0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

華為智能機(jī)擠進(jìn)全球前三:品牌及利潤(rùn)難題待解

電子工程師 ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:佚名 ? 2018-02-16 15:09 ? 次閱讀
關(guān)鍵詞: 華為 , 智能手機(jī)

網(wǎng)易科技 陳敏

也許華為自己也很難相信,這家在終端市場(chǎng)上拓展了多年但困難重重的廠商,已經(jīng)擠進(jìn)了全球前三。

市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC近期發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,華為終端的智能手機(jī)出貨量在去年第四季度超過(guò)諾基亞、RIM,成為僅次于三星、蘋果的全球第三大智能手機(jī)廠商,占市場(chǎng)份額的5%。

這一數(shù)據(jù)對(duì)于華為終端而言,意義非凡——在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的全球智能手機(jī)市場(chǎng),能突出重圍搶占一定數(shù)量的市場(chǎng)份額實(shí)屬不易。不過(guò),在三星、蘋果兩大強(qiáng)敵以及更多競(jìng)爭(zhēng)者的擠壓之下,華為終端如何解決長(zhǎng)久以來(lái)的品牌難題、如何提高溢價(jià)能力、如何在擴(kuò)大出貨量的同時(shí)提升手機(jī)利潤(rùn)率、如何控制上游供應(yīng)鏈,都是眼下迫切需要解決的問(wèn)題。

銷量走高

作為華為公司的三大業(yè)務(wù)之一,消費(fèi)者終端業(yè)務(wù)已成為該公司未來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。在剛剛過(guò)去的2012年,華為在消費(fèi)者終端業(yè)務(wù)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了484億元的銷售收入,占其收入總量的22%,其中,智能手機(jī)的銷售量增長(zhǎng)明顯,全年的發(fā)貨量較上年增長(zhǎng)75%。

這一增長(zhǎng)推升了華為在全球智能手機(jī)市場(chǎng)的排名。按照IDC的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),以單一季度的智能手機(jī)出貨量計(jì)算,華為終端在2012年第四季度已超過(guò)諾基亞、RIM等老牌企業(yè),成為僅次于三星、蘋果的全球第三大智能手機(jī)廠商。

數(shù)據(jù)顯示,在2012年第四季度,全球第一大智能手機(jī)廠商三星的出貨量達(dá)到6370萬(wàn)部,占市場(chǎng)份額的29%;蘋果以4780萬(wàn)部的出貨量和22%的市場(chǎng)份額,排在第二位;華為的智能手機(jī)出貨量達(dá)到1080萬(wàn)部,占市場(chǎng)份額的5%,排名第三。

這份數(shù)據(jù)同時(shí)顯示,中國(guó)另一家與華為的業(yè)務(wù)劃分頗為相似的公司——中興通訊在當(dāng)季的智能手機(jī)出貨量為950萬(wàn)部,排在索尼移動(dòng)之后,位列第五;而諾基亞、HTC、LG、RIM則全部跌出前五。

華為、中興躋身全球前五大智能手機(jī)廠商之列,是全球智能手機(jī)市場(chǎng)的一個(gè)重大轉(zhuǎn)移。不過(guò),從目前的市場(chǎng)份額分布來(lái)看,全球智能手機(jī)市場(chǎng)仍是三星、蘋果的天下,這兩家勢(shì)均力敵的巨頭公司占據(jù)了半壁江山,而其他手機(jī)廠商則只能分食剩余的市場(chǎng)。

更值得注意的是,除了三星、蘋果之外,包括華為終端在內(nèi)的更多手機(jī)廠商只能依靠中低端產(chǎn)品在二三線消費(fèi)市場(chǎng)徘徊,而在真正意義上的高端市場(chǎng)基本都處于乏力狀態(tài)。

低利困局

這就是華為終端所處的現(xiàn)狀——雖然智能手機(jī)的出貨量不斷走高,但華為終端與大多數(shù)手機(jī)廠商一樣,正在面臨“高銷量、低利潤(rùn)”的艱難時(shí)刻,日子并不好過(guò)。

如今的手機(jī)行業(yè)已經(jīng)不比當(dāng)年。從目前的狀況來(lái)看,三星、蘋果占據(jù)了全球手機(jī)市場(chǎng)高達(dá)99%的利潤(rùn),而相比之下,剛剛實(shí)現(xiàn)扭虧的諾基亞,以及與摩托羅拉一樣還深陷虧損局面的手機(jī)廠商則顯得異常尷尬。

