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氫能源汽車及華為汽車概念股有哪些_氫能源電池車概念股一覽

倩倩 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2018-03-05 14:01 ? 次閱讀

新能源汽車補貼的逐漸退坡帶來了行業(yè)焦慮,氫燃料則成為了新能源中的“香餑餑”。從零部件制造商到整車制造商乃至各地區(qū)都在積極布局。

一位不愿具名的中國機械工業(yè)聯(lián)合會工作人員告訴《中國經(jīng)營報》記者:“現(xiàn)在各方積極布局,除了氫燃料是終極清潔燃料之外,還因為有政府補貼?!?/p>

中國工程院院士、國家“863”節(jié)能與新能源汽車重大項目總體專家組成員衣寶廉一年前就表示,中國發(fā)展氫燃料汽車的焦點在于降低車輛成本和加氫站的建設(shè),但一直以來影響氫燃料商用化發(fā)展的因素似乎并未得到實質(zhì)性改變。衣寶廉認(rèn)為,中國應(yīng)該大規(guī)模示范運行氫燃料汽車,首先從客車和物流車開始。值得注意的是,目前在公交項目方面氫燃料汽車已進入小規(guī)模商業(yè)化推廣階段。

科技部/聯(lián)合國開發(fā)計劃署“促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目”佛山項目啟動儀式暨佛山市南海區(qū)新能源汽車(氫能)產(chǎn)業(yè)招商推介會在南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)召開。據(jù)悉,丹灶很快將運營燃料電池公交車,位于該鎮(zhèn)的全國首個全商業(yè)化運營的加氫站也將正式投入使用。

同時,相關(guān)扶持政策的出臺再次將氫能產(chǎn)業(yè)推向風(fēng)口。在資本市場,不少嗅覺靈敏的A股上市公司已搶先一步跨進燃料電池“商業(yè)圈”。

氫燃料汽車或成下一風(fēng)口

盡管當(dāng)下鋰電池十分火爆,但不少新能源汽車產(chǎn)業(yè)界人士認(rèn)為氫燃料電池才是真正環(huán)保的新能源材料。天能集團技術(shù)中心總監(jiān)侯國友認(rèn)為:“經(jīng)過這幾年的發(fā)展,氫燃料電池汽車已經(jīng)具備可行性,未來如果鋰電池不能解決退役電池的回收問題、鋰電池的安全性問題,那么未來3到5年,氫燃料電池會和鋰電池一爭高下,很可能取代鋰電池?!?/p>

北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司董事長歐陽洵對記者表示:“燃料電池主要有三個方面的優(yōu)勢:一是和鋰電池補貼退坡機制相比,政府對燃料電池的補貼支持沒有改變。二是技術(shù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)不錯,且新能源汽車被長期看好。三是燃料電池續(xù)航里程是鋰電池的2倍,在廣大北方地區(qū)低溫適應(yīng)性好,全生命周期回收也不錯。鋰電池充電時間長,燃料電池快捷方便?!?/p>

放眼國外市場,其實早在2015年豐田的氫燃料電池轎車就已率先上市,本田也在同一時間推出過氫能源燃料電池車。直到今年,燃料電池汽車市場再一次回歸大眾視野,如豐田、本田和日產(chǎn)宣布達成協(xié)議,與能源公司聯(lián)手推動日本加氫站的建設(shè)。通用、本田宣布合資的燃料電池系統(tǒng)制造公司進入實質(zhì)運作階段。

車企巨頭再次卷起袖口,國內(nèi)企業(yè)也沒閑置。如今年上半年,雄韜股份(19.45 +6.11%,診股)參股公司氫璞創(chuàng)能與國達氫能源科技有限公司簽署了燃料電池電堆購銷協(xié)議,約定由氫璞創(chuàng)能向國達氫出具授權(quán)書,由國達氫在中國區(qū)域內(nèi)銷售氫璞創(chuàng)能的燃料電池電堆產(chǎn)品。

氫燃料電池概念股一覽:

上市公司方面,可分為2大梯隊進行投資篩選:

第一梯隊是以參股等形式間接進入到產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)。如同濟科技(600846)、江蘇陽光(600220)、復(fù)星醫(yī)藥(600196)、上汽集團(600104)、長城電工(600192)、南都電源(300068)、新大洲A。

