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隆基Hi-MO X6防積灰組件燃動(dòng)低碳造車夢(mèng)

隆基LONGi Solar ? 來(lái)源:隆基LONGi Solar ? 2024-11-04 11:22 ? 次閱讀

從高空鳥(niǎo)瞰,在山東省煙臺(tái)市福山區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),一片面積超過(guò)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小的屋頂被一排排光伏面板覆蓋,它們有序鋪列,汲光成電,源源不斷地輸出綠色電力。

01光伏綠電覆頂,樂(lè)泰工廠煥新顏

屋頂之下,是成立于2006年的煙臺(tái)樂(lè)泰汽車配件有限公司(以下簡(jiǎn)稱“樂(lè)泰汽車配件公司”)。這家專業(yè)的汽車配件制造企業(yè)擁有近20年的汽車零部件售后市場(chǎng)供應(yīng)經(jīng)驗(yàn),主要制造汽車剎車盤(pán)、剎車鼓和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪,600余種型號(hào)產(chǎn)品暢銷歐洲。

剎車盤(pán)和剎車鼓是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件,其持久的制動(dòng)性能是確保車輛安全的關(guān)鍵要素之一。為提供更全面的符合原裝車性能要求的產(chǎn)品,從先期的毛坯鑄件到最終的加工成品,樂(lè)泰汽車配件公司生產(chǎn)的剎車盤(pán)和剎車鼓執(zhí)行最嚴(yán)格的德國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

汽車零件生產(chǎn)對(duì)高質(zhì)量、高精度的要求高,高耗電設(shè)備的應(yīng)用非常普遍。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和生產(chǎn)技術(shù)的精進(jìn),樂(lè)泰汽車配件公司的用電量也越來(lái)越大。

為解決用電難題,并踐行綠色低碳發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展,樂(lè)泰汽車配件公司在自有的鑄造車間、機(jī)加工車間合計(jì)2.4萬(wàn)平方米的屋頂上全部搭建了光伏電站。

02Hi-MOX6,燃動(dòng)低碳造車夢(mèng)

樂(lè)泰汽車配件公司光伏電站由煙臺(tái)和邁電力技術(shù)有限公司承建,全部采用隆基Hi-MO X6防積灰組件。煙臺(tái)和邁電力技術(shù)有限公司主要從事光伏發(fā)電系統(tǒng)一站式服務(wù)、光伏電站智能運(yùn)維、光伏電站投融資、光伏能源合同管理等業(yè)務(wù)。

該項(xiàng)目裝機(jī)容量2567kW,于2024年9月并網(wǎng),年發(fā)電量約310萬(wàn)度。采用“自發(fā)自用,余電上網(wǎng)”模式,自用比例達(dá)90%,每年可以節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤930噸,減少二氧化碳排放2537.92噸,每年二氧化碳吸收量約等同于植樹(shù)13.84萬(wàn)棵,用“上有電廠、下有工廠”的能源利用模式實(shí)現(xiàn)綠電造車。

隆基Hi-MO X6防積灰組件是一款防積灰功能性組件,其獨(dú)特的防積灰邊框設(shè)計(jì),可以有效進(jìn)行“自我清洗”,減少清洗頻次及運(yùn)維費(fèi)用,降低因?yàn)榉e灰導(dǎo)致的組件熱斑和衰減等問(wèn)題出現(xiàn),避免積灰遮擋入射光線,影響組件發(fā)電性能。可以確保組件在嚴(yán)苛的戶外環(huán)境中也能保持穩(wěn)定運(yùn)行,為企業(yè)提供長(zhǎng)期可靠且充足的電力,在用電高峰時(shí)段緩解限電焦慮,保證生產(chǎn)的連續(xù)性。

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,產(chǎn)銷量連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一,新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)9年問(wèn)鼎全球,躋身全球第一大汽車出口國(guó)。這將帶動(dòng)中國(guó)汽車零部件制造業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,出口隨之不斷增長(zhǎng)。

汽車制造業(yè)是高能耗行業(yè),據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2023年,汽車制造業(yè)年電力消耗達(dá)1355億千瓦時(shí)。高漲的用電需求、電力供應(yīng)不足、電費(fèi)成本上升、拉閘限電等問(wèn)題疊加,讓企業(yè)背負(fù)沉重的用電壓力。與此同時(shí),傳統(tǒng)制造企業(yè)還面臨前所未有的綠色轉(zhuǎn)型壓力。

今年7月,中共中央國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》明確提出,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色化、低碳化,是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。山東、廣東等多省發(fā)文鼓勵(lì)綠色工業(yè)制造等領(lǐng)域融合光伏應(yīng)用,在工業(yè)用電負(fù)荷大的產(chǎn)業(yè)綜合體打造分布式光伏電站,鼓勵(lì)園區(qū)和工商業(yè)企業(yè)光伏發(fā)電“自發(fā)自用”,助力碳達(dá)峰碳中和,提升新質(zhì)生產(chǎn)力“含綠量”。

在此背景下,“光伏+造車”模式成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要新路徑。通過(guò)這一模式,企業(yè)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)“用電自由”,有效降低電費(fèi)支出,還能在節(jié)能減排方面取得顯著成效。

隆基將為更多的汽車及配件企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)組件產(chǎn)品與定制化解決方案,打造品質(zhì)電站,為中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷兩旺的蓬勃發(fā)展注入充沛的綠色動(dòng)能。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:光伏×造車,如何擺脫用電焦慮?

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