了大量的電子控制單位、傳感器和執(zhí)行器,使得測試過程更加復(fù)雜
2、低成本,客戶研發(fā)測試成本也在不斷降低
3、高效率,汽車行業(yè)的測試
因此,如何保證測試可靠性的前提下有效提升測試效率、減少測試成本是每個汽車廠商趨勢所向
高效+高性價比互連解決方案推薦:
模塊化設(shè)計,集成了信號、電源、同軸、光纖、氣動、高速等信號,功能全覆蓋,減少了許多測試系統(tǒng)配置所需的大量電纜連接,信號通道從10-17000個可供選擇,信號高密布局能保障20000-150000萬插拔,幾分鐘內(nèi)實現(xiàn)快速的插拔。
國產(chǎn)連接器品牌商騰方中科全國產(chǎn)化,從從研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、原產(chǎn)料、銷售全國產(chǎn)化,性價比更高;在品質(zhì)方面,有獨立的實驗室,20余臺檢測設(shè)備,每一個產(chǎn)品出廠銷售前都經(jīng)過嚴格質(zhì)檢,確保品質(zhì);服務(wù)方面,技術(shù)支持全方面為客戶排憂解難。
如果您對測試測量感興趣,歡迎和我們討論。
審核編輯 黃宇
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