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弄懂這15個(gè)變頻器定義讓你也成為變頻器高手

aIpM_gongkongwo ? 來(lái)源:未知 ? 作者:鄧佳佳 ? 2018-03-04 14:17 ? 次閱讀

前言

對(duì)于變頻器相信很多的電力從業(yè)人員都不陌生,相對(duì)于傳統(tǒng)的電氣電路控制而言,變頻器的科技含量較高,是強(qiáng)電與弱電相結(jié)合的設(shè)備,因此其故障多種多樣,只能從實(shí)踐中結(jié)合理論知識(shí)不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),下面例舉了關(guān)于變頻器的15個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題(變頻名詞定義和部分經(jīng)常出現(xiàn)的故障),這些你都了解嗎?

1,什么是變頻分辨率?有什么意義?

對(duì)于數(shù)字控制的變頻器,即使頻率指令為模擬信號(hào),輸出頻率也是有級(jí)給定。這個(gè)級(jí)差的最小單位就稱(chēng)為變頻分辨率。變頻分辨率通常取值為0.015~0.5Hz.例如,分辨率為0.5Hz,那么23Hz的上面可變?yōu)?3.5、24.0 Hz,因此電機(jī)的動(dòng)作也是有級(jí)的跟隨。這樣對(duì)于像連續(xù)卷取控制的用途就造成問(wèn)題。在這種情況下, 如果分辨率為0.015Hz左右,對(duì)于4級(jí)電機(jī)1個(gè)級(jí)差為1r/min 以下,也可充分適應(yīng)。另外,有的機(jī)種給定分辨率與輸出分辨率不相同。

2、有加速時(shí)間與減速時(shí)間可以分別給定的機(jī)種,和加減速時(shí)間共同給定的機(jī)種,這有什么意義?

加減速可以分別給定的機(jī)種,對(duì)于短時(shí)間加速、緩慢減速場(chǎng)合,或者對(duì)于小型機(jī)床需要嚴(yán)格給定生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間的場(chǎng)合是適宜的,但對(duì)于風(fēng)機(jī)傳動(dòng)等場(chǎng)合,加減速時(shí)間都較長(zhǎng),加速時(shí)間和減速時(shí)間可以共同給定。

3、什么是再生制動(dòng)?

電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果降低指令頻率,則電動(dòng)機(jī)變?yōu)楫惒桨l(fā)電機(jī)狀態(tài)運(yùn)行,作為制動(dòng)器而工作,這就叫作再生(電氣)制動(dòng)。

4、是否能得到更大的制動(dòng)力?

從電機(jī)再生出來(lái)的能量貯積在變頻器的濾波電容器中,由于電容器的容量和耐壓的關(guān)系,通用變頻器的再生制動(dòng)力約為額定轉(zhuǎn)矩的10%~20%。如采用選用件制動(dòng)單元,可以達(dá)到50%~100%。

5、變頻器的保護(hù)功能?

保護(hù)功能可分為以下兩類(lèi): (1)檢知異常狀態(tài)后自動(dòng)地進(jìn)行修正動(dòng)作,如過(guò)電流失速防止,再生過(guò)電 壓失速防止。 (2)檢知異常后封鎖電力半導(dǎo)體器件PWM控制信號(hào),使電機(jī)自動(dòng)停車(chē)。如過(guò)電流切斷、再生過(guò)電壓切斷、半導(dǎo)體冷卻風(fēng)扇過(guò)熱和瞬時(shí)停電保護(hù)等。

6、為什么用離合器連續(xù)負(fù)載時(shí),變頻器的保護(hù)功能就動(dòng)作?

用離合器連接負(fù)載時(shí),在連接的瞬間,電機(jī)從空載狀態(tài)向轉(zhuǎn)差率大的區(qū)域急劇變化,流過(guò)的大電流導(dǎo)致變頻器過(guò)電流跳閘,不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、在同一工廠(chǎng)內(nèi)大型電機(jī)一起動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)中變頻器就停止,這是為什么?