第二梯隊:氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān),包括電池和整車生產(chǎn)兩塊。

燃料電池部分: 氫氣供應(yīng)——華昌化工(002274);電解質(zhì)——三愛富(600636)、巨化股份(600160);催化劑——貴研鉑業(yè)(600459)。應(yīng)用部分:氫燃料汽車領(lǐng)域——金龍汽車(600686)、上汽集團。

氫動力汽車概念一共有5家上市公司,5家氫動力汽車概念上市公司在上證交易所交易。

氫燃料電池概念一共有26家上市公司,其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易,另外15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。

根據(jù)龍頭挖掘機自動匹配,氫燃料電池概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生 雪人股份、 大洋電機、 富瑞特裝。

大洋電機:多方面因素影響上半年業(yè)績,動力總成業(yè)務(wù)有望帶動反轉(zhuǎn)

2017年8月21日晚,公司披露2017年半年報。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入39.66億元,同比增長32.35%,歸屬于上市公司股東凈利潤1.45億元,同比下降26.97%,業(yè)績增速低于申萬宏源預(yù)期約30%,主要原因為:1)上半年受新能源汽車行業(yè)政策影響,動力總成業(yè)務(wù)出貨量低于預(yù)期;2)上半年佩特來廠房搬遷造成費用增加影響盈利約2000萬元。報告期內(nèi)公司基本每股收益0.06元/股,公司的加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為1.67%。

投資要點:

空調(diào)電機高速增長,毛利率小幅下降。報告期內(nèi),家電及家居電器電機板塊營收達到24.65億元,同比激增56.57%,半年度產(chǎn)銷量創(chuàng)同期歷史新高。2017上半年下游行業(yè)景氣度延續(xù),近6個月產(chǎn)量均高速增長。根據(jù)產(chǎn)業(yè)在線數(shù)據(jù),2017年上半年家用空調(diào)累計產(chǎn)量7774萬臺,同比增長35.34%;洗衣機上半年累計銷量2985.3萬臺,同比增長9.94%,下游產(chǎn)銷景氣帶動公司空調(diào)電機業(yè)務(wù)高速增長。毛利率方面受原材料價格上升影響而小幅下降。

傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)電器業(yè)務(wù)收入穩(wěn)健增長,下半年盈利回升值得期待。2017年上半年,汽車行業(yè)銷售行情景氣,公司旋轉(zhuǎn)電器板塊業(yè)務(wù)收入10.28億元,同比增長13.55%。報告期內(nèi),杰諾瑞實現(xiàn)凈利潤2517萬元,相比16年同期2536萬元小幅下降;佩特來實現(xiàn)凈利潤1094萬元,相比16年同期3505萬元大幅下降,主要是工廠搬遷導(dǎo)致費用增加。搬至常州完成后,公司經(jīng)營成本將顯著降低,后續(xù)盈利能力可繼續(xù)挖潛。

動力總成低于預(yù)期,運營板塊收入高增。動力總成方面,受電池補貼等政策影響,上海電驅(qū)動商用車銷量未達預(yù)期。上海電驅(qū)動上半年營業(yè)收入2.09億元,凈虧損845萬元,離全年盈利目標(biāo)有較大差距,下半年政策明朗后公司產(chǎn)銷兩旺,下半年有望盈利反轉(zhuǎn);公司運營平臺業(yè)務(wù)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入8271萬元,同比增長680.88%。目前,公司運營平臺車輛超過6000臺,車型涵蓋公交車、出租車、物流車、通勤車、網(wǎng)約車等各種類型。雖然運營板塊尚未盈利,但目前補貼條件下運營車輛全周期完成盈利問題不大,同時運營平臺提升公司對主機廠議價能力,價值體現(xiàn)明顯。

下調(diào)盈利預(yù)測,維持“增持”評級:上半年公司空調(diào)電機業(yè)務(wù)增長強勁,新能源汽車業(yè)務(wù)受行業(yè)影響不達預(yù)期,謹(jǐn)慎起見我們下調(diào)盈利預(yù)測,預(yù)計公司17-19年實現(xiàn)歸母凈利潤6.29億元、8.14億元、9.81億元(調(diào)整前分別為6.67億元、8.50億元和9.88億元),對應(yīng)EPS分別為0.27元、0.34元、0.41元/股(調(diào)整前分別為0.28元、0.36元和0.42元/股,目前股價對應(yīng)PE分別為26倍、21倍和17倍,維持“增持”評級。