實(shí)際上,身陷尷尬的不僅僅是那些國(guó)際品牌手機(jī)廠商,受低利潤(rùn)困擾的還有包括華為、中興等在內(nèi)的國(guó)內(nèi)廠商。從全球范圍來(lái)看,雖然中國(guó)新一代的品牌手機(jī)廠商無(wú)論研發(fā)、品質(zhì)還是渠道銷售,都是一支較強(qiáng)的力量,但至今還找不出一家盈利能力強(qiáng)大的手機(jī)廠商。

原因看似很簡(jiǎn)單。在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇的智能手機(jī)時(shí)代,三星、蘋果憑借各自的產(chǎn)品及品牌優(yōu)勢(shì)在競(jìng)爭(zhēng)中勝出,并占據(jù)了絕大多數(shù)的高端用戶市場(chǎng)。與之相對(duì)應(yīng),處于弱勢(shì)地位的手機(jī)廠商就不得不推出更多中低價(jià)位的手機(jī)產(chǎn)品,以求穩(wěn)定市場(chǎng)份額。

但出于競(jìng)爭(zhēng)的考慮,這些弱勢(shì)手機(jī)廠商推出的中低端機(jī)型又必須是“高配置、低價(jià)格”的產(chǎn)品,這種運(yùn)作方式所造成的直接后果便是成本提高、利潤(rùn)趨薄。

惡性循環(huán)隨之而來(lái)。為了攤薄成本并提高收益,這些手機(jī)廠商往往通過(guò)薄利多銷的方式,希望能以足夠大的規(guī)模來(lái)彌補(bǔ)成本支出。不過(guò),這種方式帶來(lái)的結(jié)果并不如意:行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)變得越發(fā)慘烈,手機(jī)廠商的日子也因此而越發(fā)難過(guò)。

好在,以華為、中興為代表的新興力量已經(jīng)意識(shí)到了“利用高端產(chǎn)品做利潤(rùn)”的重要性,并已開始將觸角伸向高端智能手機(jī)市場(chǎng)。2012年,華為終端先后推出Ascend P系列、D系列等“戰(zhàn)略性”產(chǎn)品,并以此開始拓展高端智能手機(jī)產(chǎn)品線。

品牌難題

按照華為終端的思路,在出貨量達(dá)到一定規(guī)模之后,需要著手解決長(zhǎng)期受困其中的品牌難題,并通過(guò)高端智能手機(jī)塑造品牌影響力、提高盈利能力。

先來(lái)看看三星的成功案例。連續(xù)多年推出的高質(zhì)量產(chǎn)品,以及持續(xù)不斷的高額營(yíng)銷推廣,抬高了三星的品牌形象;也正是借助這一品牌形象,三星各檔位手機(jī)的銷售都因此受惠。

這就是為什么三星能夠終結(jié)諾基亞長(zhǎng)達(dá)14年第一大手機(jī)廠商地位、能夠與蘋果公司抗衡、能夠在智能手機(jī)紅海中連續(xù)賺取高額利潤(rùn)的原因——多年積累的品牌形象,使三星能夠在不同檔位的手機(jī)市場(chǎng)保持溢價(jià)能力,而這種品牌溢價(jià)能力,也成為三星拓展利潤(rùn)豐厚的高端智能手機(jī)市場(chǎng)的利器。

與此相對(duì)應(yīng),全球大多數(shù)手機(jī)廠商只能在中低端市場(chǎng)打價(jià)格戰(zhàn),或者在高端市場(chǎng)以所謂的“高配置、低價(jià)格”產(chǎn)品應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng),進(jìn)而造成高增長(zhǎng)、低利潤(rùn)的結(jié)果。

華為終端也是其中一例。很明顯的一個(gè)事實(shí)是,華為智能手機(jī)出貨量的走高,歸功于全球低價(jià)智能手機(jī)需求的激增;而華為智能手機(jī)的買家,仍以那些對(duì)價(jià)格較為敏感的消費(fèi)者居多。

不可否認(rèn),在這場(chǎng)全球范圍內(nèi)的智能手機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)中,華為終端雖然高歌猛進(jìn),但仍面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。華為終端眼下迫切需要解決的問(wèn)題是,能否在以價(jià)格優(yōu)勢(shì)取勝的同時(shí),讓消費(fèi)者記住華為品牌,并建立品牌忠誠(chéng)度。

做好品牌,比做好產(chǎn)品更難。雖然華為終端計(jì)劃“利用華為在全球的資源,使手機(jī)產(chǎn)品在一兩年內(nèi)大踏步上升一個(gè)層次”,但要想提高品牌溢價(jià)能力并擺脫低利局面,華為終端還有很長(zhǎng)的路要走。

海思重任

不得不提及的一個(gè)信息是,在華為終端的擴(kuò)張路線圖中,自家的芯片“華為海思”被委以重任。華為公司CFO孟晚舟在上周的采訪中也明確提到,海思將對(duì)華為終端的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生重要作用。