電機(jī)起動(dòng)時(shí)將流過(guò)和容量相對(duì)應(yīng)的起動(dòng)電流,電機(jī)定子側(cè)的變壓器產(chǎn)生電壓降,電機(jī)容量大時(shí)此壓降影響也大,連接在同一變壓器上的變頻器將做出欠壓或瞬停的判斷,因而有時(shí)保護(hù)功能(IPE)動(dòng)作,造成停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

8、失速防止功能是什么意思?

如果給定的加速時(shí)間過(guò)短,變頻器的輸出頻率變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)轉(zhuǎn)速(電角頻率)的變化,變頻器將因流過(guò)過(guò)電流而跳閘,運(yùn)轉(zhuǎn)停止,這就叫作失速。為了防止失速使電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),就要檢出電流的大小進(jìn)行頻率控制。當(dāng)加速電流過(guò)大時(shí)適當(dāng)放慢加速速率。減速時(shí)也是如此。兩者結(jié)合起來(lái)就是失速功能。

9、裝設(shè)變頻器時(shí)安裝方向是否有限制?

變頻器內(nèi)部和背面的結(jié)構(gòu)考慮了冷卻效果的,上下的關(guān)系對(duì)通風(fēng)也是重要的,因此,對(duì)于單元型在盤(pán)內(nèi)、掛在墻上的都取縱向位,盡可能垂直安裝。

10,變頻器過(guò)壓

過(guò)電壓報(bào)警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候,其主要原因是減速時(shí)間太短或制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元有問(wèn)題。

11,變頻器溫度過(guò)高

另外變頻器還有溫度過(guò)高故障,如發(fā)生溫度過(guò)高報(bào)警,經(jīng)檢查溫度傳感器正常,則可能是干擾引起的,可以把故障屏蔽,另外還應(yīng)檢查變頻器的風(fēng)扇及通風(fēng)情況。對(duì)于其它類(lèi)型的故障,最好與廠(chǎng)家聯(lián)系,獲得快速可行的解決方法。

12,過(guò)流是變頻器報(bào)警最為頻繁的現(xiàn)象。

變頻器過(guò)流現(xiàn)象

(1)重新啟動(dòng)時(shí),一升速就跳閘。這是過(guò)電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:負(fù)載短路,機(jī)械部位有卡??;逆變模塊損壞;電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過(guò)小等現(xiàn)象引起。

(2)上電就跳,這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位,主要原因有:模塊壞、驅(qū)動(dòng)電路壞、電流檢測(cè)電路壞。重新啟動(dòng)時(shí)并不立即跳閘而是在加速時(shí),主要原因有:加速時(shí)間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(V/F)設(shè)定較高。

13、不采用軟起動(dòng),將電機(jī)直接投入到某固定頻率的變頻器時(shí)是否可以?

在很低的頻率下是可以的,但如果給定頻率高則同工頻電源直接起動(dòng)的條件相近。將流過(guò)大的起動(dòng)電流 (6~7倍額定電流),由于變頻器切斷過(guò)電流,電機(jī)不能起動(dòng)。

14、電機(jī)超過(guò)60Hz運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題?

超過(guò)60Hz運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)

(1)機(jī)械和裝置在該速下運(yùn)轉(zhuǎn)要充分可能(機(jī)械強(qiáng)度、噪聲、振動(dòng)等)

(2)電機(jī)進(jìn)入恒功率輸出范圍,其輸出轉(zhuǎn)矩要能夠維持工作(風(fēng)機(jī)、泵等軸輸出功率于速度的立方成比例增加,所以轉(zhuǎn)速少許升高時(shí)也要注意)。

(3)產(chǎn)生軸承的壽命問(wèn)題,要充分加以考慮。

15,變頻器長(zhǎng)期不用會(huì)怎么樣?

1,變頻器風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑液干枯,影響使用。

2,高壓濾波電容長(zhǎng)期不用容易鼓包,低壓電解電容容易漏液。

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