風(fēng)險提示:原材料價格上升風(fēng)險,動力總成出貨量不及預(yù)期。

雄韜股份:鉛酸蓄電池業(yè)務(wù)穩(wěn)中有增,燃料電池值得期待

8月17日,公司發(fā)布2017年半年報,17H1實現(xiàn)營業(yè)總收入13.26億元,同比增加12.99%;歸母凈利潤為5806.78萬元,同比增加2.01%,符合歸母凈利潤變化-15%至15%的業(yè)績預(yù)告。公司預(yù)計1-9月歸母凈利潤范圍6983-11638萬元,同比變化范圍-25%~25%。

鉛酸蓄電池業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長,發(fā)布智慧電池方案直擊數(shù)據(jù)機房痛點:公司目前銷售產(chǎn)品以鉛酸電池為主,主要用于UPS電源、通信、儲能等領(lǐng)域。17H1鉛酸蓄電池業(yè)務(wù)營收11.76億元,同比增加17.54%,毛利率14.13%,下降1.28pct。其中UPS電源實現(xiàn)營收7.42億元(+12.48%);通訊蓄電池營收1.3億元(+15.66%);儲能蓄電池營收1.35億元(+57.54%);蓄電池毛利率下滑,主要是公司為開拓和占領(lǐng)國內(nèi)通信、儲能和數(shù)據(jù)中心市場,給戰(zhàn)略客戶適當(dāng)讓利,且人力成本和原材料成本的不斷提高所致。8月16日,公司發(fā)布的自主研發(fā)“Enercloud智慧電池解決方案”,用于機房電源智能化管理。Enercloud智慧電池解決方案,可將安裝調(diào)試時長下降50%,無需外加電池監(jiān)控模塊,無需用手持配碼器逐個電池配地址,還能將電池監(jiān)控安裝亊故率降低90%。Enercloud內(nèi)嵌式電池管理系統(tǒng),將有效增強公司產(chǎn)品軟實力,有助于鉛酸蓄電池業(yè)績穩(wěn)步增長。

鋰電池業(yè)務(wù)增長略超預(yù)期,高能量密度三元電池完成中試:公司鋰電業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入1.1億元,同比增長102.65%,毛利率21.02%,比去年同期增加15.08pct。鋰電業(yè)務(wù)大幅增長,是因為在電信領(lǐng)域獲得較多訂單,公司的鋰電在UPS市場應(yīng)用的處于領(lǐng)先地位。公司10億瓦時鋰電項目,截至17H1已經(jīng)投資5387萬元,預(yù)計將于2018Q3完成建設(shè)。公司已經(jīng)完成基于高效安全復(fù)合三元陶瓷動力鋰電池NCM523的開發(fā),已開發(fā)出單體42Ah、能量密度≥200Wh/kg鋁殼電芯,樣品的中試評測已通過,預(yù)計將于2017年內(nèi)批量投產(chǎn)。

燃料電池業(yè)務(wù)持續(xù)推進,已完成混動樣車設(shè)計和總裝:公司目前持有北京氫璞21.74%的股權(quán),北京氫璞上半年不國泰藍天簽訂了1.2億元的燃料電池500套30KW車用燃料電池電堆合同,燃料電池商業(yè)化持續(xù)推進。雄韜目前已經(jīng)完成燃料電池UPS在印度通信基站的安裝和調(diào)試;動力燃料電池方面,已經(jīng)完成燃料電池混動力樣車的設(shè)計和總裝,已處于樣車的技術(shù)方案驗證、定型測試和可靠性試驗階段,后續(xù)公司有望實現(xiàn)廢鋁制氫不千瓦級燃料電池系統(tǒng)技術(shù)的對接。

投資建議:基于公司穩(wěn)定增長的主業(yè)以及快速增長的鋰電業(yè)務(wù)情況,我們預(yù)計公司2017-2019年EPS分別為0.38元、0.47元、0.57元,對應(yīng)PE分別為43.5、35.6、29.2倍,繼續(xù)給予“增持-A”評級,6個月目標(biāo)價調(diào)整為19.00元。