海思在手機(jī)芯片領(lǐng)域的名聲并不顯赫。公開資料顯示,海思半導(dǎo)體有限公司成立于2004年,其前身是創(chuàng)建于1991年的華為集成電路設(shè)計(jì)中心,目前已成為中國(guó)內(nèi)地最大的集成電路設(shè)計(jì)公司之一。

直到2012年年初,華為終端在世界移動(dòng)通信大會(huì)上高調(diào)推出一款采用了海思四核處理器的高端智能手機(jī),也就是前文所述的Ascend D系列Ascend D quad,海思才開始得到更多關(guān)注。

按照華為終端的計(jì)劃,華為未來(lái)推出的手機(jī)產(chǎn)品,尤其是高端智能手機(jī),將更多采用海思芯片。很明顯,海思已被華為終端視作拓展高端智能手機(jī)市場(chǎng)的利器。

業(yè)界對(duì)華為此舉的看法不一,但更多意見認(rèn)為,這是華為終端穩(wěn)定芯片供應(yīng)渠道、快速響應(yīng)市場(chǎng)需求、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的一張王牌。

實(shí)際上,三星的成功也離不開這張王牌。得益于擁有較為完整的手機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈,尤其是包括芯片在內(nèi)的上游關(guān)鍵零部件的生產(chǎn),三星不僅可以為自身的產(chǎn)品降低成本、縮短市場(chǎng)響應(yīng)周期,而且還在很大程度上造成了其他手機(jī)廠商對(duì)三星零部件產(chǎn)能的依賴。

這種產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力,也是華為終端所需要的。雖然與目前的手機(jī)芯片老大高通公司相比,海思在產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性等方面尚有差距,但對(duì)于華為而言,擁有海思可增強(qiáng)與芯片廠商的談判能力。更為重要的是,從產(chǎn)業(yè)資源和研發(fā)能力來(lái)看,海思的發(fā)展前景還較為樂(lè)觀。

無(wú)論如何,這種整合已成為產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)——對(duì)于任何一家手機(jī)廠商來(lái)說(shuō),對(duì)供應(yīng)鏈的強(qiáng)力控制,意味著掌握了自己在智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)中的命脈,華為終端也不例外。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    華為智能駕駛:領(lǐng)跑全球智能駕駛新紀(jì)元

    ,與這些科技巨頭不同,華為卻堅(jiān)定地跨界進(jìn)入智能駕駛領(lǐng)域,并最終成為全球領(lǐng)先的智能駕駛操作系統(tǒng)供應(yīng)商。這背后,是華為在多個(gè)方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
    的頭像 發(fā)表于 06-21 16:35 ?1731次閱讀

    比亞迪再次榮登BrandZ全球汽車品牌

    6月12日,凱度Kantar發(fā)布《2024凱度BrandZ最具價(jià)值全球品牌》榜單,比亞迪蟬聯(lián)全球汽車品牌十,位列第七,系唯一入榜的中國(guó)汽車
    的頭像 發(fā)表于 06-14 11:31 ?940次閱讀

    如何選擇合適的UVLED機(jī)?

    選擇合適的UVLED機(jī)是確保生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵步驟。以下是一些分點(diǎn)表示和歸納的建議,幫助你更清晰地選擇合適的UVLED機(jī): ?一、了解生產(chǎn)需求 ?1. 確定所需處理的材料
    的頭像 發(fā)表于 05-30 14:12 ?201次閱讀

    華為懸紅200萬(wàn)全球求解難題 存儲(chǔ)技術(shù)和AI新型數(shù)據(jù)底座

    華為懸紅200萬(wàn)全球求解難題? ?存儲(chǔ)技術(shù)和AI新型數(shù)據(jù)底座 ? ? ? 早在2019年,為加速科研成果產(chǎn)業(yè)化,突破關(guān)鍵技術(shù)難題;華為就已經(jīng)
    的頭像 發(fā)表于 05-27 18:10 ?892次閱讀

    全球TWS耳機(jī)市場(chǎng)格局更迭:小米超越蘋果問(wèn)鼎,華為躋身

    小米則以61%的增長(zhǎng)率躍升至第二,首次超越星。星及印度廠商boAt的出貨量保持穩(wěn)定,分別占比8%和5%。華為出貨量達(dá)220萬(wàn)部,同比增長(zhǎng)13%,成功躋身五。
    的頭像 發(fā)表于 05-14 14:30 ?856次閱讀

