一、美國專為大陸研制的無人偵察機
繼60年代解放軍地空導彈部隊擊落5架美國和臺灣U-2高空偵察機后,美軍對有人偵察機進入大陸領空喪失了信心。越戰(zhàn)爆發(fā)后,為了探清中國援助越南的軍需物資運輸情況,美軍專為偵察中國大陸研制了一款無人偵察機!
美軍DC-130型運輸機攜帶的“火蜂”。
1964年初,在瑞安公司的BQM-34A“火蜂(Fire-Bee)”式靶機的基礎上,美國人研制了BQM-147G型無人偵察機。該機體積小,速度快,航程遠。它能夠進行電子竊聽、電臺干擾、拋撒金屬箔條等任務,且造價低廉,即使損失也不心疼。
該年8月,一架DC-130型運輸機攜帶“火蜂”從沖繩島起飛,在南海上空進行投放?!盎鸱洹北煌斗藕笱杆龠M入大陸領空,途經(jīng)海南島、廣西、廣東、福建數(shù)省,最后穿越廈門,在臺灣傘降回收。
二、解放軍戰(zhàn)機出擊
繼第一次飛行獲得成功后,美軍開始大肆利用“火蜂”對中國南部沿海地區(qū)進行偵察。該年10月,1架“火蜂”從廣西入侵中國領空,駐扎在廣東的空1師迅速起飛1架殲-6戰(zhàn)斗機進行截擊。
但此次截擊卻失敗了。飛行員發(fā)現(xiàn)敵機后3次開炮,均未命中。炮彈打光后,英勇的飛行員狠心向無人機撞去!最終卻沒有撞到敵機,自己的飛機也失控了,只得棄機跳傘。
面對美軍無人機猖狂的入侵,剛從羅馬尼亞訪問歸國的空軍司令員劉亞樓上將,不顧自己肝硬化晚期的病痛,急赴廣東機場召集官兵進行研究討論(次年劉亞樓上將去世!)。
經(jīng)過全體官兵的深刻討論,弄清了“火蜂”的機體性能和戰(zhàn)術(shù)特點,空軍開始專門研究對付“火蜂”的戰(zhàn)術(shù)和方法,并對殲-6戰(zhàn)斗機進行了相關改裝。
三、首次擊落美無人機
1964年11月15日,一架“火蜂”再次入侵大陸領空。空1師作戰(zhàn)飛行分隊中隊長徐開通駕駛殲-6戰(zhàn)斗機前往迎擊!12時20分,我機在1萬6500米高空發(fā)現(xiàn)敵機。
那個時期中國軍事剛剛起步,對無人機完全不了解,每次派遣戰(zhàn)機前去應對都會有不小的損失,軍方對此也十分惱火和無奈,不過后面所發(fā)生的一件事卻徹底改寫了這種情況。一次中國在海南島等地區(qū)的雷達同時監(jiān)測到美國147G無人機又一次進入中國領空。
空軍作戰(zhàn)分隊的徐開通被命令操作殲6戰(zhàn)機前去攔截,當他操控戰(zhàn)機上升到1.62萬米的時候,在前方15千米左右的空中看到了無人機拉煙,因此他開始跟著這個軌跡尾隨。
當和敵人無人機相距3.8千米的時候,突然操控戰(zhàn)機躍升到1.75萬米,并對準敵人戰(zhàn)機尾部5°切入,不過在和敵人相距三四百米的地方兩次開火都沒能打中對方。
這時候的徐開通并沒有慌張,而是繼續(xù)靠近敵人,直到230米處才繼續(xù)開火,并持續(xù)到和敵人相距140米,當時敵人的無人機已經(jīng)開始冒煙,還有不少碎片脫落,之后一團火球迅速升起。徐開通這才返航。
徐開通駕機迅速逼近“火蜂”,在400米處開炮射擊!
徐開通首開人民空軍擊落美無人機先河。
此次射擊彈道偏左,沒有擊中。徐開通在距敵300米處再次開炮,還是沒有擊中!此時徐開通距離“火蜂”僅為230米,甚至連敵機發(fā)動機噴口都看得清清楚楚。他把機頭拉起來,對準敵機腹部進行了第三次射擊!
這次開炮持續(xù)到距敵機100米,最終準確命中了“火蜂”。敵機腹冒出濃煙,開始急劇下墜,最終墜入廣西北海灣潿洲島附近海域。
殲-6首次擊落“火蜂”。
從徐開通發(fā)現(xiàn)敵機到將其擊落,僅耗時200秒,這是人民空軍首次擊落敵無人機,徐開通榮立一等功!此次作戰(zhàn)有功人員還受到了偉大領袖***和周總理等領導人的親切接見!
四、結(jié)局
之后,空1師迅速將成功經(jīng)驗傳授給各兄弟部隊。至1970年,人民空軍、海航共擊落20架“火蜂”無人機,解放軍還利用“火蜂”殘骸研制出了無偵-5型高空無人偵察機!
這也是中國第一次操縱殲6將美國無人機擊落,而整個過程十分驚險卻只用了3分20秒,這個200秒成績令人十分吃驚。之后一直持續(xù)到1971年,中國擊落的美國無人機總量為21架,非常的振奮人心。
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原文標題:美國無人機闖入中國!解放軍開火200秒擊落!
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