風(fēng)險提示:原材料價格波動風(fēng)險,鉛酸電池競爭加劇,新能源業(yè)務(wù)拓展不及預(yù)期。

德威新材:線纜材料業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長,新能源戰(zhàn)略繼續(xù)推進

4月8日公司發(fā)布2016年年報,全年實現(xiàn)營業(yè)總收入15.81億元,同比增長0.81%;歸母凈利潤7743.92萬元,同比增長22.46%,每股收益0.08元。根據(jù)wind數(shù)據(jù),截至16年年底英國布倫特原油現(xiàn)貨價格較16年初增長48%,增加了公司的原材料成本,對公司經(jīng)營業(yè)績造成了一定的影響,增速略低于預(yù)期。公司預(yù)計17年第一季度歸母凈利潤為1175.57萬元-1051.82萬元,同比降低5%-15%。

主業(yè)穩(wěn)定增長,持續(xù)開發(fā)高端產(chǎn)品增強競爭力:公司是國內(nèi)少數(shù)同時提供普通線纜材料和特種線纜材料的線纜高分子材料生產(chǎn)企業(yè)之一,16年在國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩,國家電網(wǎng)投資增速放緩的形勢下,公司穩(wěn)步開拓市場,線纜用高分子材料市占率穩(wěn)步提高,累計銷售高分子材料15.35萬噸,同比增長20.47%。其中XLPE料實現(xiàn)收入9.19億元,同比增長28.63%,毛利率穩(wěn)定在13.6%;通用PVC料實現(xiàn)收入1.84億元,同比增長30.17%。公司通過非公開發(fā)行成功募集凈額5.94億元,用于補充公司流動資金及投資建設(shè)的110KV高壓電纜絕緣料,填補了國內(nèi)中高級電纜料的空白,完成公司電纜料產(chǎn)品的升級換代和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升公司產(chǎn)品檔次。

設(shè)立德威商業(yè)保理,收購捷報信息,布局供應(yīng)鏈金融:我國國內(nèi)應(yīng)收賬款保理市場空間較大,公司于15年12月成立德威商業(yè)保理公司,并控股工訊科技與捷報信息,用于搭建交易平臺和企業(yè)數(shù)據(jù)庫,作為輔助為保理業(yè)務(wù)提供信用信息,完善保理業(yè)務(wù)布局。德威商業(yè)保理可利用公司20年電纜行業(yè)經(jīng)驗和資源為產(chǎn)業(yè)鏈中的公司提供擔(dān)保與保理業(yè)務(wù),德威保理2016年實現(xiàn)凈利潤882.50萬元,增厚了公司業(yè)績。

軍工新能源戰(zhàn)略不斷推進,國內(nèi)率先布局燃料電池市場:公司通過增資擴股快速切入新能源領(lǐng)域,16年7月通過設(shè)立德威明興新能源,正式涉足氫燃料電池領(lǐng)域,8月德威明興新能源與大連新源動力簽署氫燃料電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議,11月公司與美國混合動力有限公司簽訂《關(guān)于氫能源和燃料電池技術(shù)合作備忘協(xié)議》。

公司將投資1千萬美元取得美國混動10%的股權(quán),并且另行投資1千萬美元取得美國燃料電池55%的股權(quán)。12月公司擬投資2194.23萬元受讓貴州特車30%股權(quán)并以自有資金3464.57萬元進行增資,增資后持股30%。通過對國內(nèi)外整車企業(yè)、氫產(chǎn)業(yè)及燃料電池企業(yè)的參控股,公司將逐步深入新能源車產(chǎn)業(yè)鏈燃料電池領(lǐng)域,未來有望成為公司的新的利潤增長點。

投資建議:公司主業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展,并逐步完善在軍工新能源產(chǎn)業(yè)的布局,未來有望受益于燃料電池行業(yè)的快速發(fā)展。我們預(yù)計公司2017-2019年EPS分別為0.12、0.14、0.16元,對應(yīng)PE分別為53.8、43.8、37.9倍,繼續(xù)給予“增持一A”評級,6個月目標(biāo)價下調(diào)為7.1元。