    華為發(fā)布以智能駕駛為核心的智能汽車解決方案新品牌華為乾崑

    2024(第十八屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)召開前夕,華為智能汽車解決方案發(fā)布會(huì)隆重召開,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了以智能駕駛為核心的智能汽車解決方案新品牌——
    的頭像 發(fā)表于 04-25 09:30 ?905次閱讀

    智能數(shù)采網(wǎng)關(guān)助力破解軟硬件難題

    不同需求提供可靠的數(shù)字化支持。 軟硬件耦是指將軟件和硬件進(jìn)行分離,使得軟件和硬件能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)、開發(fā)、測(cè)試和部署,從而提高系統(tǒng)的靈活性、可擴(kuò)展性和可維護(hù)性。在工業(yè)控制領(lǐng)域,由于PLC(可編程邏輯控制器)產(chǎn)品品牌眾多,且通常
    的頭像 發(fā)表于 04-11 15:37 ?296次閱讀
    <b class='flag-5'>智能</b>數(shù)采網(wǎng)關(guān)助力破解軟硬件<b class='flag-5'>解</b>耦<b class='flag-5'>難題</b>

    豐田全球車型智能駕駛方案將采用“豐田+華為+Momenta”聯(lián)合模式

    從知情人士處獲悉,豐田全球車型智能駕駛方案將采用“豐田 + 華為 + Momenta”方聯(lián)合方案模式。
    的頭像 發(fā)表于 04-11 14:05 ?695次閱讀

    UVLED機(jī)的工作原理及優(yōu)點(diǎn)

    在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,膠水固化與膠是許多生產(chǎn)流程中不可或缺的一環(huán)。隨著科技的進(jìn)步,UVLED機(jī)以其高效、環(huán)保、精準(zhǔn)的特性,逐漸成為了工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要設(shè)備。本文將詳細(xì)探討UVLED
    的頭像 發(fā)表于 04-08 16:34 ?580次閱讀
    UVLED<b class='flag-5'>解</b>膠<b class='flag-5'>機(jī)</b>的工作原理及優(yōu)點(diǎn)

    2024年全球與中國(guó)7nm智能座艙芯片行業(yè)總體規(guī)模、主要企業(yè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有率及排名

    和第梯隊(duì)生產(chǎn)商(品牌)及市場(chǎng)份額 2.10 新增投資及市場(chǎng)并購(gòu)活動(dòng) 3全球7nm****智能座艙芯片總體規(guī)模分析 3.1 全球7nm
    發(fā)表于 03-16 14:52

    華為2023年銷售收入超7000億 華為研發(fā)投入額排名全球

    華為2023年銷售收入超7000億 華為研發(fā)投入額排名全球華為再一次帶好振奮人心的好消息,在今天開幕的
    的頭像 發(fā)表于 03-14 18:17 ?1457次閱讀

    華為成功擠進(jìn)全球網(wǎng)絡(luò)安全專利

    全球網(wǎng)絡(luò)安全專利數(shù)據(jù)顯示,截至今年 8 月,位列專利持有量排名十的企業(yè)中,中國(guó)企業(yè)占據(jù)了 6 席。
    的頭像 發(fā)表于 11-22 17:22 ?636次閱讀

    華為TD-LTE智能有源天線有效破解天面受限難題

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《華為TD-LTE智能有源天線有效破解天面受限難題.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 11-10 14:06 ?0次下載
    <b class='flag-5'>華為</b>TD-LTE<b class='flag-5'>智能</b>有源天線有效破解天面受限<b class='flag-5'>難題</b>

    華為鴻蒙系統(tǒng)

    音箱發(fā)布,是首款搭載HarmonyOS 2的智能音箱^ [44]^。 2021年10月,華為宣布搭載鴻蒙設(shè)備破1.5億臺(tái)。^ [54]^鴻蒙 HarmonyOS 座艙汽車2021年底發(fā)布。^ [55
    發(fā)表于 11-02 19:39

    Q3全球智能手機(jī)下滑8%!星蘋果下滑 Mate60帶動(dòng)華為市占率上升

    星的市場(chǎng)份額均被競(jìng)爭(zhēng)品牌奪走。 ? 調(diào)研四大結(jié)果:一、星繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng),但是銷售量同步下降,達(dá)到過(guò)去10年來(lái)最低季度水平。2、第季度iPhone15上市時(shí)間較短,導(dǎo)致需求轉(zhuǎn)移到下個(gè)季度;3、隨著挑戰(zhàn)者份額的增長(zhǎng),
    的頭像 發(fā)表于 10-19 00:16 ?2965次閱讀
    Q3<b class='flag-5'>全球</b><b class='flag-5'>智能</b>手機(jī)下滑8%!<b class='flag-5'>三</b>星蘋果下滑 Mate60帶動(dòng)<b class='flag-5'>華為</b>市占率上升