風(fēng)險提示:原材料價格波動風(fēng)險、募集資金投資項目實施風(fēng)險、新產(chǎn)品市場拓展風(fēng)險。

雪人股份半年報點評:業(yè)績大幅增長,加快新能源領(lǐng)域布局

我們預(yù)測公司2017-2019年EPS分別為1.25元、1.73元和2.03元,對應(yīng)PE為51倍、37倍和32倍。公司是全球制冰行業(yè)龍頭,隨著募投項目投入生產(chǎn)運行,核心競爭力進一步增強。2017年上半年公司業(yè)績大幅增長,預(yù)計全年業(yè)績有望進一步提升。公司將繼續(xù)加快在新能源領(lǐng)域的布局,構(gòu)建大生態(tài)閉環(huán)。我們看好公司未來發(fā)展,首次覆蓋,給予“推薦”評級。

上半年業(yè)績大幅增長,全年增速有望進一步提升:公司發(fā)布2017年半年報,上半年實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入4.17億元,同比增長17.87%,實現(xiàn)歸母凈利潤1079.75萬元,同比增長382.25%。業(yè)績大幅增長主要原因系主業(yè)下游持續(xù)回暖及子公司佳運油氣油服收入大幅增長所致。公司的期間費用項目隨著銷售規(guī)模擴大而穩(wěn)步上升,其中銷售費用為2926萬元,同比增加42.47%,主要原因系銷售人員人工成本、運輸成本增加及佳運去年同期并表只含5、6兩個月數(shù)據(jù)所致。公司財務(wù)費用為1907萬元,本期增幅達115.69%,主要系利息支出及匯兌損益增加所致。分業(yè)務(wù)來看,制冰產(chǎn)品實現(xiàn)收入1.38億元,同比下降28.90%;壓縮機業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入1.09億元,同比增長42.25%;中央空調(diào)系統(tǒng)實現(xiàn)收入5693.70萬元,同比增長33.49%;油氣技術(shù)服務(wù)產(chǎn)品實現(xiàn)收入1.13億元,同比增長184.12%。隨著公司下游持續(xù)回暖,公司業(yè)績增速有望進一步提升。

加快新能源領(lǐng)域布局,構(gòu)建大生態(tài)閉環(huán):報告期內(nèi),公司聯(lián)合清華大學(xué)、宇通客車、安泰科技、上海交通大學(xué)、北京理工大學(xué)、武漢理工大學(xué)等12家企業(yè)高校,以中國船舶重工集團公司第七一二研究所為依托單位,承擔(dān)的《快速動態(tài)響應(yīng)燃料電池發(fā)動機研發(fā)項目》入選國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項擬立項的2017年度項目公示清單。此外,公司進一步加快在氫能源領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,通過投資驅(qū)動加速氫能源產(chǎn)業(yè)鏈的布局,對外投資認(rèn)購加拿大氫燃料電池生產(chǎn)商Hydrogenics公司,不斷加大氫能和燃料電池領(lǐng)域核心技術(shù)投入。Hydrogenics公司是全球氫能和燃料電池行業(yè)唯一的“一站式”技術(shù)世界級領(lǐng)導(dǎo)者之一,此次投資有助于公司搶占新技術(shù)制高點、完善氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈,并逐步實現(xiàn)與公司其他產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建完整的大生態(tài)閉環(huán),提升公司的綜合競爭能力和品牌知名度。

全球制冰行業(yè)龍頭,募投項目投產(chǎn)運行增強核心競爭力:近年來,公司作為全球制冰設(shè)備行業(yè)的龍頭企業(yè),通過一系列國際并購、控股或者參股,掌握了壓縮機及高端透平機械等的核心技術(shù),并逐步形成制冰設(shè)備及冰雪運動設(shè)備、制冷及工業(yè)熱泵、冷鏈物流以及新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局。募集資金投資項目“冷凍冷藏壓縮冷凝機組組裝及配套項目”已完成工程建設(shè)、設(shè)備安裝調(diào)試及試生產(chǎn)等前期工作,現(xiàn)正式投產(chǎn)運行。該募投項目的投產(chǎn),進一步增強了公司在制冷設(shè)備領(lǐng)域的核心競爭力,對公司未來經(jīng)營業(yè)績將產(chǎn)生積極影響。

風(fēng)險提示:下游市場需求不及預(yù)期;新能源業(yè)務(wù)發(fā)展不及預(yù)期。

華昌化工:H1業(yè)績改善,業(yè)績有望進入上升期

8月10日晚公司發(fā)布半年報,上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入26.67億元,YoY+35.33%,歸母凈利潤3028.73萬元,YoY+139.02%,EPS 0.05元,,YoY+376.33%。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額1.82億元,YoY+79.46%。其中二季度實現(xiàn)營業(yè)收入13.16億元,歸母凈利潤-1973萬元。同時預(yù)計2017年1~3季度凈利潤為2000~3000萬元。

投資要點:

各項業(yè)務(wù)小幅改善,扣非扭虧為盈。

上半年公司實現(xiàn)營收26.67億元,YoY+35.33%,主要因產(chǎn)品量價齊升,聯(lián)堿、肥料及精細化工產(chǎn)品分別增0.93億元、1.74億元和1.59億元,同時新并表子公司蘇州奧斯汀和湖南華萃實現(xiàn)營業(yè)收入1.95億元。綜合毛利率下滑0.27pct至10.23%,毛利增6604萬元,其中肥料、多元醇和新并表公司等業(yè)務(wù)分別增加毛利2473萬元、1269萬元和2862萬元,三費小幅增1268萬元,實現(xiàn)扣非后歸母凈利潤1636.47萬元,扭虧為盈。

公司經(jīng)營有望步入上升期。

公司各項目有序推進,水煤漿加壓氣化一期降低合成氨成本200~300元/噸,成果顯著,二期正全面施工,并拓展新型肥料非常;新材料產(chǎn)業(yè)新戊二醇及功能性助劑項目已全面進入施工階段,同時公司還在探索拓展產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)及氫氣的高附加值利用,經(jīng)營有望步入上升期。

盈利預(yù)測及評級。

預(yù)計2017~2019年EPS分別為0.08、0.15和0.18元,最新股價對應(yīng)2018年P(guān)E為56X,鑒于公司經(jīng)營將步入上升期,原料結(jié)構(gòu)調(diào)整項目助公司成本下降,并不斷開拓新領(lǐng)域增加盈利點,維持“推薦”評級。

風(fēng)險提示。

(1)純堿、尿素價格持續(xù)低迷;

(2)新項目拓展不及預(yù)期。

富瑞特裝:業(yè)績反轉(zhuǎn)信號強烈,燃料電池板塊后續(xù)增長強勁

投資邏輯:天然氣柴油價比下降,利好傳統(tǒng) LNG 業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)業(yè)績反轉(zhuǎn)信號強烈;2)下游天然氣重卡市場大幅放量,滲透率穩(wěn)步提升,公司LNG 裝備業(yè)務(wù)持續(xù)受益;3)加強布局車載供氫業(yè)務(wù)及加氫站配套設(shè)施業(yè)務(wù),氫燃料電池行業(yè)戰(zhàn)略地位及產(chǎn)品優(yōu)勢明顯,作為燃料電池行業(yè)中儲氫龍頭企業(yè),公司在產(chǎn)業(yè)高增速下受益明顯。

天然氣行業(yè)持續(xù)回暖,天然氣重卡需求大幅增加:天然氣作為替代清潔能源,其行業(yè)景氣度受油氣價格比影響顯著。2014年以來,隨著原油等傳統(tǒng)能源價格持續(xù)大幅下滑,對天然氣市場造成了顯著的沖擊。2016年末,石油價格逐步走高,伴隨著天然氣價改的持續(xù)推進,天然氣與柴油價格比價關(guān)系顯著改善,造成下游天然氣商用車領(lǐng)域需求猛增。2017年1~5月,共銷售天然氣貨車29400余輛,同比增長595%,公司是LNG 儲氣瓶領(lǐng)域絕對龍頭,綜合市占率達到40%,隨著天然氣行業(yè)轉(zhuǎn)暖,公司業(yè)績已現(xiàn)拐點。2017Q1公司實現(xiàn)營收3.2億元,同比增長141.7%;歸母凈利潤0.19億元,扭虧轉(zhuǎn)盈同比增長171.9%。

氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,加氫站和氫瓶領(lǐng)域獲得新業(yè)務(wù)增長點:氫能在未來車用能源中與電力將并存互補,共同支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國家高度重視氫能燃料電池戰(zhàn)略地位,并給予持續(xù)支持。公司在此領(lǐng)域形成明確清晰的長期戰(zhàn)略,擬投資3億元,用于開展氫能源汽車供氫系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目,項目達成后形成年產(chǎn)5萬只儲氫瓶的產(chǎn)能,具備氫能源汽車供氫系統(tǒng)2萬套/年的配套能力。

公司2016年11月與北美重要燃料電池生產(chǎn)商PlugPower 及國內(nèi)某專用車有限公司簽署17~19年生產(chǎn)13500輛燃料電池物流車的框架性協(xié)議,其中17年完成500輛。這一協(xié)議的穩(wěn)步實施將使公司邁出在燃料電池領(lǐng)域從戰(zhàn)略布局到業(yè)績貢獻的重要一步。

盈利預(yù)測與投資建議。預(yù)計2017-2019年EPS 分別為0.26元、0.38元、0.56元。當(dāng)前股價對應(yīng)公司17-19年P(guān)B 分別為2.55倍、2.37倍、2.15倍。結(jié)合可比公司及公司歷史PB 情況,給予公司2017年3.6倍PB,對應(yīng)目標(biāo)價14.72元,首次覆蓋,給予“買入”評級。

風(fēng)險提示:原油價格下跌風(fēng)險;天然氣價改推進不及預(yù)期風(fēng)險;氫能源行業(yè)發(fā)展不及預(yù)期風(fēng)險。

上汽集團:扣非凈利增12%,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善,未來增長可期

高毛利產(chǎn)品改善結(jié)構(gòu),扣非凈利增12%。上汽中報凈利潤同比增6%、扣非凈利潤增12%,非經(jīng)常損益主要是少了7億元政府補貼、而該補貼為先進制造和金融補貼、大部分將在下半年拿到。公司自主Q1盈利6億元、Q2持續(xù)盈利,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在不斷升級,上汽大眾和上汽通用皆呈現(xiàn)營收增幅》銷量增幅的良好態(tài)勢,上汽大眾凈利潤同比增11.3%、上汽通用凈利潤同比增8.1%。我們做了一幅圖,詳細拆分了上汽的中報情況。

合資基本面向好,將推出多款新車。上汽大眾明年將推出3款SUV、兩款新能源車型,帕薩特也將迎來換代。上汽通用年底將推出GL6,2018年還將推出對標(biāo)Q3的凱迪拉克SUV、別克品牌基于凱越的全新轎車以及英朗的PHEV。上汽通用五菱雖然上半年凈利潤有下滑,但我們通過詳細分析,認(rèn)為公司在渠道、定位、研發(fā)、體制等方面有明顯的優(yōu)勢,“商”轉(zhuǎn)“乘”有望順利進行。隨著寶駿新560的上市和510自動擋的推出,未來前景光明。

自主盈利改善,新能源優(yōu)勢明顯。目前上汽乘用車的研發(fā)進度明顯加快,如今一年最少誕生4款全新車型、2-3款改款車型、2款以上新能源車型。今年年內(nèi)上汽乘用車將有7款新車上市,明年還將有4-5款新車上市。公司也在考慮逐步進行研發(fā)支出的資本化。公司在新能源領(lǐng)域布局領(lǐng)先,我們預(yù)計公司今年新能源銷量將超過5萬輛,明年銷量有望翻倍。

受益集中度提升,維持買入建議。公司作為國內(nèi)的領(lǐng)軍車企,擁有良好的抗風(fēng)險能力和搶市場能力。上半年公司市占率達到23%,同比提升0.2百分點。旗下合資產(chǎn)品周期到來、利潤彈性大,自主品牌也厚積薄發(fā)迎來拐點、公司在新能源領(lǐng)域也走在了市場前列。公司激勵體制也出現(xiàn)變革,是具有大空間的長期標(biāo)的。維持買入評級。由于行業(yè)增速下降,我們微幅下調(diào)了公司的利潤預(yù)測,未來兩年分別下調(diào)4%、3%。我們預(yù)計公司2017-2019年營業(yè)收入分別為8396億、9152億及9976億元,歸母凈利潤分別為355億、387億及422億,對應(yīng)EPS分別為3.04、3.31及3.61元。給予公司2017年11.5倍估值,對應(yīng)目標(biāo)價位35元。

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